VOLVO-CLUB.BY

отключи фишку с него и если заклинил не в закрытом положении то пластину проложи для глушения

http://citroenblog.ru/egr-magnet-valve.html
вот может поможет
там есть описания как заглушить егр

volvov50 писал(а):повышенное давление во впускном коллекторе

volvov50 писал(а):нешний подсос воздуха

подсос это падение давления. Скорее всего засран нагаром впуск, и проходимость хуже, вот давление и растёт.

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:
У меня снята фишка и ЕГР в крайнем положении. Никаких ошибок уже второй год так катаю.

А конкретно ошибку вычитывал?

volvov50, а тормозные диски тока на в50 там есть по такому сладкому ценнику? мот и для эс60 чаво есть? и в каком именно конфискате такие акции?

uikt0r писал(а):На 1,6 бьет ошибку

это да, но на 2.0 не бьёт

uikt0r писал(а):

jesTer писал(а):сколько стоит новый egr ?

250-350 $

оригинал???

uikt0r писал(а):

Alex-bav писал(а):оригинал???

А китай от 80 до 150 , но сами продаваны говорят , что тока если машина на продажу , даже года не отрабатывают

однозначно,только оригинал,оригинал,оригинал .