VOLVO-CLUB.BY

bizonn, будет греться сильнее лампа, возможно может негативно повлиять на плафон. ИМХО

лучше поставить светодиод яркий

неужели туда нельзя примудрить диодную полоску на три-четыре диода?

mohitos писал(а):неужели туда нельзя примудрить диодную полоску на три-четыре диода?

Можно, а зачем ? итак нормально по-моему

Скорость от этого не увеличивается

У меня так, там вообще не горит, потому что лампочек нет и я не парюсь.

Ceceron писал(а):У меня так, там вообще не горит, потому что лампочек нет и я не парюсь.

Поставь, нормально смотрится

Simak писал(а):

mohitos писал(а):неужели туда нельзя примудрить диодную полоску на три-четыре диода?

Можно, а зачем ? итак нормально по-моему

просто смотрю я на эти мытарства

StraIII писал(а):Буду щас искать сверх яркие диоды не направленного желтого света

Simak, они при включенном ближнем светят? У меня сзади красные стоят ("американец"), а у нас по закону вроде, сбоку только оранжевые можно.

Добавлено спустя 54 секунды:
Скорее всего из-за этого и выключил предыдущий хозяин.

Ceceron писал(а):они при включенном ближнем светят?

Да, светят

Ceceron писал(а):У меня сзади красные стоят ("американец"), а у нас по закону вроде, сбоку только оранжевые можно.

Так это ж не поворотники, а что-то типа катофотов, только светящихся

serg425180 писал(а):Снять катафот это ещё пол беды. добраться до диода тоже нужно постараться. там залита какая то хрень которую не очень просто расковырять. я когда ковырял один катафот угробил.

я у себя менял, никакой хрени небыло

bizonn, они про дорестайл говорят, у нас такой проблемы нет

serg425180 писал(а):Снять катафот это ещё пол беды. добраться до диода тоже нужно постараться. там залита какая то хрень которую не очень просто расковырять. я когда ковырял один катафот угробил.

У меня снялся легко, вчера лампочку заменил, эту хрень, которой залито аккуратненько отверткой по краям поддел - отклеилась без проблем, припаял новую лампочку и этой же хренью заплавил назад (не до конца разогретым паяльником, температуру паяльника выбрал таким образом, включил в розетку и дотронувшись держал, как только начала плавиться еще немного подержал и выключил, пока остывал успел заплавить). Лампочку взял безцокольную, 12v, 1,2W яркости хватает, даже вроде поярче светит чем заводская (такие по размеру стоят в подсветке прикуривателя).
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6648_26df188e0833dc3727502120013fac94[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6648_3496b19daff0d05634e811d7addd671b[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6648_35438bc6fb94af471f6ea5166cbf87cb[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6648_7f5c7ea76be95052eb8ec6e86c437bba[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_6648_db40971dfc91f63b16824b36d530613d[/img]

вчера восстанавливал еще один фонарь, так этот уже был залит резиной, достал ее тоже аккуратно подковыривая со всех сторон плоской отверткой, лампочка естественно в дребезги, еще вытрясать пришлось долго и упорно.Эта резина паяльником уже не расплавилась, залил силиконом, который применял для приклейки стекла фары, фирма SCT, прозрачный такой. Посмотрим что будет спустя время:)

Vitalik_vitalik, да все должно окей быть.

Wander_380, я тож так думаю, пока не ставил - сохнет

Если кто сам не решается - обращайтесь, сделаю по себестоимости и пиво сверху.