VOLVO-CLUB.BY

Я тоже поставил.
Проездил неделю. При демонстрации отремонтированного стеклоподъемника, стекло опять перекосило. До меня в двери уже лазили - нашел круглогубцы "на полу" дверей ))) и рычаг, в который вставляется камень, весь покоцанный.

pilottwo1 писал(а): рычаг, в который вставляется камень, весь покоцанный

заменять придётся ножницы, та ещё морока. или ремонтить, тоже не сахар. но если сильно выгнуло, то рихтовать бесполезно.

matador57 писал(а):ALES писал(а):Подходит 1 в 1 от BMW E-34, инфа 100%, уже лежит в кармане. Они везде есть, цена вопроса 25тык наших деревянных рупплей

может номер детали подскажете, чтоб на пальцах в магазине не объяснять, что и для чего это надо.

весной покупал эти камни и стояли они в районе 5 000 тыс.руб.штука.

djord писал(а):

matador57 писал(а):ALES писал(а):Подходит 1 в 1 от BMW E-34, инфа 100%, уже лежит в кармане. Они везде есть, цена вопроса 25тык наших деревянных рупплей

может номер детали подскажете, чтоб на пальцах в магазине не объяснять, что и для чего это надо.

Febi 23749

Всем привет. Столкнулся с проблемой: опуская переднее пассажирское стекло, услышал хруст, остановился, поднял - еще более сильных хруст, в итоге стеклоподъемник перестал функционировать. Отвез на сто. Поровняли направляющие. Но при следующем же использовании результат аналогичный. Посоветовали поменять сам механизм, сказали, что ему кердык. Поставили новый механизм, но из-за износа уплотнителей, стекло все равно ходит не ровно и механизм снова может вырвать, это по их словам. В предверии зимы мне просто заблокировали этот стеклоподъемник, поиск уплотнителей в процессе. Сейчас такие же сигналы начала подавать и водительская дверь. Вопрос такой: верны ли советы на сто? Цена уплотнителя ориентировочно 50 зеленых. 40 за сам новый механизм. Т.к. не спец в этом, пришел за советом к знатокам.
Заранее спасибо всем, кто не пройдет мимо)