Добавлено: 20.09.2011 15:42
только если завтра возьму, а то сообщение увидел ЭТО уже дома...laguna1 писал(а):Если есть сопротивление на 2 ом для обманки подушки возьми
Страница 3 из 12
Добавлено: 20.09.2011 23:09
Ок завтра освобожусь отзвонюсь.
Добавлено: 05.10.2011 19:51
pgvidnoe, ну так на лицо - контактная проблема!!! разбирать и искать. 
http://www.volvo850.ru/ - ооочень полезный сайт по 850-м особенно!
http://www.volvo850.ru/ - ооочень полезный сайт по 850-м особенно!
Добавлено: 05.10.2011 20:31
pgvidnoe писал(а):может кого посоветуете в Москве кто моей машинкой может заняться
ну так хозяин того самого сайта - Сергей из Зеленограда, он и есть тот самый мастер. Пишите ему на мыло и созванивайтесь. Добавлено: 07.10.2011 08:37
зеркало заднего вида центральное которое,куда привезти?
Добавлено: 07.10.2011 10:34
Stalk, заберу где скажешь. если есть желание вези или в Стайки или на Юго-запад. 
Добавлено: 07.10.2011 16:21
завтра буду в минске,в районе13 00 буду на элите,набери
Добавлено: 07.10.2011 18:46
Stalk, ок. наберу...
Добавлено: 17.10.2011 13:40
slavakz4, ни каких параметров по машине не указано...
TCM-002A 3-я передача. Передаточное соотношение передач неверно
Модуль управления коробки передач (TCM) вычисляет соотношение между частотой вращения на первичном вале коробки передач и скоростью автомобиля. Для каждой передачи есть конкретное значение соотношения. Код неисправности TCM-002А сохраняется, если модуль управления регистрирует, что соотношение отклоняется больше, чем на 10%, когда температура масла выше +20°C и степень открытия дроссельной заслонки превышает 3%.
Заменяемое значение
Включился "Аварийный режим I" модуля управления коробки передач (ТСМ).
Возможные причины
Контактное сопротивление в цепи соленоидов S1, S2, S3, S4, S5 и SLS.
Соленоид S1 застрял в положении ВКЛ. (ON).
Соленоид S2 застрял в положении ВКЛ. (ON).
Соленоид S3 застрял в положении ВЫКЛ. (OFF).
Соленоид S4 застрял в положении ВЫКЛ. (OFF).
Механическая неисправность в коробке передач. Изношенные компоненты в картере коробки передач, вызывающие проскальзывание, или слишком низкое давление в линии.
Симптом (симптомы) дефекта
Оранжевая лампа общего предупреждения загорелась.
Индикаторная лампа неисправности (MIL) загорелась.
Нет функции блокировки.
Резкое переключение передач.
Переключение отсутствует.
Передаточное соотношение передач неверно
Проверка регулировки датчика выбранной передачи
Включите зажигание
Считайте положение переключателя передач.
Переведите переключатель передач поочередно во все положения. Убедитесь в том, что положения передач обновляются.
Информация: Если дисплей показывает неопределенное положение (например O2), датчик выбранной передачи отрегулирован неправильно.
Добавлено: 23.10.2011 23:42
вопрос такой, на диагностике сказали, что ошибка по кик-дауну, стёрли.
теперь я ощутил проблему, реально плохо срабатывает, либо хер пойми когда, либо вообще не срабатывает, а просто тащит обороты защёт турбы, видимо расход и пляшет.
может в курсе, что это может быть и как устранять?
Volvo C70 T5, дроссель механический. Коробка 4-х ступ автомат 50-42
теперь я ощутил проблему, реально плохо срабатывает, либо хер пойми когда, либо вообще не срабатывает, а просто тащит обороты защёт турбы, видимо расход и пляшет.
может в курсе, что это может быть и как устранять?
Volvo C70 T5, дроссель механический. Коробка 4-х ступ автомат 50-42
Добавлено: 27.10.2011 21:56
Подушка выстрелившая с сидушки надобно?
Добавлено: 27.10.2011 22:08
все надобно
Добавлено: 27.10.2011 22:08
надобно надобно!!! еще как надобно...
Добавлено: 27.10.2011 22:23
завтра буду в минске после обеда наберу тебя
Добавлено: 28.10.2011 08:55
ок. если будешь территориально ближе к doublebug'у можешь ему подвести...