VOLVO-CLUB.BY

почему сразу не сделать полную замену масла

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
если коробка 50-42 то фильтр не меняется.Как такового фильтра в этой коробке нет, там просто стоит мелкая металлическая сетка,которую можно почистить либо заменить при условии половинивания коробки

обязательно замена фильтра,прокладки поддона,чистка поддона от механических остатков(продукты выработки коробки)внутри поддона стоят магниты на которые прилипает это стружка

СЕРЕГА, почему сразу не сделать полную замену масла?

альберт, А потому как всё слить не реально.

MozG писал(а):альберт, А потому как всё слить не реально.

Это понятно(называется - частичная замена масла,перевод времени и денег).Зачем сливать с поддона, заливать, потом после 1000км проводить полную замену масла.

J@ck писал(а):Альберт, а в 50 51?

Фильтр не меняется,к нему доступ только если располовинешь коробку не две части...

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
серега, это выкинутые деньги.Надо было сразу сделать полную замену масла.Где масло брал? Какое?

http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 3#postform
что-то я не понял это что за акпп 50-51

альберт писал(а):Зачем сливать с поддона, заливать, потом после 1000км проводить полную замену масла.

Старое масло, в процессе использования расходует свои моющие присадки на грязь, после этого начинаются нарастать отложения на стенках каналов и тд. Слив масло с поддона и залив нового масла можно удалить эти отложения.

Затем сменить масло.

Это всё понятно,почему сразу не поменять полностью масло?

альберт, Поменяешь и всё что на стенках - будет уже в новом масле.

MozG писал(а):альберт, Поменяешь и всё что на стенках - будет уже в новом масле.

Три литра масла,что ты сольешь с поддона и зальешь новое,тупо смешаются с грязным маслом(4л.) и не думаю,что там что-то вымоют.

ekid, Думаю - не думаю.... Хуже точно не станет.

MozG писал(а):ekid, Думаю - не думаю.... Хуже точно не станет.

согласен с тобой,но можен лучше делать не полную замену масла тысяшь так через 15-20...? Тогда не вымоет масло сразу всю гадость со стенок и не забьет каналы....

ekid, Философия, брат, наука хитрая.

MozG,я тебя что-то плохо понимать.Замена масла в АКПП лучше как:
1. Сливаем с поддона 2-3 литра,доливаем такое же количество масла, ездим 1000км ,затем полностью производим замену масла "методом выдавливания".
2. Проводим сразу полную замену масла "методом выдавливания".

альберт, Если машинка уже много бегает, то лучше по первому конечно. А если Планово то по второму.

ПС. Методом "замещения" всё-таки.

MozG, согласен с ПС.
Главное что друг друга поняли.