VOLVO-CLUB.BY

Volvod, народ ездит
но 102 и 103 скорее всего лучше будут. Не могу найти инфу по их степеням фильтрации.

На вольвору обнаружил

нашел способ сбрасывать "чек енджин" и прочие ошибки без диагностического сканера ... На своем девяностике: вставляем ключ в замок зажигания (все двери закрыты) поворачиваем в первое положение (приемник) поворачиваем обратно в положение 0 но не вынимаем, нажимаем на кнопку сброса суточного пробега и не отпуская её поворачиваем ключ в положение 1. Ждем секунд 10-15с (кнопку не отпускаем) приборка истошно пискнет, моргнет то ли индикатором не пристегнутых ремней толи индикатором аербегов, буквально на 1 секунду в левом табло будут отображаться ошибки через запятую. И собственно всё. Чек погашен.

Чиним машины, отписываемся, подтверждаем. У чела xc90

УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ ИЗ ПОД КРЫШКИ ГУР .Взято с сайта http://www.volvo850.ru
Страница появилась благодаря Олегу Стасову. Все фотографии пренадлежат ему, операции проделаны им собственноручно и в последствии написана эта статья

Достаточно типичная картина на неновых авто и иной раз проблема связана с «усталостью» резиновой прокладки, которая деформируясь, начинает плохо справляться со своими обязанностями. Как отдельную з/ч Вольво эту прокладку не выпускает, впрочем как и саму крышку (за границей встречал крышку в продаже, но в России тишина…).

Однако вариант бюджетного решения есть. Прокладка эта достаточно толстая и если ее перевернуть обратной стороной, то какое-то время она еще послужит верой- правдой. Достать ее не очень просто, но при наличии терпения и аккуратности вполне реально. Большие усилия прикладывать нельзя, порвется. Нужно маленькими пассатижиками (утконос) вытягивать эту прокладку, а отверткой ослаблять воздействующую на нее пружину.

На самом деле проще все понять если взять ее в руки.))
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_229_3bcf1e7a360bcfc1ae893120d40f72e3[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_229_64138577c5610aa74c5aca892e0e567a[/img]

Дима, я как то раньше писал тоже про это вот здесь http://www.volvo-club.by/forum/viewtopi ... 5&start=30

victor.M, писал и я не раз...но звонят и пишут в личку....вот фотка попала под руки.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
и с масленой крышкой тоже самое

В месте входа в крышку топливного бака произошел обрыв пластикового предохранителя от потери.При рассмотрении крышки -обнаружил в месте входа предохранителя два пластиковых штырька диаметром около 2мм.Кончиком надфиля вытолкнул их из посадочного места.Вычистил остатки оборванного предохранителя.Затем в посадочное место затолкал прямолинейный отрезок предохранителя и прижал его,вставив штырьки обратно.

ekid писал(а):УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ ИЗ ПОД КРЫШКИ ГУР .

я снял размеры прокладки ГУР, масляной и с бачка антифриза...заказал у знакомого токаря (у них маслостойкой резины горы)..думаю поменять и посмотреть поможет или нет...но чет токарь подводит(...
если получится отпишу!

Инфа для тех, кто собрался менять ролики агрегатного ремня. Подходят от BMW, номер по Febi 11334. Febi пакует ролики INA. Стоит 16$.

Коды красок авто http://www.paintscratch.com/

gleb писал(а):ролики агрегатного ремня

- а что такое агрегатный ремень?

агрегатный или ручейковый, тот который не ГРМ

Про задний стабилизатор S60. До 2006 года диаметр 19мм и втулки мерсовские идут, ленфердер 1118.После 2006 года стаб 16мм. и втулки от Волги 3105. Пока не проверенная мною инфа.

ekid писал(а):Про задний стабилизатор S60. До 2006 года диаметр 19мм и втулки мерсовские идут

интересно, мне как раз их приговорили под замену. стоит проверить

покурил форум,информация по задним втулкам на 60ку подтвердилась..только номер мерсовских 11118..также нашел и про передние-подходят от Альфы 156й

Pablo) писал(а):также нашел и про передние-подходят от Альфы 156й

а на сколько это точная инфа?

MiX@, сам не ставил, но человек уверял, что все отлично подошло

логотипы вольво в векторном формате http://www.auto-logo.info/vector/volvo.shtml

Поедете на Украину, берите с собой лампочки на замену. невозможно нигде купить, а по их ПДД положено чтобы светила левая фара, а не правая. А поскольку лампочки часто горят и во время\от переустановки, то ночью можно вообще остановиться...

Если нужны НПА, разрешающие ввоз на Украину радиостанции гражданского диапазона 27 Мгц на Украину, их есть у меня...

На Украине вроде бы как и в России отменили проверку ТО, а так же (не как в России, а как у нас и в Европе) отменили доверенность на автомобиль, но последнее сделали как-то криво, потому что таможенниики об этом типа еще не знают, пришлось много ругаться (машина записана на мужа).

И еще насчет троса - если машина не собирается застревать сильно - достаточно 25метрового фала, такой обычной пластиковой веревки толщиной в сантиметр. Его нагрузка 800 кг, в одиночку он хорошо тянется, если есть риск рывков - хорошо складывается вдвое, втрое и теде, в зависимости от ситуации. Сложенным вшестеро (длина получилась 4 метра) легко и без рывков (эластичный) достали из снега почти полностью засыпанную снегом с осени (въезжать пришлось на 50 см снега) легковушку класса Гольф, причем тянули из-за особенностей платной стаоянки почти под углом в 90 градусов. Если порвется, ничего никому в стекло не полетит (как тут писали).

blondinka писал(а):Если нужны НПА, разрешающие ввоз на Украину радиостанции гражданского диапазона 27 Мгц на Украину, их есть у меня...

Разрешения давно отменены

http://www.nkrz.gov.ua/uk/activities/ruling/1225269361/
http://www.nkrz.gov.ua/img/zstored/File/r1174dod6.pdf