VOLVO-CLUB.BY

+1 еще, сдох.

надо будет своим профилактику устроить.

Постояла моя авто в теплом гараже (+ 20) и все заработало)))) пипец, техника.
По ходу гниют проводочки в заднем бампере, а на наших дорогах еще и солят их))))

У меня начал через раз выдавать длинный писк. Ошибки пока вроде нет... Короче видимо следующий(((

А есть схема у кого как задний бампер снимается?

глянь тут


http://forum.clubvolvo.ru/showthread.php?t=76172

я так понял решение проблемы с датчиками парковки только на элите или есть другие варианты?замена одного датчика с работой 2 млн.(1,3 датчик + 650т. работа) звонил сегодня

Проездил я всю эту зиму без парктроника, Просто не было времени и желания им заниматься. В 20-х числах апреля ожид он..)) Я просто ох..ел. Думаю, вопрос не в датчике или в шлейфе - теория контактов рулит!)
Как только установились постоянные плюсовые температуры все ожило и восстановилось.
Как они по Швеции ездят, ума не приложу)))
ЗЫ
Это было единственной проблемой за всю зиму. Зима у нас была не совсем зима))

Если датчик умирает, на бортовом будет сообщение? Именно умирает. Ибо когда он умер сообщение, понятное дело присутствует.
У меня периодически при включении задней пронзительно пищит. Но пищит не всегда - хз, как поймать. Обратил внимание, что на одном датчике, вокруг, как бы это сказать, нету уплотнения чтоль - по контуру датчика зазор. На остальных такого нету.

Здравствуйте. Может кто сталкивался с такой проблемой. Авто XC90 2008 год 2.4 дизель. Умер датчик заднего парктроника. Решил поменять все. Заказал с России по номеру оригинал новые 4 шт. Приехали, поставил. Ситуация такая, когда включаешь зажигание и машина еще не заведена, но задняя передача включена, партроник работает нормально. Как только машину завел парктроник пищит постоянно, но ошибку компьютер не показывает. Пробовал другой блок паркторника тоже самое, пока не заведена работает, как только завел писк постоянный. Интересно, что меняется после заводки машины, вроде как только напряжение бортовой сети. Может кто в курсе что за беда?

Сориентируйте по стоимости одного датчика.

boykoc писал(а): Обратил внимание, что на одном датчике, вокруг, как бы это сказать, нету уплотнения чтоль - по контуру датчика зазор.

Есть сервисный бюллетень Вольво о дополнительном уплотнении датчиков, т.к. штатные с задачей не справляются, как пропуская влагу, так и вышибаясь струей воды от высоконапорной мойки.
Можно посоветовать "уплотнить уплотнения" в ноль герметиком, перенабить разъемы токонепроводящей смазкой, а компаунд высушенных датчиков облить хорошим не засыхающим и не экранирующим (без цинка и др. металлов) антикором (например, тектил).

Crio, это вы сейчас услугу предложили или это "по советам бывалых"? Если услуга, можно узнать стоимость данной операции? Имеет смысл делать все - зад и перед?

boykoc, это обмен опытом, а не предложение услуги. Я делал в гаражном сервисе, предварительно изучив сабжект по виде, вероятно, таковая работа по силам любому клубному сервису, ежели внятно объяснить, что нужно делать по пунктам. Имхо процедура однозначно не помешает, т.к. по ее выполнении коррозионная нагрузка на датчики, разъемы и жгуты парктроника резко уменьшится.
Еще можно посоветовать при покупке датчиков использовать оригиналы форда, более демократичные по цене, но не менее качественные, чем у вольво.
Конструкция переднего парктроника мне не знакома (у меня таковой отсутствует за ненадобностью), опыт касается однозначно нужного заднего парктроника.

Srgd, точно такая проблема у меня сейчас, может подскажешь как решил?

Rogov, Добрый день! Удалось ли Вам решить проблему с парктрониками? У меня такаеже проблема как у Вас и "srgd". Буду признателен за помощь. Спасибо!

Есть в наличии датчики новые по 50$ оригинал для ХС 90(после 2007). По вопросам в личку с номером телефона

ричард писал(а): Есть в наличии датчики новые по 50$ оригинал для ХС 90(после 2007). По вопросам в личку с номером телефона

У меня ситуация чуть иная. Я датчики не менял, т. к. были в рабочем состоянии. Но вдруг не с того не с чего они начали пищать. Но с включено зажиганием нормально работают. Причем когда начинаю ехать задом они перестают пищать, но и не реагируют на помеху.
Спасибо за совет!

vovf4iks, Блок управления парктроником скорее всего залило.