VOLVO-CLUB.BY

сергей99 писал(а):Cогласен цена
Подушки нужно переделывать,в тех двигателях в которых стоят катушки с 98г http://74.img.avito.st/1280x960/1248708174.jpg и нет трамплера
т.е движок такойже как у тебя стоял.

Продавец сам в недоумении почему s трамблёрный оказался.Говорит что всегда были катушечные.Но мне на руку.Ну а с подушкой разберёмся...Пробег по его словам меньше сотни.С топливной рампой мудрить опять будем но это тоже мелочи...Пока бабла на всё хватает.Сцепу новую нашёл за 130$.Масло прикупил и в КПП и в ДВС.Пока всё гуд!

Рад за тебя-пиши если что

акпп мастхэв

TokRa писал(а):Я бы заодно и подумал над вопросом акпп себе вкорячить заодно. AW50-42 весьма надежны. Как вариант для рассмотрения.

А теперь давайте обсудим чего это будет для него стоить?
Мозги, проводка, полуоси, педали, селектор, радиатор, я думаю ещё можно дополнить список!

Igrtea, тогда надо оставлять продавану коробас и скидывать цену листа на 2))))

Я уже нашёл хорошего покупателя на половину запчастей.И АКПП то же хотят забрать.

merida, ты еще подумай что продавать, свое или то что приедет

Там где то 50 на 50.Пока всё не приедет конечно дальше переговоров не захожу.Насос ГУР мой подвывал,компрессор кондиционера мне не нужен,генератор там на 100,ранее стоял на 90,сломался и был куплен на 140.Оставлю пожалуй на 100,а там х.зн.ГБЦ то же неохото продавать.Подумаю.Ну и там ещё дохрена чего...

сергей99 писал(а):Cогласен цена
Подушки нужно переделывать,в тех двигателях в которых стоят катушки с 98г http://74.img.avito.st/1280x960/1248708174.jpg и нет трамплера
т.е движок такойже как у тебя стоял.

В5254т,на месте траплера стоит датчик распредвала,а подушку думаю купить всборе не проблема.

Сегодня забрал мотор.Вентиляция мотора грязная,датчик распредвала порван.Мотор грязный.Клапана то ли в саже(что не смертельно)то ли в масле(а это уже печально и малым пробегом не пахнет).Сегодня отмыл сапун с трубками,поставил свой маховик и новое сцепление.Датчик давления масла сломан.Клема на генератор(возбуждение)то же сломана.Она рассыпалась в руках как пепел.Вот такие пока дела.Завтра после обеда продолжу работать.Внутри всё вроде чистенько.Колодцы свечные-зеркало.Под трамблёром-зеркало.Под ДПРВ-зеркало.Под клапанной крышкой вроде чистенько.Ремень менянный.Метки проверил-всё гуд Поставщик сказал мол,Японцы меняют ГРМ комплект не по пробегу а по времени.

merida, ремень ГРМ поменяешь по истечении гарантии продавца.

Странно,я думал на Вольво с индексом S,V стоит уже натяжитель ремня ГРМ не гидро.Мотор с V-70.Как узнать какого года мотор?На нём где нибудь указано?

Добавлено спустя 33 минуты 42 секунды:
А вот интересно,на свежих моторах вместо гидронатяжителя идёт другой ролик.Что надёжней и взаимозаменяемы ли они?Взял контрактный мотор,на нём гидро.На моём старом был стрелочный.

merida, конечно указан год выпуска и блока и ГБЦ. а этот тип натяжителя как раз на более старых моторах ставился на S/V. точно не помню, но вроде можно поставить более свежий вариант

Когда на своем 5254т менял грм ,запчастник говорит есть два варинта на мой 98 год(у меня начало года),стоит обычный механический натяжитель.Я разобрал, посмотрел,а потом покупал комплект,континенталь,а ролики там ина лежали.

только когда будешь сжимать гиронатяжитель, не торопись, чтоб его не поломать, а когда будешь ставить, то прикупи такую специательную шайбу страховочную, вот тогда то точно всё не по чём будет...
п.с. обе системы натяжения нормальные.

Igrtea писал(а):только когда будешь сжимать гиронатяжитель, не торопись, чтоб его не поломать, а когда будешь ставить, то прикупи такую специательную шайбу страховочную, вот тогда то точно всё не по чём будет...
п.с. обе системы натяжения нормальные.

Сегодня смотрел,стоит эта шайба страховочная.Вообще вид у всего свежий.Но обживусь баблом,конечно всё поменяю.

merida, перед запуском покрути стартером мотор вхолостую немного, что бы масло разогнало. форсунки не подключай, например.

Denis B. писал(а):merida, перед запуском покрути стартером мотор вхолостую немного, что бы масло разогнало. форсунки не подключай, например.

а лучше и свечи не вкручивай, так ещё бодрей закачивает!

Igrtea писал(а):

Denis B. писал(а):merida, перед запуском покрути стартером мотор вхолостую немного, что бы масло разогнало. форсунки не подключай, например.

а лучше и свечи не вкручивай, так ещё бодрей закачивает!

Так и сделал.

Добавлено спустя 37 секунд:
Сегодня поставил мотор,завёл,выехал.Проехал до дом немного.С новым сцеплением и новым маслом в коробке туговато включается первая и задняя передачи.Сцепление очень мягкое.По моему мягче педали газа.Может с тросами что?Они регулируются?

merida, может прокачать сцепление еще раз?