VOLVO-CLUB.BY

не не,с лампами у меня всё нормуль,к стати может ли быть такая лабуда если не горит лампа в двери которая красная с торца?правая задняя не горит кажись,но после нажатия на тормоз пропадает ведь индикация о неисправности,а?

Нее. Она ж не постоянно горит. Да и на безопастность движения не влияет.

У товарища валяется жидкость для чистки МАФ.Вот думаю на выходные посмотрю в каком состоянии он и если что пшикну.Можно чистить МАФ на наших авто?

я ради интереса купил ликвимоли для маф,разницы после чистки не почувствовал .

merida писал(а): У товарища валяется жидкость для чистки МАФ.Вот думаю на выходные посмотрю в каком состоянии он и если что пшикну.Можно чистить МАФ на наших авто?

У тебя вроде маф бош 002 лучше пока просто проверь https://www.youtube.com/watch?v=ZjAa0ai ... 8H&index=2

После постановки контрактного мотора катаюсь-горя не знаю.машинка не подводит.Но вот недавно разложил седения,после этого долго заводился,потом телек с ремонта забирал,седения разложил-глох по дороге,и вот сегодня палас перевозил корешу-не завелась.Что там я цепляю в багажнике?Полез.Обнаружил колхоз.На красный провод к бензонасосу идёт провод колхозный.на чёрный-так и идёт фишка.В общем с горем пополам завёлся так и не поняв в чём дело.Пока ехал пару раз глох.Когда завёлся стал потихоньку шевелить провода вокруг бензонасоса.Машина работает,не глохнет.Начал разьединять фишки.Реагирует только когда разьединяешь фишки на сам бензонасос.Там ещё две.За что они отвечают?Бл-ть,опять колхоз!от него все проблемы!Сейчас на дворе Норд-ост и мороз!Вернуть бы всё в сток!В багажнике проводку шевелишь-реакция есть!Завтра буду искать.Выходной.Братва,ваши рекомендации хочу услышать!Только не надо советовать опять купить Приору!

в этих тачках колхоза не должно быть .колхоз для приор исключительно !снимай все сопли из чужих проводов и выясняй зачем их вешали.у меня так кто то туманки заколхозил и навесил кучу проводов и релюшек под капот,всё на хер выкусил и выкинул за забор.

merida писал(а): Только не надо советовать опять купить Приору!

так веста же уже есть, Весту купи!!))
остальные провода на поплавок уровня топлива, больше в бензобак ничё не идёт...

Igrtea писал(а):

merida писал(а): Только не надо советовать опять купить Приору!

так веста же уже есть, Весту купи!!))
остальные провода на поплавок уровня топлива, больше в бензобак ничё не идёт...

помоему еще фишка на датчик абс заднего колеса

Отправлено спустя 3 минуты 20 секунд:
merida попробуй поменять датчик распредвала

Думал на эту тему.Есть запасной,правда кабель порван,можно спаять.Но когда глохну не слышно насоса.Вроде при неисправном ДПРВ нет искрообразования и питания на форсунки.Я ошибаюсь?

merida писал(а): Вроде при неисправном ДПРВ нет искрообразования и питания на форсунки.Я ошибаюсь?

но насос это не должно останавливать... ещё реле бензонасоса глянь, оно проблемное...

Да,так и есть.Сдёрнул фишки с ДПРВ и ДППКВ-насос гудит.А когда я заглох то реле просто щёлкало а насос молчал.Может правда проводка в багажнике не причём.Только что всю проверил и аккуратно уложил.Насос гудит пока.

Igrtea писал(а):

merida писал(а): Вроде при неисправном ДПРВ нет искрообразования и питания на форсунки.Я ошибаюсь?

но насос это не должно останавливать... ещё реле бензонасоса глянь, оно проблемное...

Пропаял,завтра посмотрим.А в таких случаях БУ ошибку выдаёт?

merida писал(а): А в таких случаях БУ ошибку выдаёт?

нет

Ребята!Кто катал на 960-й?Сложней 850-й?Надёжней?

Отправлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Просто ищу кузов.Тщетно.Рассматриваю если продам мотор 960-ю.Ехал на похороны своего крёстного пахана и ночью на пустынной дороге меня подрезал представитель русского автопрома.По моему Приора.Скорость была 160 км.ч.Обгоняя меня он передо мной хватанул обочину создав клуб пыли и ударив по тормозам.Я в свою очередь притормаживая то же хватаю обочину и улетаю в поле, там авто кувыркаясь останавливается крышей о дерево.На трассе я всегда пристёгиваюсь.Был бы в Тазовазе на похоронах копали бы две ямы…Вольво отработал как надо.Царапины на щеке от стёкол.Осталось лобовое(потрескалось)и правое пассажирское.Грустно но теперь авто ждёт балгарка.

Отправлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Всё что нахожу либо гнильё либо дорого.Пока ищу.У знакомого 960-я.Подумываю о ней.

TokRa писал(а): Мляяяяя. Столько делал. Целая история была. С..а.
Ну цел хоть. Железо дело наживное.
Теперь думаю твой выбор точно на Вольво).
Удачи.
960 - заднеприводный надежный танк.

Ох,и не говори.работает и сейчас как часики.После ДТП 300км махнул.Жалко под балгарку но иного пути нет.Где то пару месяцев есть время поискать кузов ну или мотор с коробкой продать и брать эту 960-ю.

merida, Старик, мне очень жаль!
может 940 поищи? она как-бы подешевлечем 960 в раза два в обслуге, и ничуть не хуже...

Igrtea писал(а): merida, Старик, мне очень жаль!
может 940 поищи? она как-бы подешевле чем 960 в раза два в обслуге, и ничуть не хуже...

Ну...пока ищу.Хочу конечно кузовок найти.Универсал.Летом можно и без машины.Пока поищу.

Привет всем.Сразу несколько вопросов так как до сих пор ищу кузов.На s-70 144-сильную станет ли мотор 170 сил с 850-й с мозгами,косой,выхлопом?На Т-5 станет мотор,мозги,подкапотная коса с 170-ти сильной тачки?Или надо проводку в салоне то же подгонять?

merida писал(а): На s-70 144-сильную станет ли мотор 170 сил с 850-й с мозгами,косой,выхлопом?

мотор станет немного поковырявшись, а вот проводку и т.д лучше не перекидывать, гемор это бесполезный...

merida писал(а): На Т-5 станет мотор,мозги,подкапотная коса с 170-ти сильной тачки?

а вот это полнейший гемор...