VOLVO-CLUB.BY

Люди добрые как часто вы меняете ремень что идет на генератор и т.д и какой фирмы пакупаете?сколько ходит этот ремень у вас тысячь км или лет?а то у меня разслоился и наматало на вал и пи...ц клапанам в итоге,мастер сказал патаму что надо менять каждые 10-20 тысячь км.так это или нет?:(

Animal936, в руководстве по эксплуатации указана периодичность замены ремней в наших дизелях через 120 тыс.км.Я меняю через 60-70 тыс исходя из того,что произошла выработка на шкивах и сменяемые детали кто знает где производили.

Не многовато ли даже и 60тыщ.?почему у меня тогда через 30тыщ.разволился и зделал такой ущерб?:(

я меняю с грм вместе. а развалился, нужно смотреть демпфер вибраций, муфту генератора и ролики. а какой производитель стоял?

Щя блин не помнюy,Dayco вроди но точно не Bosh и не Continental

Animal936 писал(а):Люди добрые как часто вы меняете ремень что идет на генератор и т.д и какой фирмы пакупаете?сколько ходит этот ремень у вас тысячь км или лет?а то у меня разслоился и наматало на вал и пи...ц клапанам в итоге,мастер сказал патаму что надо менять каждые 10-20 тысячь км.так это или нет?:(

Ну каждые 10-20 тысяч это уже не просто перебор а излишество. Менять ремень через 10 тыщ это получается чаще чем масло.
Раз в 6 лет или 120 тыщ- что вперед наступит. вместе с ремнем ГРМ (как уже сказал Ultras).
ну пусть тыщ на 10 раньше для страховки.

Сам отъезжал следущие сроки (менялись оба ремня одновременно):

-на 2.0 бенз.- 105 Ткм, затем еще 70 Ткм до продажи.
-дизель Т3 брал 10- летним с пробегом 85 Ткм. Ремни менялись первый раз при покупке.

Animal936 писал(а):Щя блин не помнюy,Dayco вроди но точно не Bosh и не Continental

Вот он у меня через тыщ 15 и наикнулся... почему то дайсо это мне доверия не внушает... километров 2500 - 3000 назад поставил континенталь... буду наблюдать как этот пойдет... но осадочек то от дайсы остался

Animal936 писал(а):Люди добрые как часто вы меняете ремень что идет на генератор и т.д и какой фирмы пакупаете?сколько ходит этот ремень у вас тысячь км или лет?а то у меня разслоился и наматало на вал и пи...ц клапанам в итоге,мастер сказал патаму что надо менять каждые 10-20 тысячь км.так это или нет?:(

Ремень.натяжитель и шкив генератора всё INA .80 т км не разваливается.Буду скоро менять вместе с грм.

Ну значит я один такой попавший на беду

Animal936, проблема кроется в производителе. поставь гейтс и забудь минимум на 50000.

Сегодня поеду за машиной спрошу что поставили и т.д.патом отпишу:)

Как можно отдавать машину для установки лишь бы чего?

ну я говорил что ставить но мало ли

Вобщим забрал машину сегодня выложил 652 еуро за все

мда, не дешво ремонт обошелся кстати,да континенталь- неплохой ремень у самого стоит уже 60тысяч позади..

Круто по деньгам получилось, как будто не в литве живем

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
У меня континенталь уже 6 лет как новый, почти 80 тысяч наездил уже

Вы не говорите

Народ всем привет вот опять и я,пахоже пришла попа моему натежителю что идет на ремень генератора и т.д,при хх есть вибрация,шум и стуки что то типо того а при оборотах все тихо,залазил под машину пахоже на натежитель так как то он дергаеться то стоит на месте,там менять тяжело его???☺

Animal936, менять не тяжело, только места очень мало, возможно придеться двигатель домкратить-двигать немного

Вобщим поменяли натежитель мы, все там просто и легко просто надо комп поднять на вверх и в сторану убрать,но кто то до этого на мудрил со старым натяжителем и ремнем что они даже не совподают с новыми,но типерь все хорошо.