VOLVO-CLUB.BY

p4s8x писал(а): Crio , вроде выяснил....это зависит от программы самого icm, получается этих пунктов и не было

Пункты очевидно включаются при считывании ICM конфигурации, хранящейся в СЕМ. В прошивке ICM эти пункты есть, но не выводятся, имхо.

Догадок у меня тоже много, буду поочередно проверять, мне кажется что это связано со штатной АТМ. Наверняка спецы знают, но молчат

p4s8x писал(а): Догадок у меня тоже много, буду поочередно проверять, мне кажется что это связано со штатной АТМ. Наверняка спецы знают, но молчат

Генри может подправить конфигурацию удаленно, потребуется только дайс, цены приемлемые. Залезть в сем до сих пор дешево не получается, впрочем как и в другие блоки, арендой кривых программаторов, перекашивающих считанные дампы, можно легко выйти на стоимость услуги, и в плюс потратить пару недель, освежая давно забытые знания.

увы. в данном случае не получится обойтись чисто дайсом. но в Москве есть свои люди с нужным обд девайсом.

p4s8x, у вас прямой СЕМ?

Crio писал(а):p4s8x, у вас прямой СЕМ?

Что такое CEM мне понятно, но что значит прямой? У меня кроме iam и icm всё родное.
Генри это кто?

p4s8x писал(а):

Crio писал(а):p4s8x, у вас прямой СЕМ?

Что такое CEM мне понятно, но что значит прямой? У меня кроме iam и icm всё родное.
Генри это кто?

Вам повезло, если до сих пор не знаете про свой СЕМ, у меня так не получилось. СЕМы бывают Г- образными (гобатыми) у рестайлов ХС90 (после 2005г) и плоскими (прямыми до 2005г), Генри это товарищ выше.

понятно, а на что влияет форма CEM?

p4s8x писал(а): понятно, а на что влияет форма CEM?

Конструктивно и по элементной базе они совершенно различны, из минусов старый (прямой) СЕМ имеет склонность к сбою данных в памяти при манипуляциях с разряженным аккумулятором, что (теоретически исходя из схемотехники) решено в горбатом СЕМ, в котором к сожалению добавили ложку дегтя -все реле уже распаяны прямо в платы.

проще написать модельный год авто по ВИНу и не заморачиваться формой ЦЕМа

Вообщем меню FM не хочет появляться... подключил виду, чтобы посмотреть что и как...Воощем в сети блок антенны ATM нет связи и так же MP2, в диагностике по icm написано защита most-ДА! Не может быть из-за этой защиты не появляется меню FM? Не могу понять в чём причина.

p4s8x писал(а): Вообщем меню FM не хочет появляться... подключил виду, чтобы посмотреть что и как...Воощем в сети блок антенны ATM нет связи и так же MP2, в диагностике по icm написано защита most-ДА! Не может быть из-за этой защиты не появляется меню FM? Не могу понять в чём причина.

Может оказаться, что ваш СЕМ не имеет в конфигурации установленных блоков, и пытается часть функционала возложить на подкрышный модуль антенн, с которым и работает в нормальном режиме. Установленному вами блоку управления мультимедиа и ченджеру подкрышный блок не требуется. Видимо нужно переписывать конфигурацию в сем. Почему не хотите последовать совету Генриха?

на американцах защита отключена. Правка конфига зависит от того какой ЦЕМ стоит.
С ранним ЦЕМом сомневаюсь что можно сделать чтобы работало нормально. Ранний этот тот который ставился до 200446 конструкционной недели.

doublebug писал(а): на американцах защита отключена. Правка конфига зависит от того какой ЦЕМ стоит.
С ранним ЦЕМом сомневаюсь что можно сделать чтобы работало нормально. Ранний этот тот который ставился до 200446 конструкционной недели.

Да, на американцах защита Мост отключена, и когда я на заходил в параметры старого ICM, писалось "защита МОСТ -НЕТ", а после установки нового ICM, пишет "защита МОСТ-ДА", почитав описание в виде, там так и написано, что icm главенствует над всей системой.
Меня вот что смутило, Вольво-Кот говорит, что у него всегда все пункты были...и говорит что не раз ставил...
А в чём беда с ранним? а если достать другой CEM, его можно привязать к машине или он не подойдёт не каким образом?

Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Crio писал(а):Может оказаться, что ваш СЕМ не имеет в конфигурации установленных блоков, и пытается часть функционала возложить на подкрышный модуль антенн, с которым и работает в нормальном режиме. Установленному вами блоку управления мультимедиа и ченджеру подкрышный блок не требуется. Видимо нужно переписывать конфигурацию в сем. Почему не хотите последовать совету Генриха?

Не понятно тогда как радио вообще работает и при чём всё работает замечательно и станции сохраняет и автопоиск и прочее...

p4s8x писал(а): Не понятно тогда как радио вообще работает и при чём всё работает замечательно и станции сохраняет и автопоиск и прочее...

Видимо потому, что часть функционала исполняет подкрышный модуль антенн- там не только антенны.

doublebug писал(а): С ранним ЦЕМом сомневаюсь что можно сделать чтобы работало нормально. Ранний этот тот который ставился до 200446 конструкционной недели.

У меня есть СЕМ, купленный задешево (номер не востребован вообще, как сказали продавцы) на запчасти. Он горбатый, но оказался похоже некоей переходной моделью 2005 года, и по разводке плат и комплектующим не совпадает с моим оригинальным 2008 м.г., имеются несколько "лишних" чипов

Crio писал(а): У меня есть СЕМ, купленный задешево (номер не востребован вообще, как сказали продавцы) на запчасти. Он горбатый, но оказался похоже некоей переходной моделью 2005 года, и по разводке плат и комплектующим не совпадает с моим оригинальным 2008 м.г., имеются несколько "лишних" чипов

Это как раз ранний ЦЕМ.

p4s8x писал(а): Не понятно тогда как радио вообще работает и при чём всё работает замечательно и станции сохраняет и автопоиск и прочее...

С 7 года это делает сидюк. Там приемник находится. Антенный модуль с этим с новым ИЦМ не нужен как скрипач в кин-дза-дза

doublebug эти менюшки должны из связи ICM и CEM вытекать? icm смотрит что в cem? Или как это происходит? Или CEM по ATM смотрит?

как правило меню определяется CEM+ICM

doublebug писал(а): как правило меню определяется CEM+ICM

Надо попробовать отключить АТМ, может что и получится

Пробую в виде указать вин якобы 2008г, чтобы посмотрить в сети iam, не получается...Может есть какойто способ чтоб глянуть iam?