VOLVO-CLUB.BY

отключи аккумулятор когда будет резать
Внимательно смотри блоки, их там несколько рядом очень похожих
Подключай аккум, с включенным зажиганием(ключ 2е положение).

HaMMeR писал(а): тема похожа на театр одного актёра, ну да ладно.

диагностика иммо показала пару ошибок (нет ключа в памяти и нет ответа от передатчика ключа)
после манипуляций с кольцом проблема решилась по крайней мере известна причина
пока поезжу, если проблемы вернутся - вырежу нах иммо под корень. зато можно будет дубликаты ключей дешево делать

А какие именно манипуляции с антенной помогли

доброго времени суток. не стал создавать новую тему. проблема такая вольво S90 1997г. работала нормально потом оставили на 3 меяца, АКБ сел и поставили новый и не смогли завести больше. искра есть, насос качает, но нет импульса на форсы. сигналки нет , есть только один ключ и то не знаю она с чипом или нет. серьезного сервиса нет, а то что есть разводят руками. что проверить и куда копать?

может быть проблема в имо? если да то как ее полностью отключить?

Добрый день, подскажите пожалуйста, где в вольво S40, 2.4, 2006г стоит блок иммобилайзера? Разобрал весь низ панели, не могу его обнаружить.

MozG писал(а): ↑13.04.2010 22:21 HaMMeR, Подай на ножку контроля зажигания блока иммы +12 и всо.

а на xc70 2000года 2.4т можно так обмануть иммо?на холодную постоянно слетает ключ.заводится с третьего -четвертого раза.спасибо

ruslik.1460 писал(а): ↑10.12.2020 20:55

MozG писал(а): ↑13.04.2010 22:21 HaMMeR, Подай на ножку контроля зажигания блока иммы +12 и всо.

а на xc70 2000года 2.4т можно так обмануть иммо?на холодную постоянно слетает ключ.заводится с третьего -четвертого раза.спасибо

Не, не получится.

Замени антенку ключа.

ок.спасибо.как раз есть лишняя антенка