VOLVO-CLUB.BY

Может и так. Просто был опыт покататься на Т5,понравился.

Vector писал(а):S60 гораздо интереснее выглядит, нежели этот чемодан S80.

60-е можно бампер передний от V70 II поставить, и тогда вообще не будет никаких отличий по переду от бульбовоза Вся ее стремительность выражается в круглых отверстиях под противотуманки, в отличии от прямоугольников(или параллелепипедов, кому как удобно ) в V70 II.

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

дальнобой писал(а):Я незнаю конечно что по цифрам. А визуально 80 более ,,рубленая" морда. Да и передние стойки стоят вертикальней.

Это для того, чтоб когда в поворот закладываешь - пассажиры головой не лупились, как в 60-е

Это для того, чтоб когда в поворот закладываешь - пассажиры головой не лупились, как в 60-е

этопять!

кого ж вы 60ках возите, чтобы в повороте головой приложиться об ПЕРЕДНЮЮ стойку, надо быть непристегнутым баскетболистом

arhip писал(а):кого ж вы 60ках возите, чтобы в повороте головой приложиться об ПЕРЕДНЮЮ стойку, надо быть непристегнутым баскетболистом

эт точно.

boykoc писал(а):Имхо т5 явно не для города. На 2.5Т по городу гораздо приятней ездить, и не нужно крутить до 4-5 тысяч.

я понимаю, часто приходится на Т5 ездить раз такие выводы или заключения из голой теории?

а что по расходу на Т5, сильно отличается от 2.4/170?

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:
и кстати, что из информации показывает бортовой компьютер?

Almaz писал(а):и кстати, что из информации показывает бортовой компьютер?

запас хода в километрах на остатках топлива в баке, моментальный расход, средний расход, среднюю скорость

Almaz писал(а):а что по расходу на Т5, сильно отличается от 2.4/170?

незначительно от манеры езды больше зависит

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
у меня не совсем т5, но разница невелика - только город, только час-пик, только хардкор )) по проспекту - счас средний 11.1... летом, когда машин меньше 10.5, зима до 12. трасса круиз 100 - 6.5

ну значит с таким расходом можно и т5 посмотреть. а как турбины то на них, живучие?

Almaz писал(а):ну значит с таким расходом можно и т5 посмотреть. а как турбины то на них, живучие?

Турбокомпрессор это далеко не самое "страшное", на что надо обращать внимание в вольвовских моторах...

все не так страшно, если ты владелец разборки))))))

volvocar писал(а):

Almaz писал(а):ну значит с таким расходом можно и т5 посмотреть. а как турбины то на них, живучие?

Турбокомпрессор это далеко не самое "страшное", на что надо обращать внимание в вольвовских моторах...

а что еще смотреть, мне ж и нужны советы?

коробку, полуоси, ещё немножко и можно вебасту проверить, подушки двигателя

Almaz писал(а):а как турбины то на них, живучие?

вполне, тысяч по 250-300 ходят точно, при норм эксплуатации и масле хорошем. переборка в случае чего тож не так страшна - чет около 400 уй и она как новая. проверить тож не оч сложно, в любом клубном гараже это сделают с легкостью.

карабас писал(а):в любом клубном гараже это сделают с легкостью.

но только Хэндмэн сделает по хардкору!

Пряничный Мыш писал(а):

карабас писал(а):в любом клубном гараже это сделают с легкостью.

но только Хэндмэн сделает по хардкору!

Палку в крыльчатку?)
Если палку срежет - значит хорошая, если нет - надо менять)

Ultravozhik писал(а):Палку в крыльчатку?)

трубки, манометр и заезд... у мну тест после чиповки бсром показал 0.8 бар

карабас писал(а):чет около 400 уй и она как новая

фига се

Добавлено спустя 54 секунды:

Шуренберг писал(а):можно вебасту проверить

я дизеля не рассматриваю, только бенза

Вольво клуб - клуб мамаш)))))))))))) Пацантрэ, вы об чем спорите??!!! Знаете БМВ? Ну можа бачыли троху на тропках. Дык вось. Есть 3-ка, есть 5-ка. Есть вольво. Она такая же как и бмв тока чуть чуть больше в размерах соответствено модели. Надо милипиздрик - 1,3 или 40,60 ку. Чуть по комфортнее - 80ку. Спор об чем? Места и комфорта больше в 80ке (не ну у нас пол клуба будет щя спорить с рулеткой, особенно 60чники). Драйва (если можно так сказать) больше в 60ке. Все. Во всем остальном с сточки зрения простого водятла карыты одинаковые. Каждый выбирает по интересам.

Tapatalk