VOLVO-CLUB.BY

dimos писал(а): Бедным то и сорить нечем

Именно по этому, когда у них появляется "откуда не возьмись" 50$, они с ней очень легко расстанутся, даже не подумав как рационально использовать эти деньги. Человек, который сделал себе состояние, никогда не потратит n сумму денег на определенную тему, если есть возможность с проанализированными рисками потратить n-1(порядки не имеют значения - все к примеру).

прошу прощения за офтоп - больше не буду

Сума сойти!

buyan писал(а):перевести не смогут. Мили в км могут - 300 тыс. Отключить постоянный ближний свет еще + 300 тыс. Что делать? Может кто подскажет, где-нибудь еще эти процедуры смогут сделать?

Viator, андрейка тебе в помощь, но не во всем, но и не 600 р

Отключить ближний свет - только заливкой ПО, Андрейка не поможет.

angello писал(а):только заливкой ПО

это только с 2005 модельного года (по крайней мере на шисятках)

А я проголосовал за вариант 100-150, реально готов платить за услуги. А все эти разговоры почему нету 10 или 20 или 30 просто бред!!! Да и что такое 100-150уе за нормальный перевод, да и поляны вам эти деньги не сыграют. Просто поражаюсь сколько в мире жлобов и любителей халявы, удавится готовы за копейки.

А вот за 175 в Минске тел.80296617380 Игорь. Перевел бы себе , да ехать только за этим в Минск пока не хочется

akz писал(а):это только с 2005 модельного года (по крайней мере на шисятках)

неправда,у меня 2007 модельный - меняется просто дайсом

R_Baron, мне проще потратить эти деньги на изучение языка, который я не понимаю и стать чуточку лучше. упрощать мир вокруг себя тоже не айс

Tep70s, масло пора менять.

Brandonhit писал(а):

akz писал(а):это только с 2005 модельного года (по крайней мере на шисятках)

неправда,у меня 2007 модельный - меняется просто дайсом

Подтверждаю)
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_20480_04c9b1105106136166da6fb439acde86[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_20480_90f88bbd0ab9e4d4c883b2590299e024[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_20480_d6b09f2f70e4e2237b8a1dbf3f7380e1[/img]

Tep70s писал(а):vlidomir////// На днях выскочила надпись - ENTRETIEN REGULIER NECESS. Как разобрался с этой проблемой????????????????

Дословно с французского: "Необходимо очередное техническое обслуживание".
Сообщение сбросить несложно. С перечнем работ лучше определиться самостоятельно.

angello писал(а):Отключить ближний свет - только заливкой ПО

У меня в сороковке отключается специальной комбинацией: выключатель света ставим в положение "габариты", рычажок поворотника тянем на себя, что бы включить дальний и, удерживая его, переключить свет в положение "0"

Готов заплатить за перевод с немецкого на русский 100 у.е. Вольво XC90 2007 г. Если кто может и кому-то интересно пишите в лс или подскажите к кому обратиться. Цена в 150-200 у.е считаю завышенной, имхо, не тот уровень жизни в РБ, чтобы сравнивать с Россией, а что касается Запада, то цены на некоторые товары и услуги (если даже и не на большинство товаров и услуг) ниже чем у нас, а порой и в разы, а зарплаты (средние рабочего человека) в десятки раз выше, чем в РБ. Вот такая арифметика. У нас вообще порой какае-то большая непонятка с ценами, как они формируются, откуда беруться? А что касается владения вольво, что это должно быть обязательно дорого и круто, то я считаю, что это мнение ошибочно. Лично знаком с чехом, у которого мерседес S класса, купленный за 90тыс.с чем-то евро, так вот этот чех не выкинет ни копейки лишней на автомобиль, и когда приезжал к нам в Беларусь и заезжал на Энергию, что-то ему там надо было посмотреть, так узнав цену отказался и потом долго смеялся (цена была почти в 3 раза выше, чем на официальной станции в Чехии) и сказал, что мы (беларусы) очень богатые люди, раз имеем такие СТО и на них обслуживаемся, либо большие дураки, нас разводят и имеют в наглую. В Чехии такая сто и месяца бы не просуществовала, ее бы закрыли и засудили бы за необоснованные цены, там бы быстро этот вопрос решили, а к нашим приедешь, скажешь, что совсем оболдели, чего такие цены, а в ответ услышить - не хочешь не обслуживайся и повернуться задницей. Так вот на западе такое не прокатит, сразу смерть бизнесу. Возможно, цена на перевод бортового компьютера может зависеть от многих факторов, определяющих ее, как например стоимость комплектующих, замена микросхем, дорогостоящее оборудование для перепрошивки (если это всё нужно), то конечно цена может быть высокой и никто не будет этим заниматься в убыток, но если этого ничего не нужно и нет дорогостоящей состовляющей, то зачем тогда ломить цены, даже если ты и потратил на перепрошивку языка целый день и очень сильно попотел, то все равно даже очень сложный умственный и физический труд в наше стране, в очень тяжелой экономической ситуации, ни как не может стоить 100 у.е или даже 200 у.е. в день (как само собой разумеещеся, поставил 150-200у.е. и сижу жду), при средней зарплате в 20 у.е в день и даже уже сейчас и меньше (10 у.е). Это моё лично мнение, но формируя цены нужно учитывать реальную ситуацию в стране и на потребительском рынке. Я думаю, что лучше за неделю прошить 3 машины по 100 у.е, чем 1 за 200у.е., а то и вообще ничего не прошить. Имхо.

srgd писал(а):но если этого ничего не нужно и нет дорогостоящей состовляющей, то зачем тогда ломить цены, даже если ты и потратил на перепрошивку языка целый день и очень сильно попотел

на перепрошивку день не нужно тратить и времени это займет не много, но :
1. Для того что-бы подготовить прошивку (переделать её на русский) нужно потратить не один день и не одну ночь, а иногда и не один месяц.
2. Оборудование конечно нужно и оно совсем не дешево стоит.
3. Для того чтобы прошить вашу панель нужны определенные навыки и знания, которые нарабатываются годами.
4. При прошивке мастер берет ответственность за вашу приборку на себя, т.е. если она умрет, то я думаю вы не скажете - хрен с ней я куплю другую, а будете добиваться того что-бы он восстановил всё за свой счет, а стоит она не 10 баксов, и умереть может как из-за какого нибудь косяка мастера так и от независящих от него причин, например - пропало питание при прошивке, глюкнула винда и т.п.
ПО этому если вы купите русскую прошивку, не будете требовать ответственности за жизнь вашей приборки после прошивки, то я думаю прошить вам её согласятся даже за 20у.е.

srgd писал(а):даже очень сложный умственный и физический труд в наше стране, в очень тяжелой экономической ситуации, ни как не может стоить 100 у.е или даже 200 у.е. в день

труд может стоить и 200у.е. в час если он того стоит, а если кто-то считает что для него это задорого, то у него есть возможность поискать того кто сделает это ему дешевле. А если дешевле никто сделать неможет, то наверное этот труд того стоит.

srgd писал(а):при средней зарплате в 20 у.е в день и даже уже сейчас и меньше (10 у.е)

а сколько интересно лет вы работали зарабатывая по 20у.е. в день что-бы купить Вольво XC90 2007 г? Или вы хотите сказать что вы не зарабатывая 100у.е. в день или даже на порядок больше купили такую машину?
А если хотите обслуживаться за 10у.е. в день, то продайте волво и купите ВАЗ2101 там всё на русском.