VOLVO-CLUB.BY

Зорка, я вам повторяю! Покажите мне удачную установку одномассовой сцепы на дизельную Вольво! Чтоб не было шума ! Проводили эксперимент снимали кпп и комплект с моей и ставили на бензиновую авто, шума нет! А на дизеле шумит(((.

jmurik писал(а): А на дизеле шумит(((.

Может всё таки на твоей а не на дизеле?

Может и так!

jmurik, не вижу разницы кроме размеров... хороший дизель держит обороты 700 +- 2 и лучше бензина... чини машину...

Зорка, диалог закончен! На дизельную Вольво одномасс вы не ставили! Покажите пример! Остальное все слова! Когда я увижу и услышу идеальную работу двс на одномассовой тогда я к вам обращусь! Пока могу дать положительный результат только для бензиновых двс! А по поводу моего двс он в идеальном состоянии!

jmurik, как там диф, на который все скидовались, ходит?

Зорка, я его убил на первом километре в карьере

Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:
На счёт того кто скидывались??? Инфы не имею! я лично влил туда порядка 60 тысяч!

jmurik писал(а): Зорка, диалог закончен! На дизельную Вольво одномасс вы не ставили! Покажите пример! Остальное все слова! Когда я увижу и услышу идеальную работу двс на одномассовой тогда я к вам обращусь! Пока могу дать положительный результат только для бензиновых двс! А по поводу моего двс он в идеальном состоянии!

Ты конечно не обижайся, но ты «гонимый», я сразу написал, что на дизеля не ставили и надо вымерять... мне глубоко все равно на дизеля, на проблемы хомячков и иже с ними... вы все повелись на хуйню, которую Серега написал у себя в блоге, вы даже понятия не имеете, как это правильно сделать... какие в задницу проставки, все старые дизеля всю жизнь работали без двухмассовых маховиков...

Зорка, фильтруем ребята то что пишем.
3.7 Использование ненормативной лексики в сообщениях, в том числе в разделе «Юмор, смех и отдых on-line»

отпишусь и я по этой теме)),6 лет ездил со стуком маховика,все ждал когда умрет,в итоге стук стал нарастать...и решил не ждать)), в польше маховик (в коробке вольво и штампом люк) + кит диски и выжимной обошлись 600$ + работа 120 + сайлентблоки подрамника,масло кпп ,сальник коленвала и замена пробки тех.отверстия(спасибо Lokima за то что обьяснил все нюансы при этой работе))))= 860$. мне кажется очень не плохо,и не нужно мутить ,реставрировать. мой комплект конечно убит,не знаю сколько бы еще на нем проехал))
и отдельное спасибо Юре "Белый Лось" из северной столицы за консультации)))
может кому нужен контакт для заказа из Белостока или для восстановления маховик пишите или звоните

Поделюсь и я своим рецептом.
Одномассового комплекта на Р версию не существует. Лезем в гугл. Находим что в Минске есть несколько умельцев кто может мне помочь.
Не буду долго писать - сделали. Корзина от ауди RS4 B7 240мм, маховик от вольвы 850, диск сцепления я брал от S60R, но есть ещё пару вариантов, форд транзит и эволюшен. На координатке нужно обработать корзину и маховик. Плюс ещё я купил болты корзины N90339605.
Всё.

Готовое решение с установкой можно купить и установить в клубном СТО

По деньгам б\у маховик 50-100$, диск от б\у вариантов 50$ до 230$ за новый, корзина новая 160- 240$, выжимной -50$ + работа.

REEBOK, что показывает жопомер?

alejandro82, жопомеру нравится. Но нужно ещё кулису переделать, очень длинноходная она.

артур, контакты для заказа из Белостока в студию

Я несколько раз натыкался на драйве, где ставили одномас и корзину от 850. В отдельных случаях нужно было еще поставить дпкв от 850 вместе с кронштейном, в остальном без переделок и подгонов. Коробка м56. Катается у нас тут кто-нибудь и во сколько все вылетит с работой примерно, кто посчитает?)

если у вас 2001 год и старше, то получится.

Всем привет!В общем столнулся с такой же проблемой - барабанит маховик на холодную и так уже несколько лет, а то и больше. Решил ставить двухмассовый. Выбираю из двух вариантов:

1. Купить в Польше маховик, сцепление и выжимной, все в синей коробке с надписье вольво, что-то около 750$.

2. Нашёл в Минске ребят (https://029.by/mahovik/volvo-586/s60-i- ... -d5-19565/), у них можно взять комплект за 1406 BYN, по производителю все будет Luk.

Если верить интернету, то в оригинале маховик и сцепление тот же Luk, то есть, по идее, можно брать 2-ой вариант.

Что думаете, можно со спокойной душой брать 2-ой вариант? Или все-таки есть какие-то отличия между 1 и 2?

Заранее спасибо.

S60 2006 d5 163 мкпп-6.

Merovingien писал(а): ↑06.04.2020 13:03 если у вас 2001 год и старше, то получится.

получится это одно. Меня интересует стоимость работы, вдруг с ценником за подобную переделку проще купить новый маховик.

TokRa писал(а): ↑11.09.2020 13:28 Ценник будет плюс-минус одинаков. Диск от 850 и сцепа от Ауди. Это делают для того, что бы потом замена сцепления или маховика была дешевле, одномас более живучий.
Для себя я остановился на б/у двухмас

я наверное где-то пропустил. А вариант со сцеплением так же от 850 не подойдёт? У меня не Рка, у меня 170 сил)