VOLVO-CLUB.BY

ruslik.1460 писал(а):лемфердер эта упаковщик

С каких это пор?

akz писал(а):

ruslik.1460 писал(а):лемфердер эта упаковщик

С каких это пор?

Ну действительно...Лем (по крайней мере для нашего рынка) порой в свои коробки упаковывает корейские сайленты.
Ну и разумеется...значительная часть резинометаллики в коробках Лем, это детальки BOGE.
Правда это один концерн ZF...и при таком раскладе сложно Лем назвать упаковщиком.

А судя по утверждениям "оратора"...если лем упаковщик...то феби наверное производитель

90 процентов заводов лемфердера раскидано по всему миру ,в том числе и в китае .обратите внимание на штрих код ,указана страна производитель по этому я считаю что он больше упаковщик .ставил подвеску в сборе на ауди а4 б5 не отходила и года

ruslik.1460, так на ауди она и ходит всего год и не надо рассказывать истории об обратном. весь мир знает что оригинал ходит 2, лим и подобное год, остальное "до ворот - как повезет".

а по поводу заводов в китае, можно развить тему

кагда я купил восьмидесятку шаровые там стояли по патрону .отходили месяцев восем сейчас я поставил TRW посмотрим как отбегают

привет всем !ну вот и накрылись мои TRW ,эксплуатирую в основном город да и езжу аккуратно.а сколько они ходят у кого ? или на год и все.пробега у меня за год набегает 30 тыс или чуть более

Наконечники 3 года назад ставил TRW. С тех пор проехал тыс 50, не меньше. До сих пор нареканий нет. Рулевую тягу тоже брал TRW в то же время. Одна уже на подходе, другая в норме. При этом цены на TRW не особо и кусались по сравнению, например, с тем же Moog.
По поводу шаровых - покупал вместе с наконечниками шаровые Moog. Одну заменил через года 1.5, вторую через год.

всем привет. приподниму забытую тему..
ну вот и я добил свои шаровые.. вопрос что поставить.. TRW-дороговато, Moog - подозрительно дешево, Асметала у нас нет, предложили попробовать RUVILLE и RTS.. кто нибудь их ставил? есть опыт?

Рувиль ставил на буса, дерьмо дерьмом. Я за асметалл.

MUMUS писал(а): всем привет. приподниму забытую тему..
ну вот и я добил свои шаровые.. вопрос что поставить.. TRW-дороговато, Moog - подозрительно дешево, Асметала у нас нет, предложили попробовать RUVILLE и RTS.. кто нибудь их ставил? есть опыт?

Идеально ставится только Лимфердер, там шлиц как оригинальный ставится как влитая, остальные придется забивать, и следующая замена шаровой будет вместе с поворотным кулаком. А может и сразу треснуть.

спасибо..
лефы дороговаты, однако..35 баксов. может рискнуть, поставить Moog ? ..их тоже нужно забивать? кто ставил?

MUMUS писал(а): спасибо..
лефы дороговаты, однако..35 баксов. может рискнуть, поставить Moog ? ..их тоже нужно забивать? кто ставил?

Рискни.. Только из-за уха не закручивай, лопнуть может... Ну и чтобы легче ставилась, сними рычаг, почисти посадку, да сальца добавь...
У тебя видимо никогда не было жигулей...Я пока Лим не нашел, менял шаровые раз в месяц... Говно-запчасти с тех пор и не покупаю...

.скажите, кто нибудь покупал Лемы на Армтеке? как у них обстоят дела с подделками?

Парни. Вот по братски чисто, рекомендую. При покупке шаровых, наконечников, или тяг стаба, не поленитесь перед установкой снять пыльник и добавить смазки, так, чтоб под пыльником не осталось воздуха. Я ложу шрусовую. Ставлю пыльник на место, хорошенько расшевеливаю палец шарнира, чтоб разогнать смазку. Уверяю, после этой процедуры, любой шарнир будет ходить минимум в полтора, а то и в два с половиной раза дольше. Проверено лично, и не на одном авто.
Производитель сейчас даже на смазке экономит, порой поднимешь пыльник, а там смазки с горошину, и по сути, яблоко шарнира работает на сухую.

maljr.ga, дело.. Китайцы на смазке жутко экономят... Все заточенно на максимальные продажи..

Смазка это хорошо. Но если порвется пыльник и попадет вода, эта же смазка (ШРУСовая) будет работать как абразив, и убьет шарнир еще быстрее.

alejandro82 писал(а): Смазка это хорошо. Но если порвется пыльник и попадет вода, эта же смазка (ШРУСовая) будет работать как абразив, и убьет шарнир еще быстрее.

Вот не правда, как раз таки шрусовая, не впитывает воду, а абразив это песок, попадающий с водой. Ну и смотреть надо за состоянием пыльников.

MUMUS писал(а): может рискнуть, поставить Moog ?

Вольво, это одна из немногих машин, которая хорошо откликается на НОРМАЛЬНЫЙ ремонт.
Сделал и забыл на долгое время.
А поставишь г..., будешь постоянно менять.

всем спасибо, заказал Lemforder

На шаровых ASmetal 45 тыщу ежжу ,чуствуют себя хорошо