VOLVO-CLUB.BY

Помоему горбатого исправит магила, к ним только с теми проблемами где вообще больше нигде решить не могут...

Из интереса: камрады, а хоть у кого-то было так, что нигде в городе не смогли что-то исправить, а вот приехал на дилерскую СТО (не важно, какой марки) — и там смогли-таки починить?

Morion, так ведь к доллерам не едут не потому, что они не могут чего-то, всё они могут, вопрос в деньгах!
А стоит он остро потаму, что ремонт заключается не в "ремонте" как мы это понимаем, а тупо в замене нерабочего узла/блока на новый , не редко под заказ.
А время ,как извесно-деньги

агентосу ничего не надо от официального дилера вольво, агентос 4 раза подряд попадал на развод от них, агентос больше не хочет с ними связываться и не верит им, у них нет мотивации людям делать услуги-это главное

agentos писал(а):агентосу ничего не надо от официального дилера вольво

управляй мечтой

Официальный дилер ВОЛЬВО — коммерческое предприятие, основная задача которого — зарабатывать деньги. Так что мы хотим от официального дилера Элитавто? Они зарабатывают деньги. Соизмеримо имиджу марки, понтам и доходам владельца.

не буду спорить, но отмечу, что никто из моих знакомых на бмв о своем дилере ни разу плохого слова не сказал. а имидж и марка у них не хуже, даже в чем то лучше

потому что это БАЙРЕНКРАФТ!!!! =)

Официальный диллер ОБУХОВ в МСК очень заботится о своих вольвоводах) . А Нашему ЭлитАвто на***ть на вас, абы бабки капали=)

Ultras писал(а):не буду спорить, но отмечу, что никто из моих знакомых на бмв о своем дилере ни разу плохого слова не сказал

Потому что самого дилера БМВ нет.
Все время меняются, скачут, открываются, закрываются. Потому и собрать статистику отзывов невозможно.

Перечень услуг и работ, не оказываемых и не производимых на СТО ЗАО «Элитавто»:

1) Ремонт АКПП, МКПП;
2) Ремонт рулевых реек;
3) Ремонт тормозных суппортов;
4) Ремонт электронных блоков (модулей), щитка приборов;
5) Ремонт турбокомпрессоров;
6) Ремонт всех видов радиаторов;
7) Ремонт узлов и агрегатов двигатель внутреннего сгорания (стартера, генератора, насоса гидроусилителя, компрессора кондиционера, топливного насоса высокого давления );
8 ) Ремонт стекол;
9) Диагностика и ремонт топливного насоса высокого давления, топливных форсунок;
10) Сварочные работы;
11) Установка не предусмотренных заводом-изготовителем деталей и оборудования (дополн. охранная сигнализация и прочее)
12) Ремонт прочих узлов и агрегатов автомобиля;
13) Ремонт колесных дисков.
14) Боковые порезы шин.
15) Ремонт газового оборудования. При необходимости проведения работ, в зоне нахождения установленного дополнительно газового оборудования, на Заказчика возлагается обязанность отключения данного оборудования до принятия автомобиля в ремонт.

builder наверное, меняют только масло и фильтра

...и сайлентблоки

Так а чево от них хотеть, достаточно посмотреть вакансии и требования к ним:

Слесарь по ремонту автомобилей

Обязанности:
Осуществление обслуживания и ремонта автомобилей в соответствии с технологическими требованиями концерна «Вольво»

Требования:
Наличие среднего технического образования,
Опыт работы от 1 года,
Свободный пользователь ПК.

Т.е. от слесаря требуется знание ПК прежде всего, наверное что бы залезть в виду и суметь найти блок под замену.

builder писал(а):Так а чево от них хотеть,

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_8375_c9b4ca2b7585e224e8d23ee850688542[/img]
О Volvo-club.by они не знают

подход к работе вообще никакой , меняют масла ремонт подвески , замена грм , и гарантия

пунктов то что они не делают больше , чем которые они выполняют )))

на втором сервисе который находится возле дома Милосердия - там вообще только кофе пьют и пыль протирают с верстаков

Alex_T5, Сань, хочешь там работать?

13roman68, Как мне сегодня сказал, один умный человек, то же Вадим зовут, наш клубень: Беда с этими клубами, не зарегистрированные они, только один БМВ-клуб имеет официальную регистрацию, а без неё мы не существуем. И он прав. Поэтому Элит не прописал нас, нас нет, мы только сайт и форум, но не клуб в юридическом смысле.

W@dim писал(а):один умный человек, то же Вадим зовут

Это да, но скидки клубу они все равно делают, несмотря на то что мы зарегены.....

crack писал(а):Alex_T5, Сань, хочешь там работать?

Менять масло с колодками за 6,5 млн ))) можно подумать