VOLVO-CLUB.BY

cheekerman писал(а):а перечёркнутая машинка рядом не горела при этом?

нет
я к чему спрашиваю, комп. диагностика поможет ?
мне что-то про лямбда зонд втирали, типо если он то деньги за диагностику на ветер, оно ничего не покажет и не даст

ARTEC писал(а):комп. диагностика поможет ?

- комп диагностика тебе скажет в чем ошибка (возможно лямбда издохла). А помогать будешь сам

У меня была похожая беда, правда лямбда загоралась через минуты 3-4 после пуска двигателя. Оказалось, что просто треснул изолят в лямбде. Осмотри визульно лямбду, подергай проводок, только аккуратно. Может та же беда?

Комп диагностика покажет,не исправность лямбдозонта,сначала скидываешь все ошибки,потом гоняешь день два,которые набьёт по новой, они и будут твои,как правило ошибка лямбдозонта,----это 100% замена

leonid, Лямбда на дизеле это чек энджин другими словами, как и на бензинках до н-го года

Доброго времени. Вопрос в следующем: когда поворачиваешь ключ зажигания - загараются лампочки на панели, типа диагностика. Когда завелась всё тухнет, то бишь норма. Так вот значёк лямбды должен гореть при проверке или не должен, у меня не горит, а как надо, как у вас. А то мож до меня лампочку выкрутили. Я б не парился, но чё то слабо тянет и расход 13-14 литров газа типа ПЯТОГО поколения, а еду ну очень тихо (кручу 2500 макс. 3000- редко)

Лямбда должна загораться. Во всяком случае у меня загорается и гаснет.

О как, 1-0 не в мою пользу. Надо приборку разобрать и лампочку смотреть (скрестив пальцы).

должна гореть

При заводе должна гореть, потом тухнуть, расход газа всегда на пару литров больше чем бензина( к примеру: если 10 на сотню бензы, то газа должно брать 12-13)

Я бы кстати больше над газом запарился, настройки и все такое и сравнил бы с расходом на бензе

По поводу тяги: между бензом и газом вообще ни какой разницы, но вот 50 литров хватает на 350км, по моему это слишком. Кста. пред. хозяин пол года назад ремонтировал газовый насос в минске, отдал МУЛЬЁН, по идее должно всё быть отрегулировано.

lost, У меня кушает 9 литров газа по трассе и 10-11 смешанный, зимой 12 литров, разницы в динамике нет. Летает во всем диапазоне, на бенз переключаюсь только если газ закончился, так что смотри настройки и так далее, на 4 поколении должна летать а не ползать. 13-14 эт омного для газа, так как увеличение расхода на газу всего на 1-1,5 литра больше бенза должно быть. Зимой все равно машина греется на бензе.

fillin_09 писал(а):пред. хозяин пол года назад ремонтировал газовый насос в минске, отдал МУЛЬЁН

что-то дешево он отдал за ремонт насоса, если там переборка была. А что он делал в нем и где? Бумажка ест какая?

Бумажка есть, типа гарантия на пол года, которая уже закончилась. А где, если надо - гляну. На счёт лампочки: вынял вчара панель приборов, а лампочки тупо нет. Ну думаю, сто пудов вытянули, чтоб скрыть дефект. Вставил, завёл - все как по маслу. Чек пройден, после пуска она потухла, ну думаю - гут Сегодня не успел до работы доехать, эта зараза загорелась И кстати, как стала светить лямбда - сразу реально хуже тянет, хотя работает ровно, что на газу, что на бензе

"Цирк на дроте" : пока ехал с работы домой, ни разу не загорелась лямбда. Какая то стабильная нестабильность

fillin_09, а ошибки глядел когда брал?
Может контакт где плохой и ошибка не постоянная потому.

Нужно сначала глянуть на саму лямбду, может физически повреждена.

Внешних повреждений нет, смотрел. Сегодня опять покатался - всё пучком.
doublebug, компом не смотрел, облазил всю на яме с монтировкой, обслушал и обнюхал двигло на всех оборотах и нагрузках. А на счёт компа, сам собираюсь сваять приспособу, чтоб FENIX 5.1 можно было видеть, а не только подушки и приборку, о как.