VOLVO-CLUB.BY

xexe писал(а): Достойные существуют.

Мои поздравления!
(ох уж этот российский "shadow style"... )

xexe писал(а): вживую она выглядит существенно приятнее чем на фото

практически так же

BlackRainbow писал(а): shadow

Ой да. И 90ка такого видел... чорны чорны.

Паше повезло. Здесь весь стайл - это пленка. Содрал и езди

Notzeal, видел и я такого негробегемота. Выглядел он так себе.
Да, сначала кажется необычным, но потом начинают всплывать в памяти картинки нрегробмв...

Notzeal писал(а): Паше повезло. Здесь весь стайл - это пленка. Содрал и езди

А вот это действительно хорошо. Могли и закрасить или еще чего наколхозить.

BlackRainbow, спасибо!
Да, стайлинг пленка и оригинальная решетка радиатора тоже есть.

xexe писал(а): BlackRainbow, спасибо!
Да, стайлинг пленка и оригинальная решетка радиатора тоже есть.

Жаль, я бы решетку предложил бы поменяться. На S80 смотрелась бы как надо!

Отправлено спустя 3 минуты 6 секунд:
А вообще поздравляю!
По фото вполне годный экземпляр.

как остановить кровь из глаз?

Ultras писал(а): как остановить кровь из глаз?

В скорую или травмопункт...

Saps писал(а): Жаль, я бы решетку предложил бы поменяться. На S80 смотрелась бы как надо!

так эта "тюненая" в минске! созвонитесь

Отправлено спустя 30 секунд:

Ultras писал(а): как остановить кровь из глаз?

никак Кир. проверяли с закрытыми глазами

Приветствую,
прошу совета и вашего мнеия, про эту R... может кто её лично знает, бывшие владельцы есть?

cars.av.by/volvo/v70/13823875

YV1LW5003W2437886 да, и буду признателен за раскладку комплектации

спасибо

TokRa писал(а): И мне лично не нравится выхлоп, он или двухствол, или на левую сторону, но не на правую.

А вот и нет. На этих машинах при AWD исполнении выхлоп на правую сторону. А на левой стороне стоит заглушка. А по кузову да, гнить начала. У меня была s70 t5, там тоже задние арки начали подгнивать, хотя в Москве машина была всего 3 года. Правда машину я купил в 2012 году, ей уже 15 лет было. Но текущая 60 2004 года без намека на ржавчину, хотя ей тоже 14 лет.

Это да, но и сделано немало текущим хозяином...

" я ее брал в свое время вообще на коленях и три года потихоньку поднимаю. Я в ней заменил двигатель, турбину, сцепление, термостат, радиаторы охлаждения и печки, вентилятор радиатора, муфту на задний привод, топливный нассос, кучу датчиков и скажу честно еще есть вопросы. Едет она конечно отменно в любую погоду на любой дороге...."

TokRa, ты хоть бы разбирался в сути вопроса. Речь идет не про R, а про AWD на платформе P80. На AWD слева идет банка без дырки, потом слева направо идет труба с выходом. Те, у кого 2 выхода просто делают дырку в левой банке и приваривают еще один выход.

Отправлено спустя 3 минуты 16 секунд:
vladislav_ak, кузов там уставший. Да и по механике, думаю, будет куда пару тысяч уе вложить.

prometey1982 писал(а): TokRa, ты хоть бы разбирался в сути вопроса. Речь идет не про R, а про AWD на платформе P80. На AWD слева идет банка без дырки, потом слева направо идет труба с выходом. Те, у кого 2 выхода просто делают дырку в левой банке и приваривают еще один выход.

Отправлено спустя 3 минуты 16 секунд:
vladislav_ak, кузов там уставший. Да и по механике, думаю, будет куда пару тысяч уе вложить.

Вот и выяснили кто разбирается в турбосараях!


Imho вкладываться в этот экземпляр можно только как хобби причем дорогое. Никакой практической цели тут быть не может. Хотя каждому своё... Но один энтузиаст уже похоже сдался.

Отправлено спустя 5 минут 9 секунд:

Notzeal писал(а):

Saps писал(а): Жаль, я бы решетку предложил бы поменяться. На S80 смотрелась бы как надо!

так эта "тюненая" в минске! созвонитесь

Так хозяин уже имеет оригинал, нафига ему ещё один?
Потом может специалисты поправят.. У S80II и XC70II вообще они решетки взаимозаменяемы?

Ок, всем спасибо за мысли, посмотрим, какую смету набросают в Шведавто...

TokRa писал(а): Saps, я там даже промолчал)). Человек спросил про Эр, а оказывается мы не про Эр)).

М-да. На p80 нет отличия R выхлопной системы или не R. Отличие есть между передним приводом и AWD. На переднем приводе идёт одна банка с левой стороны. Там же расположен и выход. На полном приводе слева идёт банка без выхода, точнее с неё идет выход на правую банку. Правая банка имеет выход. А слева стоит заглушка на бампере. Некоторые владельцы делают дополнительный выход в левой банке и приваривают кусок трубы. Тогда получается двухтрубный выпуск. Лично знаю одного такого в Новосибирске. Поэтому правильно ты промолчал, ибо в сути вопроса абсолютно не разбираешься.

TokRa, ну дык, расскажи о своем опыте. Что за выхлоп ставил? Ну и поколение p2 это совершенно другая тема. У меня 5 лет была ы70 т5, где я в ней только не лазил. Сейчас год ы60 авд, тоже уже всю машину облазил. Практически сам. Только блок АБС и рейку отдавал чинить.

Отправлено спустя 11 минут 44 секунды:
TokRa, а вот тебе выхлоп от R на p80


теперь понял о чем речь идет? Хотя, вроде, я и так расписал, что даже ребенок поймет.

Вот еще пример, как раз видна заглушка:

Чтобы ты лично удостоверился, что речь идет о R, вот тебе ссылка https://volvoforums.com/forum/sale-trad ... car-46738/

Saps, дык он тебе за пиво думаю подарит ту решетку.

П.с. И нет. На 80 и 70 разные они.

Notzeal, отдайте мне)

m5_ShahiD_, так пиши - звони Паше ХЕХЕ