VOLVO-CLUB.BY

Анрей писал(а): MozG, как и всех остальных марок автомобилей на рынке б/у автомобилей, в общем примерно 10% всех марок включительно из общего количества.

Да нет там живых 405

405 - эти уже почти янгтаймер

MozG писал(а): Да нет там живых 405

405 может и нет. А 406 должны быть.

Анрей писал(а):

MozG писал(а): Да нет там живых 405

405 может и нет. А 406 должны быть.

пока они живые никто их не продаёт

MozG писал(а): пока они живые никто их не продаёт

потому всего 10% всех марок на рынке б/у автомобилей - живых. А из 10% именно марки Пежо я думаю 2-3% всего живых.
Народ нищает и пытается продать хлам под видом в "идеале", или люди ездят на таких авто и для них это хорошее или отличное состояние с учетом возраста машины, вот и продают как есть уверенные, что состояние авто хорошее или идеальное.
Вот и приходится людям хочешь не хочешь покупать Рено, Лады и д.р. новую ерунду.
И по мне количество продаж новых автомобилей бюджетных марок в таких условиях не говорит об их качестве и надёжности.

Анрей писал(а): для них это хорошее или отличное состояние

Верно, для кого-то и "абы заводилась и ездила" отличное состояние.

MozG писал(а): Верно, для кого-то и "абы заводилась и ездила" отличное состояние.

Поэтому продажа автомобиля с целью покупки другого, но моложе или новее, сомнительное предприятие, если нет средств на новый автомобиль хотя бы бизнес класса. Да и с надежность новых автомобилей тоже много вопросов. Вот и выходит старый друг лучше новых двух.

Отправлено спустя 52 минуты 48 секунд:
А вот как раз и статья на AWB.BY вышла о Пежо 406 https://www.abw.by/novosti/used_cars/203195/

Notzeal писал(а): 405 - эти уже почти янгтаймер

Да не почти, а точно...

А ты бы уточнил, где именно. Там не один вольво сервис

Notzeal, а Вы по ссылке в посте переходить пробовали?

Анрей, а не было ссылки, когда я писал.
Если напряжешь глаза - увидишь время редактирования сообщения и время моего ответа.

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Ну а теперь, когда все внимательные всё-всё заметили, просим коммент Ультраса.

hardy писал(а): больше месяца искал в чем причина, разобраться помогли ребята с другого СТО

hardy писал(а): за исправление СВОЕЙ работы ещё взяли денег

Это как понимать?

alejandro82 писал(а): Это как понимать?

Ну, как я понял. Косяк нашли другие, но исправлять вернулся к Киру.

Notzeal писал(а):

alejandro82 писал(а): Это как понимать?

Ну, как я понял. Косяк нашли другие, но исправлять вернулся к Киру.

Все верно. Вернулся в надежде на порядочность.

hardy писал(а): Вернулся в надежде на порядочность.

Когда зарядили за работу, что помешало уехать на хорошее СТО и заплатить за эту работу им?

hardy писал(а):

alejandro82 писал(а):

hardy писал(а): Вернулся в надежде на порядочность.

Когда зарядили за работу, что помешало уехать на хорошее СТО и заплатить за эту работу им?

Мне без разницы кому платить, мне нужно чтобы за мои деньги, люди выполняли качественно свою работу и несли за неё хоть минимальную ответственность, тем более если ты в партнерах клуба.

Ну раз так,то этому сервису ты не доверяешь? Так чего опять к ним поехал? А вдруг бы они тебе ещё чего нибудь не так сделали бы?

Чего вы накинулись? Человек написал свой реальный отзыв... Подождем комментарии с другой стороны.

Notzeal писал(а): Если напряжешь глаза - увидишь время редактирования сообщения и время моего ответа.

А

hardy писал(а): Вольво сервисе на Долгиновском тракте

их там, что много кто в Вольво клубе?
Notzeal Глаза лучше напрягать надо! Или тоже не было?

Анрей,

Notzeal писал(а): Там не один вольво сервис

Ты не поверишь не один. Я бы тогда не спрашивал

Notzeal писал(а): Ты не поверишь не один

А кто еще, тогда из клуба?