VOLVO-CLUB.BY

Notzeal писал(а): ↑03.12.2018 15:00 Генри кратко сказал, что это ему не интересно пока

Так было со всеми поколениями и раньше. О чём я и говорил.
Отдельно скажу, что езжу со спидометром в милях, а радио поменял на европу спустя год владения. По сути не так это важно и ИМХО не повод. Ultrass меня пугал бензобаком америкосовским, на мой взгляд это более значительный фактор.

P.S. за краткий ликбез спасибо.

Saps, системой вентиляции бака? А че ее бояться. Меняешь адсорбер и дальше 100 тыщ миль катаешь

Notzeal писал(а): ↑03.12.2018 22:11 Saps, системой вентиляции бака? А че ее бояться. Меняешь адсорбер и дальше 100 тыщ миль катаешь

Так я и не боюсь Просто есть мнение, что с ней в наших условиях могут быть проблемы. Боян не мой.
Я считаю, что америкосовских тачек бояться не стоит. И мили и радио и вентиляция бака не стоят того чтобы отказаться от хорошего авто. Кузов, движок, салон и необходимые опции важны, остальное или предмет торга или не стоят того чтобы отказываться от авто.

Saps, американцы все будут подбиты, кого-то это пугает, но на сколько они подбиты и историю с пробегом можно найти, она прозрачна.

Saps, я пять тачек с аукциона припер
Я не боюсь

Notzeal писал(а): ↑04.12.2018 06:46пять тачек

тотала сколько?

Потап, тотал ниразу не брал. Мы брали битые очень слегка (внешне).
в основном в заднюю часть.
один раз взяли битой в перед, зареклись

Notzeal писал(а): ↑04.12.2018 11:05 Потап, тотал ниразу не брал. Мы брали битые очень слегка (внешне).
в основном в заднюю часть.
один раз взяли битой в перед, зареклись

Вот он какой значит ё-мобиль

power писал(а): ↑04.12.2018 11:18ё-мобиль

он не из вольво был сделан!!! а из сузуки сх4!!! пора бы уже и знать!

Notzeal писал(а): ↑04.12.2018 11:33 а из сузуки сх4!!! пора бы уже и знать!

Это реально или ты пошутил?

W@dim писал(а): ↑04.12.2018 11:46 Это реально или ты пошутил?

это реально. первые мулы для обкатки э/моторов, батарей и пр. сделаны на сузуки сх4
это ОТКРЫТАЯ инфа! чего вы так удивляетесь?

Notzeal писал(а): ↑04.12.2018 11:05 брали битые очень слегка (внешне)

достойное везенье. толковую по настоящему видел один раз. с угона. остальное грусть тоска в контейнере. на продажу не вопрос, но для души
особенно печальным был один ослик амгшный. внешне лялька, но топленыш. хозяин Очень его хотел. по концовке +2 прайса обошлось его на ноги поднять. правда ездит до сих пор.

Потап писал(а): ↑04.12.2018 12:37 достойное везенье. толковую по настоящему видел один раз. с угона. остальное грусть тоска в контейнере. на продажу не вопрос, но для души

у моего знакомого человек был в США. И аукцион шел на внутренний рынок. На внешку такое не выставлялось.
это были далекие 2008-2010

Notzeal писал(а): ↑04.12.2018 13:15 далекие 2008-2010

отличные доеаэсовские времена, когда чероки был исключительно ларедо. и на каждый четвертый атомобиль можно было клеить факнфуелэкономи

Потап писал(а): ↑05.12.2018 12:11. на каждый четвертый атомобиль можно было клеить факнфуелэкономи

И ставить газ )

Макс, пусть так. все лучше чем бутылка шампанского раздутая до сумасшедших кобыл. или край прожигания жизни огромный 1.6 литровый атмосферник российской сборки.

https://cars.av.by/volvo/v70/14267846
ребята, дайте совет "по фото"）, без лирики о вторчермете и Гатово, у друга просто больше нет денег

Alex2379 писал(а): ↑14.12.2018 22:42 https://cars.av.by/volvo/v70/14267846
ребята, дайте совет "по фото"）, без лирики о вторчермете и Гатово, у друга просто больше нет денег

Можем глянуть

оке, Миш, твой тел. можно товарищу моему дать？）

m5_ShahiD_ писал(а): ↑15.12.2018 02:50

Alex2379 писал(а): ↑14.12.2018 22:42 https://cars.av.by/volvo/v70/14267846
ребята, дайте совет "по фото"）, без лирики о вторчермете и Гатово, у друга просто больше нет денег

Можем глянуть

не стоит напрягаться.