VOLVO-CLUB.BY

Борисович, а что плохого в электоромобиле?
Была статья, не помню точно где (тут или абв), есть в Минске некая контора которая из переделывает любой авто на электротягу. Стоимость работы с материалам под ключ 8.000-10.000. И не нужно покупать новую тэслу.

Кроме Теслы есть Лиф Ниссан, вскоре Джили будет , так что не все так однозначно.

Стратегическое планирование надо включать, с плеча рубить тут дорого.

Борисович писал(а): Nom@de, builder, для информации: http://www.abw.by/novosti/industry/195563/ А "Tesla" будет стоить ещё дороже! На tut.by появилась статья, сколько электромобилей катается по Р.Б. Вроде, 40 или 60 штук. Штук, Карл!!!! Много вы знаете людей, желающих и способных пересесть на электромобиль? Это очередная дорогая игрушка. Кто из нас, за весь свой любительский стаж, проездил топлива на 32.000 $ ? Основной автопарк страны, это машины до 5-7 тысяч $, так кого он на электрокары пересаживать собрался? И так заявлять о массовом и повсеместном строительстве зарядных станций? В голове председателя колхоза живут не просто тараканы, а тараканы-мутанты, устраивающие вечеринки.

Меня улыбают твои посты, это так напоминает рассуждения моего сына, когда он был в классе 5-6.
Люди не помнят прошлого и не видят будущего. Это данность. Много ты знал людей лет 20 назад у кого были авто за 5-7 штук? Технологии идут вперед и что дорого в производстве сегодня, завтра станет значительно дешевле и доходы медленно но верно растут. Что бы быть готовым к приходу ЗАВТРА, нужно СЕГОДНЯ играть на опережение. Иначе всё время будешь плестись в хвосте цивилизации. И что бы быть готовым, надо развивать инфраструктуру. Да, это затратно и не очень быстро, но надо.
И на самом деле я рад, что вчерашний председатель колхоза всё пристальнее обращает внимание на то, что будет востребовано завтра и не просто обращает внимание, но и пытается играть на опережение в наших условиях - условиях достаточно ограниченных финансовых ресурсов.

Отправлено спустя 8 минут 3 секунды:
Geely положила глаз на Mercedes: китайцы приобретут долю в Daimler?

builder писал(а):И на самом деле я рад, что вчерашний председатель колхоза всё пристальнее обращает внимание на то, что будет востребовано завтра и не просто обращает внимание, но и пытается играть на опережение в наших условиях - условиях достаточно ограниченных финансовых ресурсов.

что-то мне подсказывает что он просто начал прислушиваться к молодым, поэтому и подписал в том числе директиву по IT. ИМХО.

Борисович писал(а): Nom@de, builder, для информации: http://www.abw.by/novosti/industry/195563/ А "Tesla" будет стоить ещё дороже! На tut.by появилась статья, сколько электромобилей катается по Р.Б. Вроде, 40 или 60 штук. Штук, Карл!!!! Много вы знаете людей, желающих и способных пересесть на электромобиль? Это очередная дорогая игрушка. Кто из нас, за весь свой любительский стаж, проездил топлива на 32.000 $ ? Основной автопарк страны, это машины до 5-7 тысяч $, так кого он на электрокары пересаживать собрался? И так заявлять о массовом и повсеместном строительстве зарядных станций? В голове председателя колхоза живут не просто тараканы, а тараканы-мутанты, устраивающие вечеринки.

Надо понимать, что для активного роста электрокаров нужна соответствующая инфраструктура, потому что перелвигаться на авто должно быть комфортно.
И я бы с удовольствием пересел на электрокар

Nom@de писал(а):

Борисович писал(а): Nom@de, builder, для информации: http://www.abw.by/novosti/industry/195563/ А "Tesla" будет стоить ещё дороже! На tut.by появилась статья, сколько электромобилей катается по Р.Б. Вроде, 40 или 60 штук. Штук, Карл!!!! Много вы знаете людей, желающих и способных пересесть на электромобиль? Это очередная дорогая игрушка. Кто из нас, за весь свой любительский стаж, проездил топлива на 32.000 $ ? Основной автопарк страны, это машины до 5-7 тысяч $, так кого он на электрокары пересаживать собрался? И так заявлять о массовом и повсеместном строительстве зарядных станций? В голове председателя колхоза живут не просто тараканы, а тараканы-мутанты, устраивающие вечеринки.

Надо понимать, что для активного роста электрокаров нужна соответствующая инфраструктура, потому что передвигаться на авто должно быть комфортно.
И я бы с удовольствием пересел на электрокар

Уверен, что эта инфраструктура у нас ещё 10 лет будет невостребована. Глядеть в будущее, это хорошо, но неплохо было бы и о реальности не забывать. Глядя на звёзды, нужно ещё не забывать смотреть под ноги, чтоб не упасть в пропасть (народная мудрость). На данном этапе достаточно иметь десяток зарядных станций в Минске, по 2-3 штуки в областных центрах, по одной в крупных городах, вроде Борисова или Орши, и на основных автодорогах. Будет, как с ледовыми дворцами, хорошо, что дешевле.

Борисович писал(а): удет, как с ледовыми дворцами

А что с ними не так?

builder писал(а): И на самом деле я рад, что вчерашний председатель колхоза всё пристальнее обращает внимание на то, что будет востребовано завтра и не просто обращает внимание, но и пытается играть на опережение в наших условиях - условиях достаточно ограниченных финансовых ресурсов.

счас вспонилось как он начал кольцевую строить вокруг минска, вот тогда все кричали что он рехнулся денег некуда девать.
и вот еслибы тогда этого не сделали (кольцевую) то минску хана былабы он стал бы в пробках. количество транспорта увеличивалось в астрономической прогресии.
счас и с электтростанцией, не понимают про энергетическую безопасность страны. кричат нафиг нужжна. а батька нормально решил .
вообще помните был период когд аактивно стали газофицировать деревни газ дешевый тогда был, разве ктонибудь с деревень плохо сказал об эттом?
счас таже ерунда с электричеством постепенно создаются условия под свои ресурсы а это электричество а не газ и бензин с дизелем.
счас даже в проекты по домам уже не закладывают газовые плиты а только электро.
а вообще котры на электричестве и машины поприятнее будут и подешевле в обслуижвании. жждем полной инфраструктуры. кто возле железки жжживет помсмотите все больше становится электровозов а тепловозы списыват.
тут правильное направление выбрано.
но потом электричество подорожает когда построят второе минское море. это будет сделано для того чтобы разгрузить ночную работу. строится двухуровневый водоем а на их стыке турбина и насосы. когда ночью электричество никто неберет работают электрические насосы и перекачивают воду из нижнего водоема в верхний а днем вода сливается с верхнего водоема в нижний вращая турбины и давая затраченую энергию ноччью назад в электросеть.

W@dim писал(а): А что с ними не так?

Ай, экономика всё это... А ты разве не знаешь ничего? Да ладно?

швед писал(а): а батька нормально решил

у меня впечатление, что он (батька) как синоптик, иногда угадывает.

alejandro82 писал(а): у меня впечатление, что он (батька) как синоптик, иногда угадывает.

сча у него самы правильны советник... Коленька.
он же хоть и батькин, но все таки дитенак.. с интернетом и ютубом.
он видит где хайп.
он ХОЧЕТ себе теслу! и гироскутер. и другие девайсы.
ну а батька в своем стиле! хочешь электрокар? я тебе подарю лучше! ЗАВОД электрокаров!
хочешь чтобы батарейки не разряжались? на тебе АЭС!

утрирую, конечно, но как то так

Д.И. писал(а): Ай, экономика всё это... А ты разве не знаешь ничего? Да ладно?

Это сарказм. Знаю все про дворцы. Нормально юзаются. Народ доволен. Есть куда пойти.

Борисович писал(а):

Nom@de писал(а):

Борисович писал(а): Nom@de, builder, для информации: http://www.abw.by/novosti/industry/195563/ А "Tesla" будет стоить ещё дороже! На tut.by появилась статья, сколько электромобилей катается по Р.Б. Вроде, 40 или 60 штук. Штук, Карл!!!! Много вы знаете людей, желающих и способных пересесть на электромобиль? Это очередная дорогая игрушка. Кто из нас, за весь свой любительский стаж, проездил топлива на 32.000 $ ? Основной автопарк страны, это машины до 5-7 тысяч $, так кого он на электрокары пересаживать собрался? И так заявлять о массовом и повсеместном строительстве зарядных станций? В голове председателя колхоза живут не просто тараканы, а тараканы-мутанты, устраивающие вечеринки.

Надо понимать, что для активного роста электрокаров нужна соответствующая инфраструктура, потому что передвигаться на авто должно быть комфортно.
И я бы с удовольствием пересел на электрокар

Уверен, что эта инфраструктура у нас ещё 10 лет будет невостребована. Глядеть в будущее, это хорошо, но неплохо было бы и о реальности не забывать. Глядя на звёзды, нужно ещё не забывать смотреть под ноги, чтоб не упасть в пропасть (народная мудрость). На данном этапе достаточно иметь десяток зарядных станций в Минске, по 2-3 штуки в областных центрах, по одной в крупных городах, вроде Борисова или Орши, и на основных автодорогах. Будет, как с ледовыми дворцами, хорошо, что дешевле.

Вот смотри скрины.
Количество е-заправок у нас и хотя бы в украине, не говоря про западную часть европы.
Это уже даже не взгляд вперед, а нынешний день. Тем более по предварительной инфе стоимость установки заправки будет стоить от 300р до 2000р

Nom@de писал(а): Тем более по предварительной инфе стоимость установки заправки будет стоить от 300р до 2000р

Борисович мот думает, что там закапывать цистерны с электричеством будут...

Чел объемно мыслит, у него всё должно в канистрах храниться...
Недавно он автопортрет сбрасывал: дома тоже все в объёмы упаковано.

От накупят в колхозы электроповозок, от воровать то киловаты начнут! Тут бы в нули выйти, где уж сэкономить.

W@dim писал(а):

Борисович писал(а): удет, как с ледовыми дворцами

А что с ними не так?

Не, всё так. Класс дворцы! Идея супер, как никогда.W@dim, просто мы живём на разных планетах, что ли.

швед писал(а): когда построят второе минское море. это будет сделано для того чтобы разгрузить ночную работу. строится двухуровневый водоем а на их стыке турбина и насосы. когда ночью электричество никто неберет работают электрические насосы и перекачивают воду из нижнего водоема в верхний а днем вода сливается с верхнего водоема в нижний вращая турбины и давая затраченую энергию ноччью назад в электросеть.

К.П.Д. Есть такая вещь, коэффициент полезного действия. Но, когда энергию девать некуда, тогда да! Можно и воду поперекачивать, из одного моря в другое. Второе минское море, это вообще круто! Один Минск и два моря! Порт двух морей. А на деле имеем зарплату в 350 рублей по районам, за счастье.

Борисович писал(а):

W@dim писал(а):

Борисович писал(а): удет, как с ледовыми дворцами

А что с ними не так?

Не, всё так. Класс дворцы! Идея супер, как никогда.W@dim, просто мы живём на разных планетах, что ли.

швед писал(а): когда построят второе минское море. это будет сделано для того чтобы разгрузить ночную работу. строится двухуровневый водоем а на их стыке турбина и насосы. когда ночью электричество никто неберет работают электрические насосы и перекачивают воду из нижнего водоема в верхний а днем вода сливается с верхнего водоема в нижний вращая турбины и давая затраченую энергию ноччью назад в электросеть.

К.П.Д. Есть такая вещь, коэффициент полезного действия. Но, когда энергию девать некуда, тогда да! Можно и воду поперекачивать, из одного моря в другое. Второе минское море, это вообще круто! Один Минск и два моря! Порт двух морей. А на деле имеем зарплату в 350 рублей по районам, за счастье.

Море тоже надо, иначе сша не будет куда свой 8 или 9 флот отправлять!

Нееееее. Не сша некуда отправлять будет, а нам нечего будет защищать.

Отправлено спустя 44 секунды:
А так будет море, начнём баяцца флота сша.

Nom@de писал(а): по предварительной инфе стоимость установки заправки будет стоить от 300р до 2000р

Хоть это радует. Хотя, найдут, куда деньги потратить. Космодром построят, глядя в будущее. Ей-богу, не удивлюсь.

Борисович писал(а): А на деле имеем зарплату в 350 рублей по районам, за счастье.

Это ещё шикарно для многих.