VOLVO-CLUB.BY

Ну начну с далека))) С качественным и не дорогим расходомером воздуха PATRON-вроде уже разобрались

сергей99 писал(а): С качественным и не дорогим расходомером воздуха PATRON-вроде уже разобрались

вчера ходил на рынок и просто ох.... т.е. был в культурном шоке... склады PATRONами завалены, колодки, диски, барабаны, пружины, аморики, фильтры, датчики, целый патронтаж... если все в курсе какие они качественные, то ктож их берёт?

Вот человек ставил реле етой конторы-только номер другой http://www.drive2.ru/l/605184/#post

Igrtea писал(а):если все в курсе какие они качественные, то ктож их берёт?

все и берут, вот и покупай потом побегавшую тут машину)))

Igrtea ты вроде чехлы искал- http://fabrika-chehlov.by/?yclid=5755109596020316500

что-то они мне не очень внушают доверия... У меня знакомый на ауди ставил оригинальные чехлы, это да! От таких и я бы не отказался, а эти как не зачехляй висеть как мешки будут... У кого такие есть, поправьте если не прав

Ребята вчера купил заднюю дверь-вопрос такой,дверь от универсала а у меня седан-может кто сталкивался,подойдет ли?

подойдет

Мало того, что она подойдет я больше скажу они одинаковые.

+100500

Кто менял колпачки?Подскажите нормальные фирмы всего что нужно для замены сальников клапанов!А лучше конечно сразу каталожные номера.Собираюсь как разберусь с домашними делами заняться этим хлопотным,как я понял на наших машинах,делом.Насколько я знаю нужно герметик,сальники свечных колодцев 5 шт.,сальники распредвалов 2шт.,сальники клапанов20шт.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

сергей99 писал(а):Igrtea ты вроде чехлы искал- http://fabrika-chehlov.by/?yclid=5755109596020316500

А в Россию они доставляют?

merida, Посоветую ещё после замены МСК сразу прогреть машину, затем слить и заменить масло и фильтр, чтоб ничего инородного не плавало...

merida вот тебе инструкция как и что-будеш наливать)) https://www.youtube.com/watch?v=9YH3lHCl2Vs#t=29 Замечания по видео-дрелью не притерают,если и стучат по клапанам то с помощю наставки чтоб не побить места под компенсаторы-нащет кольца от пластиковой бутылки-зачет,грамотно.Нащет колпачков ну наверное( виктор рейнц)-хотя сейчас все подделывают.Короче коричневого цвета точно не ставь-лучше зеленый.

сергей99 писал(а):Igrtea ты вроде чехлы искал- http://fabrika-chehlov.by/?yclid=5755109596020316500

А в Россию они доставляют?

merida писал(а):

сергей99 писал(а):Igrtea ты вроде чехлы искал- http://fabrika-chehlov.by/?yclid=5755109596020316500

А в Россию они доставляют?

Свяжись-спроси,я не знаю.Да вообще какие проблемы http://pogugli.com/?56506

merida, я менял мск! Да три раза)) На 20-ти клапанной немного геморно, гидрокомпенсаторы маленькие, сухарики тяжело вставить. На 10-ти клапаной вообще легко. Только аккуратно с рассухаривателем! Я так зуба переднего лишился... А так крышку скидываешь, ремень грм, датчик фаз, распределитель. Чтобы подпереть клапан, в свечной колодец засовываем велосипедную цепь, и стараемся чтобы кончик цепи загнулся в нужную нам сторону, потом крутим коленвал и фиксируем клапан поршнём прокладкой из цепи))
Герметик нужен специальный, но я использовал абы какой.

4epur, без цепки всё тоже заменяемо, гдето 6мм провалится клапан а дальше в поршень упрётся...

Igrtea, можно конечно и так. Но с цепью удобней

Ребята вопрос такой.У меня хана наружнему шрусу(со стороны колеса) пасажирская сторона.Толи купить полуось на разборе,толи не дорогой шрус с пыльником.Хотел бы узнать вот что-слышал вроде что полуоси одинаковые т.е с левой стороны можно на правую поставить, в первом случае идет в коробку во втором в ( подвесной вал). И как его достать со ступицы,откручиваю гайку на 34,откручиваю шаровую-нужно ли откручивать рулевую тягу? Какие там еще нюансы?

с право на лево-не вопрос... Даже если затрещал и не запускать, то сразу можно местами поменять, полностью разобрав помыв и смазав...
Не знаю, брать ли б.у. но я всегда преобретаю самые дешманские шрусы и дорогие пыльники с хорошей смазкой... И это правильно!
Жалоб небыло