ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 24.01.2019 18:13
Хороший уровень!
Страница 5 из 8
ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 12.02.2019 22:23
Впечатлило и понравилось!
Хороший уровень!
Хороший уровень!
ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 13.02.2019 08:25
Добрый день!
Подскажите по стоимости работ и запчастей (запчасти будут Ваши): Вольво $60; 2.4 бензин; АКПП; американец; 2002 год
1) замена ГРМ со всеми ремнями и роликами (комплект)
2) замена свечей зажигания;
3) замена тормозных колодок перед/зад
4) замена тормозных дисков перед/зад
5) ремонт ручника (поворотные кулаки подарили с пружинками)
6) передняя левая подвеска после диагностики будет понятно что нужно
Благодарю!
Подскажите по стоимости работ и запчастей (запчасти будут Ваши): Вольво $60; 2.4 бензин; АКПП; американец; 2002 год
1) замена ГРМ со всеми ремнями и роликами (комплект)
2) замена свечей зажигания;
3) замена тормозных колодок перед/зад
4) замена тормозных дисков перед/зад
5) ремонт ручника (поворотные кулаки подарили с пружинками)
6) передняя левая подвеска после диагностики будет понятно что нужно
Благодарю!
ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 13.02.2019 09:06
Ещё в этот список добавить 
: замена масла в двигателе со всеми фильтрами
: замена масла в двигателе со всеми фильтрамиООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 13.02.2019 09:08
доброе утро, подскажите vin номер вашего автомобиляshurik-s писал(а): ↑13.02.2019 08:25 Добрый день!
Подскажите по стоимости работ и запчастей (запчасти будут Ваши): Вольво $60; 2.4 бензин; АКПП; американец; 2002 год
1) замена ГРМ со всеми ремнями и роликами (комплект)
2) замена свечей зажигания;
3) замена тормозных колодок перед/зад
4) замена тормозных дисков перед/зад
5) ремонт ручника (поворотные кулаки подарили с пружинками)
6) передняя левая подвеска после диагностики будет понятно что нужно
Благодарю!
ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 13.02.2019 10:07
1.Комплект ГРМ(ремень 2 ролика) SKF 110р. ContiTech 145р., Ремень генератора CONTITECH 32р., Натяжитель INA 75р., Работа по замене всего комплекса 100р.shurik-s писал(а): ↑13.02.2019 08:25 Добрый день!
Подскажите по стоимости работ и запчастей (запчасти будут Ваши): Вольво $60; 2.4 бензин; АКПП; американец; 2002 год
1) замена ГРМ со всеми ремнями и роликами (комплект)
2) замена свечей зажигания;
3) замена тормозных колодок перед/зад
4) замена тормозных дисков перед/зад
5) ремонт ручника (поворотные кулаки подарили с пружинками)
6) передняя левая подвеска после диагностики будет понятно что нужно
Благодарю!
2.Свечи зажигания VOLVO оригинал комплект 65р. работа по замене 30р.
3.Передние тормозные диски BOSCH 73*2 передние тормозные колодки комплект BOSCH 74р. работа по замене 60р.
4.Задние тормозные диски BOSCH 55*5 задние тормозные колодки BOSCH 35р. колодки стояночного тормоза BOSCH 43р. работа по замене 80р.
5.Масло ДВС CASTROL 0W30 25р. литр 5W40 20р. литр, ф.масляный 10р.,ф.топливный 30р., ф.воздушный 25р. ф.салона угольный 35р
АКЦИЯ при перевом обращении скидка на работы 20%.
ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 19.02.2019 11:45
Добрый день. Занимаетесь ли вы ремонтом датчика поворота угла руля ( улитки). Вольво s 60, 2008г.
ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 19.02.2019 13:56
добрый день, ремонтом не занимаемся, только заменаЕвгений 777 писал(а): ↑19.02.2019 11:45 Добрый день. Занимаетесь ли вы ремонтом датчика поворота угла руля ( улитки). Вольво s 60, 2008г.
ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 22.02.2019 09:53
Добрый день. Интересует стоимость адаптации коробки Машинка вольво s 60 2.4 бенз 2008г.
Проблема в следующем: пару тыс назад меняли частично масло в коробке. Появились не большие пенки при переходе коробки с 2 на 3 и с 3 на 4 передачу. Также при плавном, медленном торможении бывает с 3 на 2 передачу толчок в перед. Что можете посоветовать в данной ситуации?
Проблема в следующем: пару тыс назад меняли частично масло в коробке. Появились не большие пенки при переходе коробки с 2 на 3 и с 3 на 4 передачу. Также при плавном, медленном торможении бывает с 3 на 2 передачу толчок в перед. Что можете посоветовать в данной ситуации?
ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 22.02.2019 10:34
Добрый день. Для начала сделать полную(правильную) замену масла с оригинальным маслом.Джо писал(а): ↑22.02.2019 09:53 Добрый день. Интересует стоимость адаптации коробки Машинка вольво s 60 2.4 бенз 2008г.
Проблема в следующем: пару тыс назад меняли частично масло в коробке. Появились не большие пенки при переходе коробки с 2 на 3 и с 3 на 4 передачу. Также при плавном, медленном торможении бывает с 3 на 2 передачу толчок в перед. Что можете посоветовать в данной ситуации?
ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 22.02.2019 10:51
Jacob, серьезно?
ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 22.02.2019 11:34
Castrol Автосервис JacobMotors
Добавлено: 22.02.2019 15:10
Жидкость для коробки передач, замена
Осторожно! Избегайте попадания на кожу жидкости для коробки передач.
Примечание Используйте трансмиссионное масло номер Volvo 116 1540-8 (1-литровая емкость), 116 1640-6 (4-литровая емкость).
Условия
Масло следует заменять только в двух следующих случаях:
Тогда, когда регистрируется код неисправности TCM 0042 и TCM 0046, в результате чего функция диагностики активирует лампу предупреждения в следующих обстоятельствах.
Модуль управления коробки передач (TCM) получает данные о рабочей температуре жидкости для автоматической коробки передач во время движения автомобиля. TCM 0042 регистрируется по истечении суммарного промежутка времени.
Код неисправности TCM 0046 регистрируется, если температура жидкости для коробки передач превышает 150° C дольше двух минут.
В автомобилях, постоянно используемых в качестве такси или для буксировки прицепов или фургонов во время большей части их пробега, масло следует менять с сервисным интервалом 75000 км ± 5000 км. Это должно соответствовать программе регулярного техобслуживания.
Осторожно! Если автомобиль только что остановился, масло может быть оченьгорячим. Избегайте попадания на кожу.
Слив
Снимите:
брызговик под двигателем
пробку отверстия для слива масла. Слейте трансмиссионное масло.
Установка пробки отверстия для слива масла
Используйте новую прокладку.
Затяните заглушку. Затяните до 40 Н·м.
Установите защитную крышку.
Слив масла
Отсоедините возвратный шланг на крышке системы управления.
Вставьте пластмассовую заглушку в соединение на крышке.
Отсоедините возвратный шланг в охладителе. Выровняйте шланг по направлению вверх и заново подсоедините его к охладителю.
Установите прозрачный пластмассовый шланг на соединение возвратного масляного шланга.
Поместите емкость под шлангом для сбора масла.
Заполнение
Задействуйте стояночный тормоз. Переведите рычаг переключателя передач в положение P.
Залейте приблизительно 2 литра масла.
Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
Выключите двигатель при появлении пузырьков воздуха в шланге.
Залейте приблизительно 2 литра масла.
Запустите двигатель снова и оставьте его работать на холостом ходу.
Выключите двигатель при появлении пузырьков воздуха в шланге.
Снимите шланг со шланга масляного радиатора. Отсоедините его от соединения к охладителю. Установите шланг в нормальное положение на радиатор и коробку передач.
Дальнейшее заполнение
Залейте приблизительно 2 литра масла.
Задействуйте стояночный тормоз.
Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Переведите переключатель передач поочередно во все положения передач. Подождите 4-5 секунд в каждом положении.
Проверка уровня масла
См. Уровень масла, проверка .
Емкость коробки передач 7,1 ± 0,25 литров. (МАКС., МИН.).
Примечание После замены трансмиссионного масла, показания счетчика “замены трансмиссионного масла” должны быть сброшены. См. Переустановка счетчика Замена жидкости для коробки передач .
Примечание Используйте трансмиссионное масло номер Volvo 116 1540-8 (1-литровая емкость), 116 1640-6 (4-литровая емкость).
Условия
Масло следует заменять только в двух следующих случаях:
Тогда, когда регистрируется код неисправности TCM 0042 и TCM 0046, в результате чего функция диагностики активирует лампу предупреждения в следующих обстоятельствах.
Модуль управления коробки передач (TCM) получает данные о рабочей температуре жидкости для автоматической коробки передач во время движения автомобиля. TCM 0042 регистрируется по истечении суммарного промежутка времени.
Код неисправности TCM 0046 регистрируется, если температура жидкости для коробки передач превышает 150° C дольше двух минут.
В автомобилях, постоянно используемых в качестве такси или для буксировки прицепов или фургонов во время большей части их пробега, масло следует менять с сервисным интервалом 75000 км ± 5000 км. Это должно соответствовать программе регулярного техобслуживания.
Осторожно! Если автомобиль только что остановился, масло может быть оченьгорячим. Избегайте попадания на кожу.
Слив
Снимите:
брызговик под двигателем
пробку отверстия для слива масла. Слейте трансмиссионное масло.
Установка пробки отверстия для слива масла
Используйте новую прокладку.
Затяните заглушку. Затяните до 40 Н·м.
Установите защитную крышку.
Слив масла
Отсоедините возвратный шланг на крышке системы управления.
Вставьте пластмассовую заглушку в соединение на крышке.
Отсоедините возвратный шланг в охладителе. Выровняйте шланг по направлению вверх и заново подсоедините его к охладителю.
Установите прозрачный пластмассовый шланг на соединение возвратного масляного шланга.
Поместите емкость под шлангом для сбора масла.
Заполнение
Задействуйте стояночный тормоз. Переведите рычаг переключателя передач в положение P.
Залейте приблизительно 2 литра масла.
Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
Выключите двигатель при появлении пузырьков воздуха в шланге.
Залейте приблизительно 2 литра масла.
Запустите двигатель снова и оставьте его работать на холостом ходу.
Выключите двигатель при появлении пузырьков воздуха в шланге.
Снимите шланг со шланга масляного радиатора. Отсоедините его от соединения к охладителю. Установите шланг в нормальное положение на радиатор и коробку передач.
Дальнейшее заполнение
Залейте приблизительно 2 литра масла.
Задействуйте стояночный тормоз.
Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Переведите переключатель передач поочередно во все положения передач. Подождите 4-5 секунд в каждом положении.
Проверка уровня масла
См. Уровень масла, проверка .
Емкость коробки передач 7,1 ± 0,25 литров. (МАКС., МИН.).
Примечание После замены трансмиссионного масла, показания счетчика “замены трансмиссионного масла” должны быть сброшены. См. Переустановка счетчика Замена жидкости для коробки передач .
ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 22.02.2019 15:13
Абсолютно)
Естественно, что замена масла это не панацея от пинков коробки, и всем известно что автомобиль может просто не уехать с СТО и при замене по технологии и с использованием оригинального масла, если замену проводили давно (или вообще не проводили), даже если до замены пинков не было) Другое дело, что проводя замену не по технологии завода изготовителя и не используя оригинального масла нельзя быть уверенным в том, что появившиеся симптомы неисправности не следствие самого ремонта.
ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 22.02.2019 15:34
да, это самый хороший метод. Но можно снимать быстросъем с термостата (для машин с 2012 года)Jacob писал(а): ↑22.02.2019 15:10 Заполнение
Задействуйте стояночный тормоз. Переведите рычаг переключателя передач в положение P.
Залейте приблизительно 2 литра масла.
Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
Выключите двигатель при появлении пузырьков воздуха в шланге.
Залейте приблизительно 2 литра масла.
Запустите двигатель снова и оставьте его работать на холостом ходу.
Выключите двигатель при появлении пузырьков воздуха в шланге.
Снимите шланг со шланга масляного радиатора. Отсоедините его от соединения к охладителю. Установите шланг в нормальное положение на радиатор и коробку передач.
дополню чуть - примерно по 35-45 секунд длится период:
п.с. а у вас есть вольвовский спец прозрачный шланг?
ООО “ДжейкобМоторс” - СТО
Добавлено: 22.02.2019 16:33
есть, но не VOLVONotzeal писал(а): ↑22.02.2019 15:34да, это самый хороший метод. Но можно снимать быстросъем с термостата (для машин с 2012 года)Jacob писал(а): ↑22.02.2019 15:10 Заполнение
Задействуйте стояночный тормоз. Переведите рычаг переключателя передач в положение P.
Залейте приблизительно 2 литра масла.
Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
Выключите двигатель при появлении пузырьков воздуха в шланге.
Залейте приблизительно 2 литра масла.
Запустите двигатель снова и оставьте его работать на холостом ходу.
Выключите двигатель при появлении пузырьков воздуха в шланге.
Снимите шланг со шланга масляного радиатора. Отсоедините его от соединения к охладителю. Установите шланг в нормальное положение на радиатор и коробку передач.
дополню чуть - примерно по 35-45 секунд длится период:п.с. а у вас есть вольвовский спец прозрачный шланг?
JacobMotors Castrol Автосервис
Добавлено: 28.02.2019 10:52
Добрый день. Интересует стоимость замены масла в АКПП вольво s60 2006 2,4бенз
JacobMotors Castrol Автосервис
Добавлено: 28.02.2019 12:33
Добрый день.
Масло АКПП оригинал вольво 8л. 320р. полная замена
Масло АКПП заменитель петроканада 8л 184р. полная замена
Работа по замене 75р. при первом обращении 20% скидка на работы, диагностика ходовой и компьютерная бесплатно.
JacobMotors Castrol Автосервис
Добавлено: 28.02.2019 14:44
JacobMotors Castrol Автосервис
Добавлено: 28.02.2019 14:48