VOLVO-CLUB.BY

Открыл для себя сайт http://www.xc90volvo.ru/

Списался с литовцами Состена. Начали официально тюнинговать Polestar. При случае на следующий ТО поставлю. Если есть реальные пользователи отпишитесь. Ощущения?
В Минске не ставят.

Наконец увидел 285мм на XC90 - печально, на любителя. Может вылет диска не правильно выбран, но ощущения могу описать: "Лыжи шире плеч" Вот это действительно "колесы по-больше и блискучие"
Останавливаюсь на 255 60 R18.
В связи с чем куплю диски до 300$. Можно поменяться = зиму 235 60 R18 Conty + доплата 150$
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_526_ac5dc334c169f8261cee8b738c8d5b34[/img]
18" в таком исполнении

поставил новую Nokian WR G2 SUV 255 60 r18 XL - балансировали долго. От установки впечатления не очень. На дороге "гуд". По весне отпишусь.

а резина то не очень. впечатления будут плохими. межсезонка она до корда

Ultras писал(а):а резина то не очень. впечатления будут плохими. межсезонка она до корда

не согласен с вами, но вам вероятно виднее. При установке, единственное, что сказали - НОКИАН жестче Контаненталя и Мишелин.
Все надписи на резине на Английском (как и на хакке), хотя производство Россия. От себя могу добавить, что брал не без сомнения. Но НОКИАН единственный производитель (из мне известных) резины из северных широт. Все остальные проводят там лишь испытания.
Покупалась новая, но выпуск ноябрь 2011.
Откатал 4500км (Польша, Германия, Чехия, Польша). Температура за бортом -1/+8. Средний расход топлива 7,4. Шумит, по сравнению с Хаккой Z, но шумность больше связана с покрытием на дороге.
В целом доволен, особенно если учесть, что стоит 6 млн без НДС.

Andrles писал(а):не согласен с вами, но вам вероятно виднее

ну чисто по рассказу, но рисунок протектора подтверждает. по мокрому асфальту норм, но на снегу отстой. возможно полный привод вам поможет

Ultras писал(а):

Andrles писал(а):не согласен с вами, но вам вероятно виднее

ну чисто по рассказу, но рисунок протектора подтверждает. по мокрому асфальту норм, но на снегу отстой. возможно полный привод вам поможет

До покупки на хс, был приобретен комплект на бмв 5, 2008гв. Как раз в первую "кашу". Маршрут минск-гомель-москва. Отработала уверенно. К сожалению с новым мишеленом и континенталем не сравнивал ( не ставил целью, нет желания, и времени).
Будет снег, отпишусь о ощущениях на хс.

Наиболее оптимальный способ покупки (если не купили заранее)
- последний шлагбаум платной дороги перед Россией - есть обменник 24часа
и сразу за шлагбаумом заправка ЛукОйл, внутри (24 часа) -сотрудник Белгостстраха.

PS Охамели агенты, по дороге заехал на ТАСК, нахамили и курс влупили более 12500 (это начало). В итоге принципиально искал Белгострах. Выше - алгоритм с минимальными задержками. От Лукойла, кстати, до обменника можно пешком пройти, если что.

Отмахал около 8000км за 2 недели. Россия-Беларусь-Польша-Германия-Чехия.
Самые хамоватые водители в ПОЛЬШЕ особенно на западе. Возможно дороги оказывают влияние. Только по полосе в каждую сторону, часто делятся отбойниками посредине и островками безопасности для пешеходов. Колона может тянуться 60 км/ч и на прямых ускорятся до 110. Режим очень рваный. Не пропускают. Между машинами втиснуться сложно.
Вроцлав понравился. Но какая-то жирная польская кухня.
Немцы - очень культурные. Пропускали даже если им приходилось притормаживать. Ехал по I-Go (в стандарте стояло кратчайший путь) , довелось немного срезать по пути туда (до первой точки) по предгорьям юга Германии. Ехали когда начало темнеть - поразило - обилие мелких стадионов с подсветкой. Почти в каждом населенном пункте. И НА КАЖДОМ!!! горел свет и гоняли мяч. Покрытия без проплешин... и т.п. Обидно за державу пусть и ледовыми, где ничего никому не нужно. Еще отсутсвие "бычков" и "на глазах" отсутствие курящих. Сам не курю, и запах табака не очень переношу.
Заезжали в http://www.google.by/search?q=%D1%84%D1 ... 47&bih=884. Отношение к истории и организация в музее - нам нужно учиться. Водопад. Смотровая площадка а высоте 200м со стеклянным полом. На вершинах уже лежал снег. Думали часа на 2-3. НЕТ, все запроектировано что бы ты застрял на день. И он того стоит. Впечатлений море. Свои фото решил не размещать извините
Прага поразила грязью. Были в субботу вечером. Красиво, но грязи... В старом городе подошли негры и предложили "счастье", "прекрасное настроение" в характерных пакетиках (на англ.). В ОТКРЫТУЮ!!! Вспомнились голивудские триллеры. И девок море. Юбки короче одна другой. Ничего такие, как на подбор. Даже жена внимание обратила. И проституток . Количество на квадратный метр шокирует. Мои дети там учиться НЕ будут.
Итого в Польще самые дешевые гостиницы (рассматриваются от 3 звезд). В Праге - не стоят они того. Меньше 3 звезд, нет завтрака, нужно смотреть. Хостелы для студентов, во Вроцлове на дверях написано - ЗАКРЫВАЕТСЯ в 9.00 . Отдыхать - Германия и вероятно Западная Европа. Посмотрим...
По ПОЛЬШЕ прогоны лучше планировать км по 500 (или нужно 2 опытных водителя), в Германии можно по 800км. Чехия маленькая.

Ultras писал(а):а резина то не очень. впечатления будут плохими. межсезонка она до корда

По первому снегу- однозначно не хуже континенталя, стоявшего раннее. Даже прошел по следу на пороше, ламели очищаются, след четкий и чистый.
Есть другая беда "подбивает" на скорости 120 км. Думаю из-за балансировки.

новую резину нужно через 2-3 тыщи перебалансировать

Коллеги как заменить щетку на заднем стекле?

Andrles писал(а):Коллеги как заменить щетку на заднем стекле?

если из-за того, что плохо очищает, то насколько я знаю там на щётке часть декоративного корпуса, но можно поменять только резинку(ту, которая очищает стекло)

michael писал(а):

Andrles писал(а):Коллеги как заменить щетку на заднем стекле?

если из-за того, что плохо очищает, то насколько я знаю там на щётке часть декоративного корпуса, но можно поменять только резинку(ту, которая очищает стекло)

1) Резинка начала рваться.
2) Если меняется только резинка - " жесткий" подход. Вопрос и был в том что установлен декоративный пластик. Будем ждуть лето и ковыряться с отверткой ОЧЕНЬ аккуратно .

Сравнение не совсем корректно так как 235/60/18 сравнивается с 255/60/18. В последнем случае дорожный просвет у хс больше на 12 мм и достиг 35мм против 23 в первом случае.
Сравнение в 3 категориях
1) Гололед - континенталь покрепче сидела на льду. Нокиан ведет и бьет. Все на гране субъективных ощущений. Но предпочтение в этом случае континенталь.
2)"Каша" (снег-соль- песок-вода) - Субъективно лучше нокиан. Сидит устойчиво.
3) Снег ( не чищенные участки дороги) - однозначно лучше нокиан. МАШИНА ИДЕТ очень крепко в дороге. Давит снег и "комья" без проблем. Никаких "подбиваний в руль" и т.п. В днище не было ни одного удара.
4)Расход - примерно то на то ~7,6-8,0 l/100км в зависимости от дорожных условий и покрытия.

Сравнение произвожу через ~10 000 км эксплуатации. В последний раз дорога ОЧЕНЬ "жесткая". Сравнение производилось на скорости 95-97 км/ч при температуре -2/-16 и от 90 до 150(германия) при температуре 0/+8

ПРИ этом хотелось бы напомнить, что водителя не заменит ни какая резина, DSTC, ABS и т.д. Будьте аккуратны. С 13 на 14 (ночь) на Минск Москва в кювете видел не менее 6 машин и 3 фуры.

Andrles, меняется элементарно - отщёлкивается - стоит 10 баксов по Бошу

cheekerman писал(а):Andrles, меняется элементарно - отщёлкивается - стоит 10 баксов по Бошу

если я правильно понимаю, то речь идёт о щётке, которая на крышке багажника, а там щётка с декоративной накладкой, которая, насколько я знаю, не снимается.

отщёлкивается вместе с ней, и новая такая же

cheekerman писал(а):отщёлкивается вместе с ней, и новая такая же

Спасибо. Это более на Вольво похоже. Может быть код подскажите?