ABS

Обсуждение автомобилей Volvo S40 и V40 (c 1996 по 2004 год выпуска)

Модераторы: TokRa, Yukon

Аватара пользователя
Бapkac
Сообщения: 1017
Зарегистрирован: 08.09.2010 18:33
Авто: бордо 96года S40 B4184S M3P
GSM: +375298591020
Имя: Йорик
Откуда: М И Н С К Запад
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Бapkac »

ariec_zzz наличие внутренней ошибки в модуле системы управления

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
может необходимо пропаять блок ABS...
Двухлитровым должен быть пакет молока. А трехлитровым бокал пива.
AUTOCOM CDP+ :declare:
Аватара пользователя
Капитан
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 30.07.2012 10:57
Авто: Jeep Cherokee XJ 4.0i, BMW E39 2.5D Volvo V40 2.0T
Откуда: Новополоцк

Загорается стабилизация устойчивости

Сообщение Капитан »

Всем привет. Такая у меня проблемка: завожу машину, начинаю ехать на практически холостых, все хорошо, но только я выезжаю из двора и начинаю прибовлять газ, машина начинает дергаться, чуть не глохнет, вместе с этим моргает лампочка системы стабилизации устойчивости. В общем как буд-то я на льду даю газ в пол и система вмешивается, а на самом деле я на сухом асфальте и газ прибавляю постепенно.
И еще в машине установлено газовое оборудование, еду на бензине все хорошо, но как только я переключаюсь на газ, загорается эта же лампочка системы стабилизации устойчивости и автомобиль начинает тупить. Не могу найти связи между работой двигателя и курсовой устойчивастью.
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

А АБС как положено отрабатывает? Курсовая устойчивость работает через мозги, там берет инфу о скорости на каждом колесе которая приходит из блока АБС. Соответственно потом воздействует на мозги чтобы снизить мощность. Я бы начал с компьютерной диагностики чтобы найти виновника, система электронная, лампочка загорается, сто пудов найдешь ошибку.
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
Аватара пользователя
Капитан
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 30.07.2012 10:57
Авто: Jeep Cherokee XJ 4.0i, BMW E39 2.5D Volvo V40 2.0T
Откуда: Новополоцк

Сообщение Капитан »

АБС тоже горит, но диагностики у нас нет, на одной сказали нет программы для Volvo, на второй продиагностировали и сказали что не знают в чем проблема, на третьем я раз пять делал диагностику, ниразу не помогли. В Минск на диагностику поехать не могу так как работаю я без выходных. Остается только пробовать лечить по вечерам самому.

Добавлено спустя 38 минут 2 секунды:
Мысль у меня только одна: прогорел катализатор, и из-за повышенного СО на второй лямбе, таким способом, компьютер начинает душить машинку.
Simak
Легендарный клубень
Сообщения: 11144
Зарегистрирован: 04.09.2009 10:35
Авто: -
GSM: -------
Имя: -

Сообщение Simak »

Капитан, Почитай форум, у нас вроде были люди из Новополоцка со сканерами, вот тут спроси http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=9&t=2574
но я могу и ошибаться
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

Капитан, Разберись с тормозами и думаю разберешься с устойчивостью, они связаны между собой. Единственное не понятно как газ влияет, он не должен влиять по сути, если конечно правильно настроен. У тебя так постоянно было на газу? Попробуй полностью вырубить блок стабилизации, интересно что изменится. Если бы с катом были проблемы то загорелась бы лямбда а не курсовая устойчивость
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
Аватара пользователя
Капитан
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 30.07.2012 10:57
Авто: Jeep Cherokee XJ 4.0i, BMW E39 2.5D Volvo V40 2.0T
Откуда: Новополоцк

Сообщение Капитан »

Наверное смешно получается, но и лямба у меня тоже горит :lol:
А как полностью блок стабилизации вырубить?
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

Капитан, :lol: может тогда лучше скажешь что не горит? :crazy:
Можно пойти двумя путями, первый это вырубить разъем, блок стабилизации находится по схемам где то под правой передней стойкой, в ногах пассажира, можно поискать предохранитель. А тяжело снять кат, можно было бы глянуть что от него осталось
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
Аватара пользователя
Капитан
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 30.07.2012 10:57
Авто: Jeep Cherokee XJ 4.0i, BMW E39 2.5D Volvo V40 2.0T
Откуда: Новополоцк

Сообщение Капитан »

Купил сегодня пламягаситель и выточил обманку для лямбы, завтра подберу медных шайбочек для нее, съезжу в деревню за инструментом и болгаркой, а после завтра ночью после работы займусь кастрированием. Сразу отпишусь, надеюсь что часть лампочек потухнет, потом приступим к остальным :lol:
Аватара пользователя
Aloise
Клуб любителей выпить
Сообщения: 1518
Зарегистрирован: 03.04.2010 20:59
Авто: volvo s40, 98 г.в., 1.8 газ-бензин B4184S, М3Р
GSM: +375338764532
Имя: Alex
Откуда: Минск

Сообщение Aloise »

Капитан, АБС и стабилизация устойчивости взаимосвязаны напрямую. Попробуй прозвонить тестером датчики АБС на колесах, а потом на разьеме АБС. Отпишись что получилось.
Хороший удар в голову, это как РАФАЭЛЛО - вместо тысячи слов...
Аватара пользователя
Капитан
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 30.07.2012 10:57
Авто: Jeep Cherokee XJ 4.0i, BMW E39 2.5D Volvo V40 2.0T
Откуда: Новополоцк

Сообщение Капитан »

Про то что АБС и стабилизация устойчивости взаимосвязаны я знаю, но лампочки загораются не 2 сразу, а бывает по-одному. Мысли у меня такие:
1) Лампочка стабилизация устойчивости загорается из-за разных размеров шин па передней и задней оси, начну именно с замены на одинаковые.
2) Лампочка АБС загорается не всегда, но все чаще и чаще, точно такие же симптомы у меня были на БМВ Е39, тогда перепаявал блок.
Я не силен в электрике, но тестером пользоваться умею, какое должно быть сопросивление на датчиках, и может есть схема ЭБУ АБС, что бы знать к каким контактам прилаживать тестер?
Аватара пользователя
Jockey
Сообщения: 1233
Зарегистрирован: 31.08.2009 11:47
Авто: BMW 320d 2009
GSM: +4917671656837
Откуда: Deutschland, Erlangen
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Jockey »

Капитан, когда поставишь одинаковые шины, обнулишь ошибки, то (я думаю) и АБС погаснет.

А вообще конечно жаль машинку ;(
Нет плохих автомобилей, есть неправильно применяемые.
Аватара пользователя
Капитан
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 30.07.2012 10:57
Авто: Jeep Cherokee XJ 4.0i, BMW E39 2.5D Volvo V40 2.0T
Откуда: Новополоцк

Сообщение Капитан »

Да старенькая уже машинка, до этого ездила девушка, поэтому немного запущена, косяков много, но все мелочные, думаю за пару неделек устраню все недостатки.
А обнулять нужно компом или можно так же как и сервис сбрасывать?
вован05
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 23.12.2010 21:14
Авто: V40 ,2003г. D4192T3
GSM: +375 29 616 54 94

Сообщение вован05 »

А обнулять нужно компом или можно так же как и сервис сбрасывать?[/quote]
Обнулять можно и без компа,есть тема на форуме.Но ,что странно, я у себя обнулил, лампа погасла ( сервис ), но при диагностике ВИДОЙ ошибка- не правильно сброшен сервис. :pardon:
Аватара пользователя
Капитан
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 30.07.2012 10:57
Авто: Jeep Cherokee XJ 4.0i, BMW E39 2.5D Volvo V40 2.0T
Откуда: Новополоцк

Сообщение Капитан »

В общем поменял я катализатор на пламягаситель, поставил механическую обманку и абсолютно ничего не изменилась, так же горит лампочка, машина такая же тупая, так же плавают обороты на холостых. Может накрылся лямба зонд, подскажите как его проверить?
Аватара пользователя
Aloise
Клуб любителей выпить
Сообщения: 1518
Зарегистрирован: 03.04.2010 20:59
Авто: volvo s40, 98 г.в., 1.8 газ-бензин B4184S, М3Р
GSM: +375338764532
Имя: Alex
Откуда: Минск

Сообщение Aloise »

Капитан, у меня на передней и задней оси разные по размеру колеса. никак не влияет, абсолютно не напрягает.

извини, схемы лучшей нет. насчет того. что и как прозванивать: прозвони те провода. что я отметил. лучше звони сразу на разьеме блока АБС. если какой-то датчик не прозванивается, то снимай колесо и прозванивай на разьеме датчика АБС. сопротивление я точно не помню, то ли 1,68, то ли 1,48, как-то так, главное, что на всех четырех примерно одинаковое было.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_993_14f19e191254adf87c73c1a21a836bfb[/img]

Хороший удар в голову, это как РАФАЭЛЛО - вместо тысячи слов...
Аватара пользователя
Wander_380
Сообщения: 4676
Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
GSM: +37068791320
Имя: Dmytro
Откуда: Литва, Висагинас
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение Wander_380 »

не то кольцо? или кольцо старое пересаживали?
S40 седан, 1996 год, Silver Dawn metallic, B4204S 100kW
Ответить

Вернуться в «S/V40 (96-04)»