VOLVO-CLUB.BY

Andrik_19, ты че.....не русский шоле?

Барада писал(а):Почитанта компамта и не засиранта форуманта

Jeka писал(а):

ekid писал(а):

Jeka писал(а):Причем тут аккум. до подушек в первом положении ключа??

Притом. Если у тебя 2 новых аккума,то никто не знает в каком они состоянии.Ты их стационарно заряжал когда нибудь?

На S заряжал,на XC еще и 2 недель нету!просто не считал секунды 3 или 5 ,вопрос в не в этом был!

вопрос был в том. что должна ли гореть лампочка подушек в 1 положении ключа. я так понял, что должна, но раньшн она горела мало и я не обращал внимания, а теперь долго. и проблема в аккуме. спасибо.

ребята, где фильтр салона стоит?

у меня со стороны пассажира под бардачком
снимается панелька пластиковая и под ним фильтр

http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=53&t=1461

akz, спасибо.

Добавлено спустя 58 секунд:
sir_graf, спасибо

На счет лампочки AirBag всё просто: При подачи питания машина тестирует все системы. Пока нет положительного ответа лампочка горит, как только все системы опросила и они ответили, лампа тухнет. При переключении из положения I в положение II тоже произходит кратковременный разрыв сети, и система опрашивает по новой. А то что время опроса уднинилось, то тут может быть и акум, и старение компонентов системы.


Давненько не читал эту ветку, и вот решил перечитать еще раз. Блин, как будто в первый, столько нового для себя узнал.

Вот тут поднимался вопрос: соленойд турбины от другой машины поставить можно ли... был такой ответ, что от любого Common Rail подойдет. Так ли это, а то у Renault и VAG TDI внешне точно такой же соленойд стоит, и стоимость значительно дешевле.

http://www.ebay.ie/itm/VW-AUDI-PASSAT-S ... 25744939a9

вапрос: кто подскажет или у каво есть контакты где качественно и приемлимо ставят ксенон??

marik писал(а):вапрос: кто подскажет или у каво есть контакты где качественно и приемлимо ставят ксенон??

у калхози у бабы Нюры

vada1980,

свои продать и взять ксенон (на онлайнере в бараходлке продавали ориджинал фары), вариант не?

Dron_LT писал(а):соленойд турбины от другой машины поставить можно ли

да,можно,только надо глядеть на фишки и у разных машинах вместо фильтра соединения с атмосферой идет шланг от клапана к воздушному фильтру.Можно подвесить кусок трубки,а на конец прозрачный пластиковый фильтр от старой бензинки. Обрати внимание что у фольца клапан еще есть на EGR,он черного цвета.Лучше не ставить.Там отверстие по-тоньше внутрях,хотя работалы и на таких.

marik, смайл

ekid писал(а):

Dron_LT писал(а):соленойд турбины от другой машины поставить можно ли

да,можно,только надо глядеть на фишки и у разных машинах вместо фильтра соединения с атмосферой идет шланг от клапана к воздушному фильтру.Можно подвесить кусок трубки,а на конец прозрачный пластиковый фильтр от старой бензинки. Обрати внимание что у фольца клапан еще есть на EGR,он черного цвета.Лучше не ставить.Там отверстие по-тоньше внутрях,хотя работалы и на таких.

Вот и прекрасно... Это ж я себе 150 евро съэкономил получается

Alex2379 писал(а):свои продать и взять ксенон

а не проще тупо купить ксенон, и воткнуть в свои?
tatarin,

При почти пустом баке часто бывает (с утра, например) что не заводится с первого поворота ключа, не схватывает. Если долго маслаешь выскакивает ошибка "Reduced Engine Performance", загорается желтый треугольник с вопросом и в итоге заводится. После минуты работы движка ошибка сбрасывается.

Что это может быть? Бензонасос доходит? Или какой-то обратный клапан не держит давление и топливо не успевает быстро до форсунок долететь при холодном старте?

http://auto.onliner.by/2012/08/16/volvo-s60-4/
Volvo S60: странный автомобиль с изюминкой
ЗЫ....там в комментах клубни отметились
ИМХО, статья вменяемая и автос красивый
akz, не понравилось, так взяли бы и написали лучше, поддержали бы честь клуба тскзть

tatarin, да расслабь ты косы,
akz от сперматоксикоза скоро вдует своей шисятке

marik, ты лучше следи за тем, чтобы твой симисятке никто не вдул. а то будешь пешком ходить

ну если тока разобьют лабок ап фаркоп