начал ловить как то еще летом, один раз выскочила, 2 тыщи оборотов и се, не едет. Глушу-завожу все пучком, выскочила после кик-дауна. Потом чаще, еще чаще, потом ваще боялся надавить на гашетку. Грешил на подушки двигателя, заглушили, 70 км полет нормальный, потом все тоже самое. Ав от потом началось, от работы до дома 15 км. За этот короткий путь, ловил ошибку раз 40, 2 тыщи оборотов и се, не едет, загораецца оранжевый треугольник, а потом ваще начала глохнуть прямо на ходу. В один прекрасный вечер я ваще не смог проехать даже 5 метров, завожу, ничо не делаю, а она сама через сек 20-30 глохнет на холостых. В итоге, минус аккум и эвакуатор. Компом читали-слишком слабое давление топлива. Вообщем мыслей было много, начиная от насоса, заканчивая форсами. А как оказалось, Марик алень
, просто 45 тык не менял топливный фильтр. Чо он так забился хз 
Ну и плюс да кучи отказала панель климы. Решилось заменой топливного фильтра, и перепрошивкой климы.
Всем удачи, и меняйте почаще фильтра, а то будете как Марик, катацца на эвакуаторе
.
