VOLVO-CLUB.BY

Добрый день! может кто подскажет где находится датчик положения педали газа?был на диагностике сказали есть ошибка по нему.вольво v40 1998г 1,9тд, насос лукас

С верху на насоса, черный плоский прямоугольник.

Привет, купил Вольво s40 1.9D 1999 г.в. решил узнать какой мотор зашёл на сайт VINformer пишет типо мотор D4192 T2, 95 л/с, но я смотрел аналог этого мотора, а именно F9Q так там минимум 102 л/с. Как узнать сколько лошадей у мотора?

сюда VIN забейте. должен показать. Но сразу скажу- Т2 помоему 95 сил.
Т3- 115 сил Т4- 102 силы. Последние два DCI- Common Rail.
https://www.skandix.de/de/fahrzeug-identifikation/

egor.s писал(а): ↑21.05.2020 16:59 сюда VIN забейте. должен показать. Но сразу скажу- Т2 помоему 95 сил.
Т3- 115 сил Т4- 102 силы. Последние два DCI- Common Rail.
https://www.skandix.de/de/fahrzeug-identifikation/

Да все верно, у меня D4192 T2, как я понял аналог F9Q, верно?

они все F9Q. но все разновидности.
Т3 (115 сил) и Т4 (102 силы) уже с топливной системой Common Rail (Bosch). Так называемые DCI. Пошли с середины 2000 года. На рестайл.
До этого были 90 и 95 сильные.

egor.s писал(а): ↑23.05.2020 20:26 они все F9Q. но все разновидности.
Т3 (115 сил) и Т4 (102 силы) уже с топливной системой Common Rail (Bosch). Так называемые DCI. Пошли с середины 2000 года. На рестайл.
До этого были 90 и 95 сильные.

ПОнял, благодарю. У меня вроде как на 95 л/с.
кстати, как эти моторы к топливу относятся?
слышал что эти моторы даже биотопливо кушают, как-то интересно стало)

Ребят, такой вопросик. В какой момент включается вентилятор радиатора охлаждения? Пробовал откинуть фишку с датчика, но вент не включился, а должен ли был включится я не знаю? Он точно рабочий, датчик включения вентилятора новый.

Anodis писал(а): ↑04.06.2020 14:50 Ребят, такой вопросик. В какой момент включается вентилятор радиатора охлаждения? Пробовал откинуть фишку с датчика, но вент не включился, а должен ли был включится я не знаю? Он точно рабочий, датчик включения вентилятора новый.

Датчик стоит последовательно питания вентилятора ( нужно воткнуть перемычку в фишку ) , он на 2 температуры ( 82 и 87 примерно ) , если возле фишки есть резистор -то будет две скорости вентилятора , Сам недавно там лазил ,все забито рыжим налетом , датчик не омывается и соответственно не включается . До этого пытался найти новый разъем датчика - в Витебске нереально.

Куда перемычку всунуть не понял. Сам датчик, который вкручивается в радиатор новый.

Снимай разъем с датчика радиатора ,там три контакта ( у меня используется только 2 , от третьего отходит проводок 3 см и все ) - суй наугад , там спалить нечего . Забыл добавить , большинство дешевых антифризов кипят при 85 градусах , проверь свой .

Т.е. нужно замкнуть цепь в самой фишке, которая втыкается в датчик?? Антифриз у меня g12+, хотя идёт g11. Мне его залил мастер после капиталки

Да ,у меня так . На заборе тоже написано Г12+ , проверял сам , закипел при 85 , заменил на другой - 105 . Кстати , во сколько обошелся ремонт движка ?

В 2018 за капремонт+все запчасти 1200уе

Сейчас в отпуске , снимал голову на капиталку ( замена форкамер , шлифовка , одна направляющая , колпачки , две прокладки и сальник + такси туда ,сюда - всего 190р . В гараже без ямы и света , 5+8 часов работы , пару раз руки опускались ( думал не справлюсь ) . Даже не знаю стоило оно того или нет .

У меня менялось все, только голова, столб, шатуны, клапанная крышка, коленвал родные.

Надеюсь разберетесь с неисправностью ,удачи.

Спасибо

добрый день ! амортизатор на тнвд (по каталогу Volvo 30873061) отсоединился с нижнего шарнира, когда присоединял-обнаружил что он свободно ходит...так должно быть или он должен пружинить ?

Aidar писал(а): ↑04.08.2020 20:10 добрый день ! амортизатор на тнвд (по каталогу Volvo 30873061) отсоединился с нижнего шарнира, когда присоединял-обнаружил что он свободно ходит...так должно быть или он должен пружинить ?

Деталька ( обычный газовый амортизатор как на 5й двери ) не дает резко сбросить газ , для чего это нужно никто не знает . Я ее выкинул , кстати в продаже присутствует .