VOLVO-CLUB.BY

surta писал(а): ↑09.01.2021 22:12 И когда на дорогах пропадут "неуправляемые" снаряды? Хотя вопрос риторический. По снегу, на 100-ке держать будут только боевые шипы с вылетом шипа 4 мм и запрещённые на дорогах общего пользования. Поэтому смешно читать, инженеры которые проектировали подвеску отлично поработали, авто едет ровно и не подготовленный водитель не понимает что он делает что-то не так.

Вот торможение зимних шин по укатанному снегу со скорости 100 км в час:

Ветка называется "Отзывы о шинах..." я свой написал и имел в виду что не весь Китай гавно голимое - что не так? Вы засомневались в моем водительском мастерстве? На каком основании, я дал вам повод или мы вместе с вами в соревнованиях участвовали?
Ну и конечно, сравнить торможение шифрованных шин и летних - очень показательно!

surta писал(а): ↑09.01.2021 22:12 И мой свежий пример покатушек по укатанному снегу на зимних шинах скандинавского типа, скорость практически предельная для текущих условий, повороты со скольжением, торможения с АБС, разгон при работающей стабилизации(даже в эрке полностью нельзя отключить стабилизацию без дёрганий предохранителей):

И чем ваш пример показателен? Как осторожно надо проходить повороты на скользкой дороге, что не надо превышать скорость более 30 км/ч?
Если честно, вы уж лучше храните эти видео в личном архиве и не выставляйте на всеобщее посмешище. Вот если бы вы выложили что то типа этого я бы вас сильно зауважал.

Yukon, тебе правильно указали на ту чушь которую ты написал про крутые китайские шины на которых ты летел навстречу успеху, но судьба тебя уберегла. А по поводу видео, на которую ты сбросил ссылку, оно только подтверждает, то что ты не понимаешь о чем говоришь. Машины и шины для ралли это из разных вселенных. Михаил написал какие шипы работают на снегу.

surta писал(а): ↑09.01.2021 22:12 (даже в эрке полностью нельзя отключить стабилизацию без дёрганий предохранителей)

5 раз нажми на дстц

builder писал(а): ↑18.10.2020 18:57 PIRELLI
Cinturato Winter.

Погода позволила протестить во всех режимах. Лёд - ни о чём, мокрый асфальт и каша - отлично. Всё как и ожидалось. Вчера на 70 ти с Платонова свернул на Академическую, без ручника не хотела срываться по снежной каше.

По прямой ездить, наверное, почти любая резина сгодится, но что бы быть готовым к резким маневрам в случае необходимости - берите хороший бренд, не экономьте на своей жизни.

dikoitof писал(а): ↑10.01.2021 13:24 5 раз нажми на дстц

Всё равно в больших углах срабатывает стабилизация, даже после пяти нажатий поводок остаётся. Вот выдернуть предохранитель АБС, вот тогда стабилизация перестаёт вмешиваться.

Yukon, мне нечего стыдиться. На вашем видео боевой шип, на котором как раз и едут в ралли зимой, и такая шина очень далека от гражданских. Я же занимаюсь асвальтовой дисциплиной, и это была моя тренировка на стандартных зимних шинах по укатанному снегу. В Стайках запрещено даже на гражданских шипах кататься, так как моментально трасса придёт в негодность.

Катаю сейчас на шинах Dunlop Grandtrek Ice 02

Просто космос. Рекомендую.

Для любителей китайской резины .

Как на лете

Зато дёшево

Так там и глубина протектора 3мм))))

Так бу ещё дешевле!
Сплошная экономия.

RGC NEO писал(а): ↑11.01.2021 19:56 Так там и глубина протектора 3мм))))

Не не, 5+мм точно.

Кто похвалит свои китайские шины?

какие бы шины не стояли, всегда нужно включать мозг https://auto.onliner.by/2021/02/04/volv ... gruzovikom

Хорошо что хоть живые остались.

Я када один еду, то люблю в снег или дождь газку поддать. Резина, что летняя, что зимняя - премиум и сцепление прогнозируемое. Остаётся лишь баранку крутить и на педальку жать по настроению.

Здравствуйте. Что можете сказать про эти шины,стоит покупать или обойти стороной?
https://grodno.tirerack.by/katalog/gisl ... 1555r1697y

alejandro82 писал(а): ↑04.02.2021 13:55 Кто похвалит свои китайские шины?

Я могу, Linglong если что.

Здравствуйте. Спасибо.