VOLVO-CLUB.BY

Обнаружил у себя на Volvo S60 D5 2002г. неработающий подогрев топливного фильтра, позиция 3 на картинке. Есть ли смысл искать на разборках эту шайбу или стоит вместо него подключить подогреватель бандажного типа, например белорусский НОМАКОН???
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_4341_d11ee03a9307d901d9d88911b6ee4c16[/img]

думаю бандажный даже поэффективнее будет.

daimon_prj писал(а):Обнаружил у себя на Volvo S60 D5 2002г. неработающий подогрев топливного фильтра

daimon_prj, а как обнаружил?

maljr.ga писал(а):думаю бандажный даже поэффективнее будет.

maljr.ga, там же на картинке вариант с пластиковым корпусом. Не стремно на него бандаж?

не стрёмно, всё будет хорошо, только отогреваться будет дольше так как теплопроводность пластика гораздо ниже чем метала. Я бы посоветовал под бандаж нанести теплопроводящей пасты, она применяется в радиоэлектронике, на жданиках, на радиорынке без проблем можно приобрести.

Лучше снаружи утеплить

maljr.ga писал(а):теплопроводящей пасты

если будешь покупать ,то лучше КПТ-8 бери или есть вариант подороже -пасты на основе оксидов алюминия или цинка.
Хотя ,я бы не мазал пастой

Думаю надо узнать сначала, сколько стоит этот пластиковый корпус (я знаю, что у VW часто ломается корпус масляного, и стоит дохера) а потом уже думать над подобными экспериментами. Может дешевле будет купить на Элите нагревательный элемент. Я думаю-у родного должен быть предохранитель, может посмотреть для начала и его тоже.

да не надо стрематься, брать надо. Просто на заправках и бенз не лучшего качества, а солярку индивидуально готовить нужно, а не с пистолета сразу в бак пихать!

domishko писал(а):И вот думаю, отсутсвие подогревателей конструктивно противопоказоны volvo или некоторые вольвоводы столь уверовали в производителя, что к зиме не особо подготовились?..

Подогреватели есть (во всяком случае на фильтре), "уверованных" хватает и не на вольво.

domishko, вот здесь ты прав

некоторые
вольвоводы столь
уверовали в
производителя, что к
зиме не особо
подготовились

я без догревателей и подогревателей обхожусь, хотя, наверное внедрю, так, на всякий непредвиденный случай. А что соляра? Её качество ни чуть не изменилось за последних 8 лет, такое же говно. Либо подогревы, либо готовить самому корм для коня.
Ровер клуб тоже вешаться начинает потиху. Всё как обычно, из года в год одна и та же песня.

у них, у шведов, топливо не такое. А у нас, для большинства, обязатеьно нужно, что бы жареная птица, расклевала задницу до крови.

было бы глупо.

В Швеции дизель первый в мире по качеству) они не парятся

Снял эту якобы подогревающую шайбу, не понимаю принцип её действия, может кто меня просветит???

Товарищи со клубники, кто знает корпус топливного фильтра ориг.№31302682 или ориг.№31342921 (я так понимаю это один и тот же корпус с разными ориг.№№) идет с подогревом или без?

Анрей, эти номера идут на разные шасси:
№31302682 : CH -129201
№31342921 : CH 129202-
про подогрев подтверждения не нашел... попадались с подогревом только те, у которых фильтр железный, а не вставка

Отправлено спустя 2 минуты 56 секунд:
хотя вот в ХС90 пишут, что есть какой-то догревающий элемент...