VOLVO-CLUB.BY

Менял ремень ГРМ на прошлой неделе пробег 102500, старый ремень и ролики в норме.

Если оригинал то раз в 180 тысяч.у меня машина все время на сервисе была в германии каждые 30 тыс.делали т.о.там ремни меняли только на 180 тыс.правда я ее купил через пару месяцев после этого.но что там все меняли это 100%.и ребята с вольво гаража сказали что если там меняли то 180 можно ездить.но если здесь детали то максимум 80 тыс.

Первая замена 160 вторая 120 третья и остальные 90 это по Европе. На СНГ первая 120 вторая и послед 90. И это все в условии установки оригинальных зч

Добавлено спустя 39 секунд:
Если ставить заменители больше 70 точно не советую

Оригинальный первый! Идет на три замены грм. Но я бы не советовал так рисковать. И менять со втрой заменой. А если ставить неоригинал то при каждой замене грм

kargen писал(а):Подскажите пжлст, при замене ремня ГРМ, нужно ли менять насос водяной?

лучше поменять, а то потом ещё раз за работу платить.

по поводу помп к тем, кто менял: какой фирмы? (есснно, оригинал оригиналом, но все же...)

HEPU 40-50$ грм менял через форум, старая была в хор.сост. человек который менял спросил - "зачем?"
старую могу подарить - отл. сост.

У меня 200 тысяч и старый хозяин не помнит менял и когда или нет ГРМ. ХС90 2,5Т 2005 Спросил при заказе ремкомплекта надо ли помпу менять и чел невнятно как то ответил. Так вот надо или нет (на S60 менял)
ПыСы за ремень и 2(или 3) ролика просят 1100000 - дорого или норма?

Я меняю так 2 комплекта ГРМ отъездил сменил помпу, т.е. каждые 180тыс.

Спасибо. Вспомнил, что у меня на старом компе стояла VADIS. Включил и посмотрел. Правда там ХС90 до 2004 года, но двигун тотже B5254T2 и помпа работает за счет ГРМ. Так что буду менять и помпу.

Вот же блин!! Обзвонил местные ТО (те на которых раньше ремонтился) и ни одна зараза не захотела браться за замену ГРМ в ХС90. Грят вопросы есть!!!

мне меняли здесь

http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=19&t=5055

Нашел у себя сервис где поменяли ГРМ за 4 часа и 100$ (детали обошлись в 159$). Самое противное в данном деле оказалось не замена ГРМ, а информация слесаря о том что у меня еще стоял родной ГРМ и ролики. А ведь при мне звонили старому хозяину и спрашивали когда он менял ГРМ и менял ли и тот ответил, что не помнит. Разве можно за 2 года забыть менял или нет и какая тебе уже разница машину то купили - скажи честно не менял, так нет же не помнит он.
Бывают же уроды. Я свою s60 отдавал, так в бардачек положил распечатку, что и когда менял на ней с пробегом с момента замены (веду для себя такой учет).

Big_Repa, ничё себе ценничег у вас там

cheekerman писал(а):Big_Repa, ничё себе ценничег у вас там

Работа или запцацки?

на шкивах распредвалов есть маленькие черточки. если есть краска, возможно их закрасили