VOLVO-CLUB.BY

Решил попробовать завести машину после сильных морозов (-25 - -30).
Стартер помослал пару секунд и движок завелся, но дойдя до прогревочных оборотов (1.5 - 1.7 к) глохнет через 1 - 2 секунды. В момент старта наблюдается черный выхлоп из трубы.
До пиковых морозов никаких проблем с заводкой не было, т.е. при -20 заводился хорошо.

Есть у кого-нибудь мысли, что могло замерзнуть?

хм...
У меня честно говоря появился мысль, что не хватает подачи воздуха

Авто: s60, 2.4, 170hp
у него бенз, а не дрызель по ходу

мб. воздушный фильтр из-за конденсата подмерз?

завтра проверю

Потеплело...
Но один хер нифига не заводится

Аналогичная проблема. Есть решение?)

Может вода в топливе подмерзла? Я бы клапан что после форсунок стоит, после неудачной заводки покрутил бы, польется или нет?

PigPog писал(а):Может вода в топливе подмерзла? Я бы клапан что после форсунок стоит, после неудачной заводки покрутил бы, польется или нет?

По идее тогда бы вообще не заводился бы мотор.

Дык может дырка маленькая осталась. Замерзжий конденсат в дросселе?

поймал схожий глюк в эти морозы(прошлой зимой не было): после заводки поднимается как обычно на 1500 оборотов, затем спустя секунду падает и пытается заглохнуть, затем снова на 1500 и опять... где-то после такого расколбаса (раз 10 туда сюда) остановилось на ХХ и дальше все было нормально... я думал может дроссель подмерз
отпишитесь как решите вопрос, интересно что это

arhip писал(а):поймал схожий глюк в эти морозы(прошлой зимой не было): после заводки поднимается как обычно на 1500 оборотов, затем спустя секунду падает и пытается заглохнуть, затем снова на 1500 и опять... где-то после такого расколбаса (раз 10 туда сюда) остановилось на ХХ и дальше все было нормально... я думал может дроссель подмерз
отпишитесь как решите вопрос, интересно что это

Боюсь, что самостоятельно я это не выясню
Придется вызывать спецов

Кстати о расколбасе - у меня такое было в прошлые зимы при сильных морозах. А вот щас попал)

PigPog писал(а):Может вода в топливе подмерзла? Я бы клапан что после форсунок стоит, после неудачной заводки покрутил бы, польется или нет?

Если речь идет о пипке, которой проверяется давление в топливной, то все ок - льется.

Короче, низЭнько-низЭнько я отбуксировался в теплый паркинг на Европе, захватив с собой удалитель влаги из бензобака. Посмотрим через денек-другой....

Такая же беда. Началось это после того как проехал по трассе на бензе кил. 50, когда газ закончился. На след. утро завёл, поработав секунд 20, пока обороты не упали ниже 1000, заглохла И чем сильнее мороз тем больше троит и глохнет. До этого было всё гут, заводилась в мороз и ровно работала. Заводится и сейчас без проблем и в -28, но чуть поработав, троит и глохнет. Езжу каждый день, и это продолжается уже две недели.
Вчера купил новые свечи, завтра поставлю, посмотрим что нибудь изменится
Если не поможет придётся подкл. к компу, мот какие ошибка выдаст.

Парни, как у вас новости?

Мозг посоветовал банально сменить свечи. Буян - поебаццо с бензонасосом. Начнем с простого...

Свечи поменял. Стало на один день чуть лучше. Сегодня опять 25. Позвонил Андрейке посоветовал сначала выкатать тот бенз после которого всё началось и почистить дросель, т.к. скорее всего нехвотает воздуха, вот и захлёбывается. А комп всё равно врятли что нибудь покажет.