VOLVO-CLUB.BY

Продолжение ветки

http://volvo-club.na.by/forum/topic.php ... ic=356&p=5

Вот и у меня возникла необходимость менять втулки кулисы. Прошлый раз менял год назад. Брал на элите в два сочленения, которые на концах длинной палки между Штоком коробки и рычагом переключения передач.

Так как хватило всего на год, и пару раз уже приходилось регулировать. Теперь не имею желания брать оригинал втридорого.

Хочу взять скантечевский ремкомплект Scan-Tech 85.1722.1 .

Пока не сильно искал по минску, позвонил на некрасова, второй этаж. Там набор 58 тыс стоит(дорого ИМХО) НО меня продавец сбил с толку сказав что в комплекте не ватает какой-то одной втулки, которая только по оригиналу 34тыс и именно она отвечает за заднюю передачу. Конкретнее ничего не назвал.

Мне кажется развод. Старые воспоминания о замене говорят. что проблема в разболтанности и износе деталек и конкретно которой, сразу определить сложно.

Вопрос, кто ставил себе этот комплект, как ОНО ?

На экзисте скантеховский ремкомплект стоит 5-6$. В Минске ведь есть экзист, закажите у них!

MozG писал(а):Мне кажется развод

Не то слово развод.
Я хотел сам сделать втулки из капролона (имею доступ к токарным станкам), но т.к. машина все время в работе не смог снять размеры и если у кого остались старые запцацки кулисы буду рад принять в подарок.

ставил комплект, но не сам к сожалению..., пока пацаны там в яме крутились я под капотом колупалси,
опятьт таки из всего ремкомплекта взяли тока одну или две втулочки...
нуууу ручка стала огонёккк, по началу даже с усилием пока разработалась...
пятую сложнее всего, но привык бычтро за пару дней...
а задняя как хрустела так и хрустит...., нужно регулировать
когдла жена училась ездить добре поразбивалось всё
У меня получается раз в год, нуууу точнее раз в полгода я покупаю рем комплект уже чучка заранее, всё там же..
и еду к пацанам мол поменяйте - а он грит обожжии, ща порегулируем сначалаа - регулируют становится лучше
езжу ещё с полгода - тогда уже меняют какие то втулки, к сожалению не скажу какие и что ...ибо нету меня там в тот момент

нууу пол пакетика ещё осталось - хош забирай мот что и тебе подойдёт... Мозгу на 40

buyan писал(а):

MozG писал(а):Мне кажется развод

Не то слово развод.
Я хотел сам сделать втулки из капролона (имею доступ к токарным станкам), но т.к. машина все время в работе не смог снять размеры и если у кого остались старые запцацки кулисы буду рад принять в подарок.

Нужен доступ к фрезерным станкам, там не просто циллиндрические втулки, они с выпендрежем!!!
Хотя может скантеховские без выпендрежа, я вольвовские покупал, по 2-3 бакса за штуку.

И не факт, что капролон много выходит, хотя хороший материал сейчас можно найти.... Мне кажется проще за 6$ купить ремкомплект!

У нас вытачивают без проблем, и ходят говорят гораздо дольше, материал более износоустойчивый, стоит все это 10 евро с установкой и регулировкой

Wander_380, далековато к вам ехать

cheekerman писал(а):опятьт таки из всего ремкомплекта взяли тока одну или две втулочки...

cheekerman писал(а):а задняя как хрустела так и хрустит....

вот мне это и не нравится, такие же отзывы уже слышал.

Так вот толку тогда с этого ремкомплекта ?

Ставил с элита купленные втулочки, всё в огонёт стало .

MozG
Чего там тебе выточить нужно? Доступ есть ...

MozG писал(а):Ставил с элита купленные втулочки, всё в огонёт стало .

комплект был какой, или какая то конкретная для задней была - мож она и есть в комплекте тока не знаем какую и куда ставить?

Добавлено спустя 35 секунд:
а мож вообще дело в коробке самой...

SergiuS писал(а):Чего там тебе выточить нужно? Доступ есть ...

спасибо за предложение, но что б снять размер, нужно с новой снять размеры.

Видимо куплю я её за 34 тыс оригинальные 2 втулочки, сниму точные размеры и будем точить для страждущих .

Wander_380,

У нас вытачивают без проблем, и ходят говорят гораздо дольше, материал более износоустойчивый, стоит все это 10 евро с установкой и регулировкой

уточни материал плз.

Насколько знаю в коробке нет синхронизаторов на задней передаче, поэтому и треск, переключайтесь через первую и на стоящей машине и будет вам счастье

cheekerman писал(а):

MozG писал(а):Ставил с элита купленные втулочки, всё в огонёт стало .

комплект был какой, или какая то конкретная для задней была - мож она и есть в комплекте тока не знаем какую и куда ставить?

Добавлено спустя 35 секунд:
а мож вообще дело в коробке самой...

Не комплектом а конкретно по номерам в каждое сочленение по 2 втулки(по 17 тыс) 2 резиновых кольца(по 2 тас) и ось(15 тыс).

ПО идее достаточно 2х втулок. Номера чуть позже скажу.

Добавлено спустя 59 секунд:

Wander_380 писал(а):Насколько знаю в коробке нет синхронизаторов на задней передаче, поэтому и треск, переключайтесь через первую и на стоящей машине и будет вам счастье

расслабтесь, дело не в коробке

ок спасибоо!!!!!!!!

Появилась такая же беда с 1-ой и задней передачами. А таже большой люфт у кулисы при включенной передаче. Подскажите координаты к кому обратиться(Элит отпадает-ломят ценник).

достаточно четырех втулок, две под кулисой и две со стороны коробки передач.
Номер втулки под кулисой 30871696, со стороны коробки 30871722
номера от скантеха 85.1696 и соответственно 85.1722
Мозг поправит если что

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
А я кстати и не говорил что дело в коробке, я говорил что треск из за отсутствия синхронизаторов

Wander_380 писал(а):Мозг поправит если что

спасибо за доверие , да это именно они :

Wander_380 писал(а):Номер втулки под кулисой 30871696, со стороны коробки 30871722 номера от скантеха 85.1696 и соответственно 85.1722

В 90% случаев достаточно 30871722 вот этих. Так же их можно подточить напильником, но уже не на долго.

А размеры детали этой где-нить можно нарыть?

Добавлено спустя 14 минут 43 секунды:

Wander_380 писал(а):У нас вытачивают без проблем, и ходят говорят гораздо дольше, материал более износоустойчивый, стоит все это 10 евро с установкой и регулировкой

а может и размеры узнаешь?

Wander_380 писал(а):поэтому и треск, переключайтесь через первую и на стоящей машине и будет вам счастье

- так и делаю постоянно. А поскольку иногда и первая плохо втыкается, то приходится 5-ю, 1-ю, заднюю

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
А ваще я бы тоже с радостью довел до ума свои передачи...осталось только определиться в чем проблема и купить втулки. Если кто будет заказывать(покупать/вытачивать) - возьмите и мне

MozG писал(а):

SergiuS писал(а):Чего там тебе выточить нужно? Доступ есть ...

спасибо за предложение, но что б снять размер, нужно с новой снять размеры.

Видимо куплю я её за 34 тыс оригинальные 2 втулочки, сниму точные размеры и будем точить для страждущих .

Wander_380,

"Wander_380" писал(а):У нас вытачивают без проблем, и ходят говорят гораздо дольше, материал более износоустойчивый, стоит все это 10 евро с установкой и регулировкой

уточни материал плз.

Блин, умеют же у нас бабки с людей драть. На экзисте оригинальные втулки стоят меньше 3$ за штуку. А 17тыщ, это в 2 раза дороже!

Wander_380 писал(а):достаточно четырех втулок, две под кулисой и две со стороны коробки передач.
Номер втулки под кулисой 30871696, со стороны коробки 30871722
номера от скантеха 85.1696 и соответственно 85.1722

Эти втулки подходят на 460-ю 1992г. 2.0 ?

Насчет материала не узнаю, так как узнавал насчет стоимости через знакомого мастера. А он в свою очередь посвоим связям.
Насчет размеров, у меня лежит кулиса в сборе в гараже, так вот в ней используются такие же втулки как и под кулисой, постараюсь их вытащить и замерить. Начерчу чертежик и выложу, но это если будет время, так как уезжаю на неделю на родину. Есть также старые втулки, которые я заменил как раз из кулисы, кулису в сборе купил на шроте за 10 евро

Добавлено спустя 57 секунд:
Надо смотреть что на 460 стоит, возможно подойдут , надо глянуть вадис