VOLVO-CLUB.BY

Есть хороший результат по повышению мощности без прошивок. Немного позже будет видео (когда потеплеет). Можете сами проверить результат, если не поленитесь сьездить и посмотреть. Кто первый на просмотр?
Покуда замеров на диностенде не было, но судя из того как 850 т5 225 коней уходит от v70 t5 250 коней будет не менее 250(прибавка 25 коников).

Я б посмотрел,да и сделал бы, стоимость в личку,спс.

Golio писал(а):Я б посмотрел

Можно и посмотреть на выходных (проехать, если чистая дорога) А по стоимости: если интерестно то приезжаеш, смотриш, а после и так все на месте узнаеш.

Не вопрос заодно и турбинку хотел чтобы вы посмотрели когда набрать можно?

Golio писал(а): когда набрать можно

В воскресенье 11.03.12 можно пересечься предварительно созванившись.

Хорошо тогда я наберу.

Отлично.И я с Витьком подтянусь,в воскресенье скорее всего.

где место сбора и во сколько?

созваниваемся в 11-00

мне сцуко придумали рабочий день...... а так хотел глянуть и с мистером hand man пообщаться....... вот ппц..... звиняйте хлопцы, не приеду....

отпишите хоть впечатления, как прошло, что увидели))))

pilot2k писал(а):отпишите хоть впечатления, как прошло, что увидели))))

golio Так обещал отписаться, что и забыл зусим.

выговор ему)

Отписываюсь, вчера ездили смотреть это днло сделаное на 850, сделано очень четко,люди понимают что делают и самое приятное делают все из качественных материалом.Серега покатал и в городе и на кольцевое реально едет классно вопросов нет, куда лучше чем на штатных 225 конях,с места просто как пуля бам и уже 180, короче посмотреть стоит

Да,действительно!
Машинка дует что надо,ускорение суперр,причем,заметим-без вмешательства в БЭУ.
Доработки класс,Сергей знает и понимает о чем говорит и что делает!
Короче скоро у Щорса самолетище буит!!!
Ждем Дино -стенда!

а че с машинкой то собсна делали ?

schreimann писал(а):можно с ним чёнить повыдумывать?

Да можно.

Камиль писал(а): на пораните много не надуешь.. на давно 1,5 дунул пробило прокладку.

Замени пробку расширительного бачка,возможно клапан , и не зажимай ее сильно , она должна быть зажата с легким усилием двух пальцев .. иначе ты пережимаешь клапан сброса давления пробки .

Добавлено спустя 7 минут 3 секунды:

Камиль писал(а): и еще один вопрос,есть ли у вас металлическая прокладка под головку.

с завода идет паранитовая прогладка , металлическая прокладка идет на дизель , если только какую нибуть тюнинговую найти если есть ...