VOLVO-CLUB.BY

Baz писал(а):можно ли переключать с ''D'' на ''N''

лучше пусть ваще на "Р" стоит позвони Локиме или Буянычу и узнаешь расценки

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
а для чего "N" тебе нужна?

у меня знакомый на зубаре на всех свитафорах на N стоит....... 4й год уже стоит, все ок у него)))

pilot2k писал(а):у меня знакомый на зубаре на всех свитафорах на N стоит....... 4й год уже стоит, все ок у него)))

С АКПП конечно все ок, а вот с головой - не совсем

Jockey, ОБЪЯСНИ И МНЕ,НЕОСВЕДОМЛЕННОМУ,ЧЕМ ГРОЗИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ С D НА N ПРИ ДОЛГОЙ СТОЯНКЕ НА СВЕТОФОРЕ? А ТО И Я НА АКПП GERTRONIC ИНОГДА ТАК ДЕЛАЮ УЖЕ 4-ЫЙ ГОД.

vittek писал(а):Jockey, ОБЪЯСНИ И МНЕ,НЕОСВЕДОМЛЕННОМУ,ЧЕМ ГРОЗИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ С D НА N ПРИ ДОЛГОЙ СТОЯНКЕ НА СВЕТОФОРЕ? А ТО И Я НА АКПП GERTRONIC ИНОГДА ТАК ДЕЛАЮ УЖЕ 4-ЫЙ ГОД.

Объясняю - читай внимательно:

pilot2k писал(а):у меня знакомый на зубаре на всех свитафорах на N стоит

Что в итоге грозит появлением мозоля на правой руке

А! УБЭДИЛЬ!!!

Baz писал(а):последний вопрос: во время движения можно с N на D переходить?

вроде на скоростях до 40км/ч. или я ошибаюсь

Baz писал(а):последний вопрос: во время движения можно с N на D переходить?

Когда я ремонтировал на предыдущей машине коробас (гидротрансформатор) в конторе "Летучий голландец"забирая машину после ремонта поехали с мастером тестить- он на ходу стал переключать в разной последовательности D - N - 4-3-2 и т.д. Уменя глаза округлились -а он в ответ все это делать можно, только не втыкай на ходу P и R.
Лично у меня в положении D на светофорах периодически доставала вибрация поэтому при длительной стоянке втыкал N