VOLVO-CLUB.BY

приобрел по случаю из америки битую сейас востанавливаю.подскажите какой расход,может кто ставил газ?

на Т5 газ - зло. Рсход в районе 14-15 литров, если тапить в пол поятоянно

MOnk писал(а):Рсход в районе 14-15 литров, если тапить в пол поятоянно

Чота и не сказать что много для такой мощности... А чем газ-то зло? И да, у Lokima случаем небыло газа?

У Октобера на Т3 газ стоит. Он сам себе ставил. Только зачем брать турбированый двигатель, что бы потом ставить газ. ЕСть же заводской, на крайняк мона взять нетурбированый мотор.

а чем турба плоха для газа? все, кто ставил оч довольны. и у локимы газ стоял и был он с ним счастлив. на газу еще и мощности добавить мона.

Ну это как говорится дело вкуса, а о вкусах как известно спорить бесполезно. Я бы лично купил с заводским газом. У друзей которые ставили газ у нас в Минске постоянные проблемы с ним. ИМХО

Chivelesik, я даже в истории не слышал ни разу, чтобы на Т5 двигатель ставили газ, ибо нах он не нужен. Газ берется для экономии на топливе, изначально необходимо брать в ждругом двигателе. Турбина на Т5 высокого давления, при объеме в 2,3 а не в 2,4 получается +50 кобыл. Равносильно тому, чтобы брать феррари, и потом ставить газ "для экономичности"

MOnk писал(а):на Т5 газ - зло. Рсход в районе 14-15 литров, если тапить в пол поятоянно

У меня на Т5-ой стоял, ни каких проблем! Только я если потопить переключался, на бенз и все! а так по городу на газе! Плюс у меня стояла в настроиках газа когда обороты больше 4500/мин то переключалась на бензин, как понижались так обратно!
Если гонять на газе 17-20 литров, если спокойно по городу(и смотря какой газ)14-15 по трассе 10-12 у меня меньше не получалось! Было но только в Риге, ну тама и газ по лучшее.

MOnk, почему бы и не поэкономить ездя на Т5? )) не вижу в этом ниче странного. и мало того газ додуть теоретически можно сильнее, чем бенз из-за высокого октанового числа. Кроме того Bifuel у вольво пошли несколько позднее, и едва ли их возили в штаты )))

карабас писал(а):Кроме того Bifuel у вольво пошли несколько позднее, и едва ли их возили в штаты )))

Кроме того Bifuel был только на 10 клапанных движках. А если хочется помощнее???!!!

Добавлено спустя 31 минуту 8 секунд:
Сорри- вот виду посмотрел на 70ках второго поколения и на 20 клапанах стоят.

мдааааа , на нашем веку дурочков лет на сто припосено - на т5 газ ставить на турбовом движке , короче на головку попал как пить дать

Alex_T5 писал(а):мдааааа , на нашем веку дурочков лет на сто припосено - на т5 газ ставить на турбовом движке , короче на головку попал как пить дать

да до фонаря это голова, когда газ позволяет за год сэкномить денег на 2 движка

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
а шведы вообще идиоты, спирт льют в свои машины во где придурки , а ?

швед писал(а):а шведы вообще идиоты, спирт льют в свои машины во где придурки , а ?

+500

slavaiveco, расход с климой сейчас 13,5 не тошню но и в красную зону стрелку не кладу, езжу активно

как по мне соглашусь с MOnk, Chivelesik, Alex_T5, не вижу смысла в установке ГО на Т5 мотор

хочешь ездить экономно для этого есть дизель, ну или на атмосферники ставить ГО. ИМХО

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

MOnk писал(а):Равносильно тому, чтобы брать феррари, и потом ставить газ "для экономичности"

я как бы вообще сторонник газа и непонимаю смысла в том чтоб его ставить , особенно на новые авто - в которых он врятли сэканомит деньжата , вообще есть такая тема что с завода машина выпускается уже с родным газовым оборудованием , но там же и спец тильда стоит на головке блока LPG то есть на машине стоят клапана со спец сплавов и т.д. , однако еще неразу нивидел чтоб производитель ставил газ родной на турбо моторы На машинки до 2000 года еще мот и окупиться если сравнивать по ценнику двигатель и расходы на газ ))) боюсь на новые машины попадалово будет серьезное. К нам уже приезжала лагуна 2 с 2.0 турбо 2006 год с газом все токо смеялись человек попал на форсунки стоимость которых около 300 евро за штуку .

Поделюсь своей статистикой по расходам.
Езжу в основном спокойно но не перегибаю с экономией. Автос на ручке.

трасса 90 - 6.5-7.0 учитывая перепады высот дороги
трасса 110 и выше - 10.0-11.0 (можно больше, но при постоянной скорости где-то в районе 10.5 и вертится)

город спокойная езда, без стартов - не больше 11.0
город активная - в районе 12-13

борт.комп даёт средний расход 10.4 при соотношении город/трасса - 70/30

всё это без кондиционера ( не заправлен у меня )

как-то так

Пряничный Мыш писал(а):трасса 110 и выше - 10.0-11.0

у меня расход 10,0 начиная со 140+...
120-140 - 9,0л
до 120 - 8,0-8,5л

ну я округляю в большую сторону по-любому. потому как даже на небольшом изменении рельефа трассы в горку у меня на литр-два больше хавает.