VOLVO-CLUB.BY

....сразу оговорюсь, если такая тема уже поднималась, прошу сильно не казнть!
Для многих это решение проблемы!
Как сбссна и для меня!


Итак, добрай вечер уважаемые мои коллеги, друзья и просто знакомые!!

На ваше обозрение выставляю я сие исследование, касаемое весьма распространненой проблемы америакнских Volvo!
90% ПЕНДОводов неприменно сталкивались со следующей надписью на своем бортовом компьютере:

FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE - , что может означать только одно: "ты, олень, не закрутил или потерял крышку топливной горловины"!!

ну и как же без CHECK ENGINE после нее )?

Как правило данные проявления сопровождаются побочными симптомами работы двигателя, такими как:

- провалы оборотов при торможении/остановке
- провалы тяги при наборе скорости
- подергивания/детонация при оттормаживании и резком нажатии на педаль газа
- в некоторых случаях ощутимые пинки сброса передач (АКПП)

Все это результат разгерметизации топливной системы!

Честно говоря, я сломал себе всю башку разыскивая причину происходящего!
Перкурил кучу разных форумов, в которых писали начиня от полной ахинеи, из серии " .. ну все, теперь только замена топливной системы"
до банального "нууу, чтож ты хотееел... это же америкооок" у них там клапан стоит!! Он 200 баксаф стоит, хатиишь, мы тебе его заменим, но это ничего не даст!!" )) Логично! )) Хрен поспоришь! Иначе нафига я к вам приехал! )


Гонял в Обухов, думал они разберуться!
Они-то разобрались, но только не в том, что надо!
Естественно при чтении тачки сканером, VIDA выдает ошибку что-то типа "Диагностика утечек. Слишком большая утечка"

Ошибка по OBD 2 - P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина

ВСЁ!!! о чем идет речь... никто не знает )

Возникает законный вопрос!!
Утечка чего?? Где?? И почему она такая большая, как написано? )

На этот вопрос даже высококлассные спецы Обухов Измайлово так и не смогли ответить, опять же ссылаясь на то что это ПЕНДОС и снова это пижня:

"....Ну у них там система стоит, она типа конторолит чета там, там клапан, ему хана.. не парься катайся!!"
Достойный ответ профессионала!! Знающего все о VOLVO!!

На этом мое терпение лопнуло и я решил разобраться В ЧЕМ ДЕЛО!?
РАЗОБРАТЬСЯ САМ!!!
И вот что я могу сказать после того, как пообщался с людьми, поковырял сам и потыркал там где не нужно!

!!ХРЕН!! НЕТ ТАМ НИКАКОГО КЛАПАНА! КОТОРЫЙ В ЭТОМ ВИНОВАТ!! а если и есть, то дело уж явно не в нем!


ЛЭДИЗ АНД ДЖЕНТЕЛМЕНС! ВСТРЕЧАЕМ ВИНОВНИЦУ ТОРЖЕСТВА! "ГОГУ, ПРИСТУПНИЦУ" КРЫШКА ГОРЛОВИНЫ БЕЗОБАААКААА!!!

Вся беда этой штуки в, тупо лопнувшей и потрескавшейся/просевшей резинке уполотнителя! В этом случае в системы попадает воздух и не создается нужного давления и герметичности!

ВСЕ! )))


Данная информация подкреплена мнением очень надежных источников.
Специалистами по ПЕНДОСАМ! И как выяснелось - не одни ВольвоПЕНДЫ страдают этим недугом!
Теперь собссна о выходе из ситуации в данном конкретном случае!

Лично я заказал крышку бака у официалов!

ПРОШУ ОБРАТИТЬ ВАШЕ ВНИМАНИЕ НА ТО, ЧТО ЕВРОПЕЙСКИЕ И ПЕНДО-КРЫШКИ ОЧЕНЬ ОТЛИЧАЮТСЯ, ОТСЮДА И ОШИБКА ПО ДВИГЛУ!

Временный колхо-тюнинг:
Цена вопроса 1 барак )))

1. какое-то черное кольцо, купленное у Ашота в киоске автозапчастей для классики (с виду как кольцо от презика, только черное, диаметр приблизительно такой же )))))) )

2. графитка.
На рисунке опытный глаз сразу заметить инородное тело черного цвета вставленное в паз уплотнителья крышки ТБ.
(снимать уж не стал, ибо задолбался натягивать) )))))))
Так вот это она и есть, та самая резиночка - презик )))

Результат не заставил себя долго ждать ))
- Тугая, хорошо реагирующая на нажатие педаль газа
- Минимум всяких не нужных подрагиваний (все такие подсос есть, но не такой как был)
- Динамичный, безпровальный разгон
и ещё много приятных ощущений )))

Но крышку вчсе равно надо менять ))


Вот как-то так ))

Добавлю, что есть ещё вариант неисправности датчика адсорбера паров бензина а американцах. Тоже случается!
Но сначала надо исключить крышку. Мне помогло! )



PS!! Чуть не забыл!! Увлекся! Возможен вариант неисправности клапана в крышке бака! Тогда схема с резинкой не сработает!!!
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_5415_6a9fed399e834f64cd8746046cb71e3a[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_5415_7cfb9fd529f70a745b706f227a7f9447[/img]
Уплотнитель крышки горловины ТБ!

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_5415_89857d77f789036b1e40c7bcea5ddc5b[/img]

WwOOwW, в очередной раз оправдал свой ник- намэ в лучшем его проявлении.Одним словом творческий человек во всех отношениях.Приятно осозновать,шо такие Глыбы у клуби

vada1980, ШШШПАСИБА, АМИГО!! Рад, что инфа полезна!! ))

- Хорошо излагает, собака,-шепнул Остап на ухо Ипполиту Матвеевичу, - учитесь.

PigPog,

Завтра испытаю алгоритм на своем коне.

Zzontik, Отпишись, как сделаешь!!

WwOOwW, молодец, никогда не сдаваться!

Про крышку не совсем верно т.к. менял крышку с потрескавшейся (Кросс) резинкой ставил на S60 ошибку не выбило, езжу уже пол года.Поэтому диагностика утечки производится цветным газом, который пускается в отсоединенные патрубки вентиляции, и смотрится место утечки.

laguna1, тут согласен, но в таком случае ошибки по крышке как правило не бывает, а вылетает только ошибка по утечке.

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
да и крышка крышке рознь )) Пендокрышки и европейки отличаются. 90% решение проблемы - это крышка.. как не странно ))

Две крышки от американок одна из них сильно потрескавшаяся и по кроссу била ошибку.Сейчас потеплело и ошибка ушла сама собой.Вывод температурные расширения тому причина.А ы60 с сильно потрескавшейся крышкой ездит полгода без проблем.

Я уже писал в теме посвященной этой проблеме, мне помогло закрывать крышку на 5 щелчков и наливать полный бак, вывод у меня засада в крышке.

laguna1, клапвн в крышке дохлый. пропускает видимо там. Хотя тоже не факт!

WwOOwW, с проблемой не сталкивался но взял на заментку!!
респект за такой подробный отчётик.

Седня поставил новую крышечку )))) Ура! Результат есть! )))

Крышак обошелся в 20 американобам! Новенький в пакетике и даже с инструкцией по установке )))

Кому-нть нужен фото отчет по замене крышки горловины бака ?

Ещё бы бак проинспектировать на наличие подсоса!

Да вот думаю клапан EVAP поменять!

Кто-нть практиковал?

Добавлено спустя 42 минуты 50 секунд:
Вот ещё никогда внимания не обращал!! Только что заметил, что на крышки русским по белому написано:

ТОРН ТУ КЛИК, ТУ ПРИВЕНТ СИСТЕМ ФЭЙЛОР!!

ДО КРУТИ ДО ЩЕЛЧКА, А ТО АВОЙ-АВОЙ!

Не всегда проблема решаеться крышкой. Я у себя кольцо переставлял наобарот и менял на другое - один хрен. Менялись крышками с товаришем у которого моя ошибку не выбивала, а его - у меня выбивала. Вообщем начал заливать 95 бенз и ошибка больше не загоралась, ну и старался меньше 15 литров в баке не держать.

vasek256, тоже полезная инфа!

Уже собирается полная картина! ))))

поцоны у меня позавчера началась эта хрень тоже.
Ошибки две собственно:
1. Периодически во время движения при разгонах ECM-4338 она же FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE
2. По которой загорелся Check - ECM-4308 "Диагностика утечек, сильная утечка - Сильная"
3. и ещё чё-то про клапан EVAP

Кому крышку бака свою показать чтобы убедиться в ней проблема или нет?

Покурив гугл нашёл такую мазу, в пиндосси был Extended Warranty по это ошибке, которую они лечили бесплатным апдейтом софта о.О [img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1114_5fff8406069cdcf7ac2e464141277bef[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1114_b5c5f528de41e6bc7574248f90e67a21[/img]

съездил вчера к дилеру, заказал крышку новую и обновил прошивку ECM (процедура называется Наращивание ПО ECM). За обновление взяли 380 тыс.
FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE уже загорался однажды после процедуры, чек энжен пока нет.

checker, Обнаружил ещё один вариант, как сказал checker, проблемы по клапану EVAP. Пока пытаюсь разобраться в чем вопрос!
Моя проблема решилась крышкой. Чека нет, Открытого бака тоже нет!