VOLVO-CLUB.BY

много чего может...если б не капиталка то возможно расходомер...а возможно ремень не по меткам выставлен...завоздушена топл система

Alexers1, только диагностика скажет, может быть что угодно

Brandonhit писал(а):возможно ремень не по меткам выставле

+1

Любит... Не любит....

Alexers1, ну я тебе вроде подсказал,опиши еще симптомы

где, сказать точно не знаю,но по логике вещей на фильтре картерных газов,но вот на кртинке как оказалось нет

КЛАПАН РЕЦ. ОТР. ГАЗОВ
> 30670108 CH -0117999
> 30662345 CH 0118000-

Добавлено спустя 41 секунду:
Это 1 номер. По сути если ломает покупать его можно заглушить.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_59_bdf2aa7b1cb9651f9979d2cb830eaf39[/img]

MozG,

Добавлено спустя 35 секунд:
а то меня переклинило на датчике,про клапан и не подумал)

Alexers1, видимо с таких оборотов крыльчатка начинает эффективно создавать повышенное давление воздушного потока на входе

Всем привет,я стал обладателем Volvo V40 1.9TD 85KW 2001 года.номер движка TDD4192T3.
Вот что меня интересует от вас знающих:
1.Мнение об авто
2.У меня турбина со свалки б.у.какие могут быть из за этого проблемы
3.Около турбины масло и вроди сама турбина в масле и движок с картером тоже весь в масле,от куда бежит пока нзн,может есть версии.
4.Магнентола похоже родная а вот морда JVC и почему то не читает CD.Толи здох мехонизм толи чтото не сходиться.
5.Жду ваших советов и вопросов.

Animal936 писал(а): 3.Около турбины масло и вроди сама турбина в масле и движок с картером тоже весь в масле,от куда бежит пока нзн,может есть версии.

Нормальное явление для твоего мотора, можно сказать особенность. Масло гонит из сапуна в воздушную систему, на двигатель вытекае через ось дросельной заслонки. Езди и не загоняйся. Хотя это ненормально. На форуме в дизельной ветке есть решение как от этого избавиться.

Добавлено спустя 35 секунд:
А... и обо всем что ты спрашиваешь ни один раз уже писалось на форуме.