VOLVO-CLUB.BY

Всем Прив... такая проблема нет холостого хода точнее всё обстоит так! когда регулируешь либо он есть но большой 1200-1500 либо его вообще нет,если делаешь меньше то она сразу глохнет карб солекс плиз помогите в чём проблема

Я это уже понял....=)) потому что уже попросту нету сил с ним возится =(

Старый карб забадаешься регулировать, а через месяц-другой заново начнешь.
Решение проблемы достаточно простое и опробовано неоднократно - установка жигулёвского карбюратора солекс. Потребуется небольшая дороботка, но в итоге получается лучше чем мудохаться с родным.
Удачи.

Всем привет кто читает! Бьюсь вот уж целый третий день)) голову ломаю - выручайте. 440 1.8i 93г. Стоит газовое. Купил вальву недавно и с этой проблемой. На холостых, на бензине( иногда при движении накатом когда почти замедлился) начинается сильное троение и вибрация что аж руль дрыгается как в ушатаном дизеле. На газу меньше но присутствует трабл.
Гонял к инжекторщикам - бедная смесь+ приговорили лямбду, вернее сказали что без оной провести правильную диагностику не выйдет. НЕ ВЕРЮ!!! есть ли вааще диагностический разьем у этой машины?
Читал много подобных проблем но схожую с моей так и не вычитал. Сам подозреваю регулятор хх (крепиться на канале воздухозабрн. метал.) или ......???????????
за любые мнения и мысли - спасибо!

Поставь новый РХХ только тот что BOSCH который дорогой, но это не факт, тут и свечи и провода, и катушка и ДтВВ и трамблер и мозги в конце концов смогут быть.

tulpan60 писал(а):Гонял к инжекторщикам - бедная смесь+ приговорили лямбду, вернее сказали что без оной провести правильную диагностику не выйдет. НЕ ВЕРЮ!!! есть ли вааще диагностический разьем у этой машины?

Разъем есть, но диагностика только блинк-коды. Раз лямбда дохлая и смесь беднит, то и глюк может быть из-за этого, а также может из-за того, что у тебя, судя по соседней теме, генератор 19 вольт выдает, а также может из-за криво подключенного газового, а также может из-за множества других причин.
С вопросами веры - это в церковь.

вопрос переиначу - где в Гомеле можно обратиться с этой проблемой, кто охотно за разумные деньги возьмется за поиски?

На моторленде карб б\у 308 т. стоит покупай и не парься.

шоб я так разбирался в трансплантантных заменах Инжектор на карб ?

tulpan60, А что у тебя за движок (модификация) ?
1.8 с инжектором нету ... только с моником (B18U)

k190288 писал(а):На моторленде карб б\у 308 т. стоит покупай и не парься.

С таким подходом лучше сразу педальный привод или собачью упряжку купить и не париться

как так то ? когда покупал продавец на сайте выствил как инжекторн. ?? а я
volvo
elektronic fuel injection

tulpan60,
B18KP карб:

B18U моник:

B18EP инжектор:

B18F инжектор:

B18FT турбо:

хотя не удивлюсь ни разу, если у вас там окажется
D19T дизель:

B18ER мой гы

не ЕR а ЕП

tulpan60 писал(а):B18ER мой гы

В18EP (без катализатора, с регулятором СО) или B18FP (с катализатором и лямбдазондом).
Схемы на твою тачку:
http://volvo4xx.uw.hu/szervizkonyvek/VO ... 40_460.pdf
Схемы на двигло и расположение компонентов на страницах 18-19.

Vladik писал(а):

tulpan60 писал(а):B18ER мой гы

В18EP (без катализатора, с регулятором СО) или B18FP (с катализатором и лямбдазондом).
Схемы на твою тачку:
http://volvo4xx.uw.hu/szervizkonyvek/VO ... 40_460.pdf
Схемы на двигло и расположение компонентов на страницах 18-19.

Во - оно самое - спасибо большое!
Кат. удален но лямбда присутствует))

Прокладка ГБЦ сопливит сильно сегодня только увидел когда масло в коробку полез менять( не сливая ничего влил 2 литра до отсечки ) сразу мысли о продаже машины закрались после устранения трабла с троением и вибрацией ---- это как так можно было прошлому владельцу юзать машину что б вот так?!
Антифриз очень уж какой то густой в бачке. Вероятна ли причина вышеописаной проблемы в прогоревшей прокладке или даже банально подсоса в оной?

продавай