VOLVO-CLUB.BY

Купил себе красавицу, купил книжку по эксплуатации, а назначения данных кнопок так и не нашел. Что с ними делать с этими 1 2 3????

дистанционнное открытие гаражных ворот. Актуально для США

Это для заезда в сбственный гараж....Управление воротами.

А как это счастье программировать кто знает? У мню это актуально на работе - шлагбаум открывать и закрывать.

Только для США. Называется HomeLink. У нас не запрограммируешь.

Alexey_BY, поясните почему нет? Чем отличаемся от США?

Оборудование разное, у нас такого и нету. А так можно от пульта заколхозить)

Сигнал разный? или что? оборудование дает сигнал "волну" если правильно учил физику...

Так вот у каждого производителя шлагбаумов и ворот разные диапазоны волн. В Америке что то типо нашего ГОСТ'а, другие требования.

Другой диапазон, для нас необходим приёмник этого диапазона. А так как все такие вещи у нас сертифицируются - то их из-за малого спроса и не возят. Можно попросить друга из США прислать приёмник для этого диапазона, но так как в добавку он будет питаться от 110в, то это добавит гемора и как следствие, станет совсем не рентабельно.

Да ну, сделать из 220В 110В проблема? Да у меня сейчасв машине стоит приблуда которая из 12В постоянных делает 220В переменных и телик обычный работает за милую душу и прочее электрооборудование мощностью до 500Вт. А уж понизить не вопрос.

Big_Repa, уважаемый, Вы читать пробовали что вам пишут ? ТАМ ДРУГАЯ ЧАСТОТА РАБОТЫ ПЕРЕДАТЧИКА И ПРИЁМНИКА.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
и для справки. 110В в америке идёт с частотой 60Гц. А у нас 220В на 50Гц. Нужен преобразователь. А то, что у Вас инвертер китайский стоит на "пиццот" Вт - побойтесь бога, видел не одну машину со спаленой проводкой. Купите лучше телевизор на 12В.

Конечно 50 Гц не 60Гц, но по этому аппарат работать будет. А по поводу сгорания проводки от инвертора, так горит она и без этого чаще всего и по мне больше вероятности спалить машину китайским ксеноном, чем инвертором. Тьфу-тьфу-тьфу ни кому не желаю такого. Лично у меня на S60 когда стала плавиться проводка на левом ксеноне (ставил не я - таку купил) поменял срочно на родные галогенки.
А по поводу кнопок я суть понял, если шлагбаум у нас на работе работает на другой частоте, то кнопки будут без дела. Вопрос на какой частоте?

Изучайте
http://forum.clubvolvo.ru/showthread.ph ... t=homelink

Спасибо, в шлагбаум организации мне точно ни кто не даст что либо монтировать. Но то что при установке евроворот их можно подружить хорошо.