VOLVO-CLUB.BY

Бабушкина 76

buyan писал(а):Бабушкина 76

И что там? там вроде Макс Мозг не очень лестно отзывался о них? Или я попутал чего?

нет бабушкина 9

pavel85 писал(а):Буду искать толковую контору, а если кто знает подскажите пожалуйста, век не забуду........

pavel85, http://www.abw.by/index.php?act=sto_search&stid=83&do=2
г.Минск, ул. Скорины, 4В
Рабочие дни:
Время работы: с 9.00 до 18.00
Телефоны:
(017) 2638029
(044) 7370708
(044) 7370767
Слышал о нём положительные отзывы, но сам там не ремонтировался, пока только собираюсь!

не лестно отзывался я именно о Бабушкина 9 Бошсервисе. После их рук постоянно проблемы были, в бумажку тычут мол всё оКей а машине не едет, форсы трещат...

На бабушкина 76, хороший серсвис, лично поддерживаю отношения и с мастерами и слесарями, форсунки возим только туда, наши форсы всегда без очереди .

Выскажу своё мнениние по поводу CRS сервиса,ремонтировал у них форсы на буса раза четыре.раньше года три назад они делали без проблем бысторо и на мой взгляд без развода,сейчас последний раз как был у них на новом месте и ждал свои форсунки слышал как они звонили клиентам и называли цену,так вот все ремонты были либо 80 у.е.либо 140 у.е..так вот а раньше били просто чистки.



Мой бус также стрекотал при наборе скорости ,правда я сам проверил какие из форсунок самые плохие оказалось две.Завёз им отремонтировали за три дня (раньше за день делали) так вот цена ремонта 80 и 140

я прошлой зимой делал на crs.by. Не понравилось только то, что как не возьмут дефектовать форсунку, так ремонт 60 у.е. При чем с разными проблемами (1 - порвалась типо "обшивки" или изоляции, не помню. 2 - стрекотала). Сейчас вот думаю попробовать б.у. - 70 у.е. от 100 тыс пробега авто.

pavel85 писал(а):ну с богом

удачи.

pavel85 писал(а):в теории-если у вас серьёзное несоответсвие показаний расхода топлива по компу и в реале

тогда возможно датчик массового расхода возлуха врет...

Vitalysh
Расходомер воздуха в дизеле:

У расходомера воздуха одна задача - предотвращение дымности.
При наборе оборотов, впрыскивается большой объем топлива, расчетный объем. Расходомер замеряет объем входящего воздуха и передаёт данные блоку управления, тот расчитывает максимальный предел топлива, которое способно полностью сгореть в измеренном объеме воздуха. Так устанавливается предел впрыска и предотвращается несгорание топлива и дымность.

К расходу топлива мало относится, к снижению динамики или появлению дыма - да.

surta писал(а):Vitalysh
Расходомер воздуха в дизеле:

У расходомера воздуха одна задача - предотвращение дымности.
При наборе оборотов, впрыскивается большой объем топлива, расчетный объем. Расходомер замеряет объем входящего воздуха и передаёт данные блоку управления, тот расчитывает максимальный предел топлива, которое способно полностью сгореть в измеренном объеме воздуха. Так устанавливается предел впрыска и предотвращается несгорание топлива и дымность.

К расходу топлива мало относится, к снижению динамики или появлению дыма - да.

откуда цитата?
я в виде читал про него немного другое...

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

pavel85 писал(а):АндрейКа сказал что всё в идеале, расходомер в том числе.

он посмотрел, что ошибки он не выдает.
а расход топлива показывает именно он.

Vitalysh писал(а):он посмотрел, что ошибки он не выдает.а расход топлива показывает именно он.

Никто не смотрит на ошибки по расходомеру, а смотрят фактические параметры, в том числе и Андрей. Для дизеля 50л/ч+-, при открытом ЕГР 23-25л/ч

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

Vitalysh писал(а):а расход топлива показывает именно он.

нет не только и даже больше не он