VOLVO-CLUB.BY

Лирика

Мода на установку компьютера в машину, как я понял, изучив массу ресурсов, уже прошла. По многим причинам. Например в современных авто производители уже давно внедряют эти технологии, сначала на дорогих авто, теперь почти во всех штатно. Но что делать тем, кто не хочет покупать, новый авто, но хочет иметь компьютер в своем автомобиле. Ответ просто: взять и установить.
Планы иметь в авто мультимедийный центры, который выполнял сразу много функций, хотел купить давно. Но либо цена была не адекватной, либо чего-то в ней не хватало. И так получилось, что наткнулся я в 2007 ом году на статью об установке компьютера. По чести, идея тогда казалась просто бредовая. Ладно где нить в южных странах, где нет перепадов температур, но у нас? Прошло несколько, лет. Снова вернулся к идее купить многофункциональный блок и опять наткнулся на статьи по строительству мультимедийных центров, на базе персональных компьютеров, но уже имелись отзывы. Поискав в сети нужные ресурсы, перелопатив кучу конференций пришел к выводу, что во-первых это работает в нашем климате, во вторых можно использовать все возможности компа, в третьих это интересно.
Почему именно компьютер? Для меня ответ очевиден, готовые решения либо слишком дороги (Это порядка 1000$), либо слишком слабы (те что стоят в пределах 500$).
По случаю отдали мне 2 ноута, что окончательно сломало меня и начал приводить план в действие.
Изначально все сводилось на том что бы тупо положить ноутбук в багажник и только прикупить монитор. От этого меня отговорил один человек на форуме carpc. Мотивировал тем, что прежде всего тот ноутбук из которого я собирался делать этот комп, а характеристики его такие
2.2 G проц селерон, 256 оперативки, 128 метров видео памяти, 30 Gb винт IDE , просто слабый. И скорее всего даже видео регистрацию не удастся реализовать. И для начало необходимо точно определить, что собственно желаешь иметь на борту:
1) мультимедиа (музыка, видео), говорить о об этом катаясь на 15-ти летней машине, в которой кроме кассет и CD-R ничего не воткнешь, просто смешно. Хотя аудио подготовка вполне на приличном уровне; Решено было на начальном этапе использовать штатную голову, для воспроизведения звука.
2) диагностика на бензине, машинка старая, читается K-line адаптером (Vag-com) при помощи программы VolvoFCR. И на газу при помощи кабеля для ГБО и программы Digitronic;
3) видео регистрация;
4) навигация;
5) камера заднего вида;
6) громкая связь;

Начал со схемы установки :
Часть 1. Железо.

1. Монитор.

Первым делом, я подумал о мониторе ведь это лицо carpc, все остальное оборудование почти никогда ни кто не увидит. Решено было найти готовый вариант. Еще одним аргументом в сторону готового решения было отсутствие практических навыков лепки, клейки, шпаклевки, покраски рамок. Так же монитор должен был обладать следующими характеристиками:

• - Размер соответствовал размеру двухдиновой магнитолы.

• - Имел разрешение чем больше тем лучше.

• - Питание было 12V и потреблял как меньше Вт.

• - Был морозоустойчивым.

• - Имел переключение на камеру заднего вида.

• - сенсорный экран

Был куплен через ebay этот :
С такими размерами:
И с такими характеристика:

• - 7-ми дюймовый экран с сенсорным управлением!

• - Рабочее разрешение 800х480 (600), максимальное 1024х768!

• - Есть переключение на камеру заднего вида!

• - Рабочая температура от -30 до +85 град!

В комплекте:
- кабель питания, в нем же реализован и подключение камеры заднего вида;
- кабель touch screen;
- кабель VGA;
- пульт и 2 стилуса;
Меню на китайском))

Стоимость этого девайса 148$, плюс доставка 9.90$. Но мне удалось скинуть 35$. Кабель touch screen был бракованный, скорее всего его просто не проверили. Явный заводской брак. К слову, кабель этот является ни чем иным как простым удлинителем USB за 1.5$. Это говорит о том, что скорее всего продавцы сами не знают что продают.

Итог: 123$ 158$*


2. Автомобильный блок питания (БП).
Наиболее важная часть при установке carpc, штуковина под названием Автомобильный блок питания (БП). Смысл его достаточно просто, держать постоянное напряжение. Прикинул конфигурацию компьютера, пришел к выводу, что мне нужен приблизительно 120-140 Вт-ый блок питания, остановил свой выбор на китайском БП. Существую как минимум 4 вида этих БП. Отличающихся размером, ценой, но функции у всех практически одинаковы.
Почему именно на китайском? Все равно все сделано там. Ну и цена собственно. Был куплен на ebay, Из Гонк Конга с доставкой 59$. Блок пришел в некоторых местах окисленный, скорее всего, хранился где-то у моря. Я его сфоткал во всех ракурсах и отослал продавцу фотки, запросил скидку! И при стоимости товара 59$ получил скидку в 50$!!! Сам блок я почистил, ничего криминального. Обошелся он мне в 9$.

Итог: 132$ 217$*

3. Компьютер

Т.к. было решено собирать все отдельно, то я остановил свое внимание на следующих характеристиках:

Материнская плата на Чипсете Intel H61, Размер 170 x 170 мм, поддерживаемые процессоры Intel Core i7 / Core i5 / Core i3 / Pentium / Celeron - это на будущее, может захочу сделать up-great.
Почему именно выбор пал на эту, наверное стоимость 51$. К тому же покупать что то навороченное не очень хотелось, т.к. это первый комп, который будет встроен в машину.
Встроенное видео отсутствует! Разъем используется только при наличии процессора с интегрированным видео!

Процессор Intel "Celeron G540" 2.50ГГц, 2x256КБ+2МБ, 2 ядра.
Встроенное графическое ядро HDG с частотой 850 - 1000 МГц
Стоимость 42$.
Собственно купив такие мать и проц отпала необходимость покупать видео карту.

Т.к. WinXP SP3, то 4ГБ оперативной памяти хватит как раз, больше нет смысла.
Модуль памяти 4ГБ DDR3 SDRAM Silicon Power PC10600, 1333МГц
Стоимость 17$.

Кулер для процессора Socket115x GlacialTech
Стоиость 7$.

Ну и пожалуй самое интересное накопитель SSD 120ГБ 2.5 " OCZ "Agility 3" (SATA III)
На форумах carpc рекомендуют ставить винчестеры SSD т.к. ввиду того что в них нет механических частей внутри, они менее подвержены поломке в агрессивной среде, таких как тряска и перепады температур. Очень высокая скорость.
Стоимость 92$ за 120Гб.

Итог: 341$ 426$*

4. Видео регистрация.

Решено было также организовать видео регистрацию по средством web камера Logitech Quickcam Pro 9000 2 Mp.
Вопрос выбора, отпал сам собой. Именно эта модель признана лучшим дешевым решением.
Стоимость 52$.

Итог: 393$ 478$*

5. Камера заднего вида.

Выбор камер огромное кол-во, и по качеству и по цене. Учитывая, что это мой первый проект, то решил не заморачиваться, и взять самую дешевую, которая должна обладать следующими характеристиками:

• - Маленький размер , 22х35мм

• - Водостойкая, корпус не проницаемый.

• - Хороший обзор, 170 град.

• - Работать должна зимой, -20°C~ 60°C

• - Видеть ночью

в комплекте
- камера
- кабель питания
- кабель видео 6 метров
- мануал)))
- два шурупа)))
Долго сомневался в качестве этого продукта, но когда взял в руки понял, что зря. Все очень на достойном уровне. Цена 11.7$.

Итог: 405$ 490$*

6. Навигация.

Вопрос с навигацией остро не стоял, на борту имелся купленный пару лет назад навигатор, на Win 6.0. Для организации навигации решено было купить GPS- приемник.
Итог: 440$ 525$*

7. Диагностика авто.

Т.к. автомобиль у меня правильный, то для диагностики на бензине нужен кабель Vag-com, который к слову у меня был.
А вот для газовой пришлось думать. Есть куча разных вариантов сделать (купить) кабель. Стоит он готовый, вроде как от 15$
Но нам же интересен сам процесс. Ищем инфу по кабелю, и узнаем, что связь осуществляется по средством com порта, в котором используется всего три контакта: Rx, Tx, Gnd. В современных компьютерах не часто встретишь com порт, в моем случае наверное никогда. Поэтому из той же найденной инфы узнаем, что есть готовые преобразователи USB – to – COM , собранные на чипе pl2303. И чисто случайно набрав в поиске ebay pl2303 офигеваем от найденного
Стоимость примерно 2$ + USB удлинитель 2$. И за 4$ имеем готовый кабель для диагностики ГБО.

Итог: 444$ 529$*

8. 10-ти портовый usb-hub.

Как видно из схемы установки, мне необходимо 8 usb портов. Прикинул, лучше что бы hub был активным, иначе нормальной работы портов не добиться. Открываем ebay и находим вот этот:
Стоимость 7$.

Итог: 451$ 536$*

9. Wi-fi.

Для того что бы организовать сеть с выходом в интернет, решил обзавестись wi-fi-ем. Зачем? Идея такова: приехал, заглушил машину, комп оставл не выключенным, пришел домой, связался по сети с компом, залил нужную инфу и при помощи удаленного доступа его выключил. Через точку доступа HTC HD2 будет интернет.
Стоимость 5$.

Итог: 456$ 542$*

10. Bluetooth.

Для организации громкой связи был куплен usb - Bluetooth.
Стоит 1$.

Итог: 457$ 543$*

11. Периферия.

Было куплено в обычном строительном магазине:

• - 4метра 2-ух жильного кабеля в оплетке (4мм сечение)

• - Терм усадка по метру (1мм, 2мм, 3мм, 4мм, 5мм)

• - Изолента 1шт

• - Припой

• - Корпус для предохранителя

• - Кабель сечение 3мм уже имелся (на рисунке выше красный)

Все в сумме 12$.

Итог: 469$ 554$*

*-затраты без всяких скидок.

Это первая часть скажем так моего описания. Где более или менее описан выбор железа.
Будет еще вторая, где я постараюсь рассказать о программах, которые я буду использовать, ну и немного о будущих планах написания своего софта.
И будет третья последняя, где я подробно опишу сам процесс установки.

Еще чуть пузже, поробую смонтировать видео.

Человек я открытый, так что отвечу на любой вопрос, если он будет касаться данной темы.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_00e685619e7fda0ea7e520d91b86f9a2[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_0572ddd74b09ffbd3fae64b0a5bf9b47[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_4c3fd59c99115589c024b88ff8ecce65[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_558d7e6e468c1fb024f12806b8452bc4[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_63ed7a0be9bae03c266e7a45c353ea20[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_6d064b579791e9edd9b682c34fa1538e[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_71a9deba2e842e5ae3be67a6a8332464[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_75596873d7673a74344b6339b7af5f81[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_77a7ae1bcd42196fc443c4c804959852[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_971549c2b65e639567f5bb4ab067d437[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_a1da31dc9bd07e10b486cfaf61f789bc[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_b0f28e6f2625f7db3ba019601a049420[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_c4fc15e956ccf5293ec9012adb329375[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_cdc76ee1bc4be7fb11f45131fca90d3c[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_ce7ce5b80eb3d9c3e8e7d1423b106e09[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_d14cd2cf754a554462bea87d968ab04d[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_d71821a2d28fe0153d8825d153244cdc[/img]

молоток.

Часть 2. Программы.

Я постараюсь описать свои умозаключения, ибо тут у каждого будет своя религия по поводу софта.

1. Подключение компа в домашних условиях (где-то же надо тестировать программы)

Весь основной софт тестировался дома, примерно так:
У многих, кто мало знаком с электроникой, на начальном этапе возникает множество простейших вопросов связанных с питанием. Типа а где дома найти 12 вольт? А как подключить? Объясняю.
Под номером 1 обычный компьютерный блок питания, подключенный к домашней сети (220В). Под номером 2 перемычка для запуска этого блока питания без компа, в сети куча информации по подключению. Типа так:
Грубо говоря, зеленый и любой черный замкнуть.
Что бы подключить автомобильный блок питания нужно 12В, берем их с блока питания компьютерного позиция 3 (желтый и черный ). Но можно это и не делать, а тупо сразу подключить БП к материнской плате, без автомобильного БП, просто тем кому захочется сделать работу компа от замка зажигания, нужно будет настраивать автомобильный БП. (там нет ничего сложного)
Позиция 4. Соединяем плюсовым (от желтого) две клемы плюс и ACC(тот что должен идти к замку зажигая) , минус (черный) с минусом на блоке питания.
Позиция 5 VGA разъем туда запихиваем кабель для подключения к монитору.
Если все собрано правильно, то необходимо нажать кнопку power. Делается это путем кратковременного замыкания на мат. плате двух контактов.
Отмечено красным
Обычно на материнке подписано так Front Panel:
По рисунку выше кратковременно замкнуть ноги 6 и 8, чем угодно, я замыкал отверткой. Это будет соответствовать нажатию кнопки power. Даже если нет винчестера, вы должны увидеть таблицу загрузки. И соответственно если подержать их замкнутыми компьютер выключиться.
С этим как то разобрались идем дальше.

2. Программы.

• - Операционная система (ОС) Windows XP SP3.

Мой выбор как то даже не стоял. Типа Семерку или XP. На работе XP, ввиду того, весь софт от сименса, написан под XP. Да и претензий к ней у меня совершенно нет.
Для удобства установки ОС, я сделал загрузочную флешку. Благо, дома имелась, скажем так, не нужная 4-ех гиговая флешка. Для установки всех драйверов, также имеется Driver Pack Solution (DPR) , который также залит на эту флешку.
Как сделать загрузочную флешку можно посмотреть и поискать в google. Я изначально не планировал монтировать DVD-ROM, по этому у меня альтернативы не было.

• - Centrafuse 3.5

При загрузке windows автоматически запускается Centrafuse 3.5 , Это специально разработанная оболочка для компьютеров установленных в авто. Есть еще множество таких оболочек, но я остановил свой выбор на этой. На мой взгляд в ней нет ничего лишнего. Как уже писалось версия ломанная, что меня нисколько не смущает.
Главное меню:
Настройки:
Это оболочка на мой взгляд лучше всего отображает идеи carpc. Проста в управлении и настройке, отменный дизайн.
Есть весьма навороченная оболочка типа IcarDS
с ней я разбираюсь, когда время есть.
Но пока я остановился на Centrafuse 3.5.
На момент написания статьи оболочка стоит уже больше месяца, глюков не было.

• - Видео регистрация. СarDVR

Второй программой которая, также запускается автоматически СarDVR. Программа видеорегистрации.
Скриншоты делал в машине, через экранную клавиатуру.
Тут надо понимать, что запись потокового видео, всегда будет тянуть огромные ресурсы, в моем случае это 50% загрузки процессора. Ну и в зависимости от кодека, размер и качество файлов будет разным. Как обычно надо найти для себя золотую середину.
Возможности:
- скорость и координаты GPS на видео (требуется GPS приемник)
- выбор кодека для сжатия (Video For Windows)
- выбор веб-камеры, разрешения записываемого видео, количества кадров в секунду для записи
- запись по циклу (выбор количества файлов + продолжительность одного файла)
- автозапуск в Windows + автостарт записи видео
- полно-оконное отображение видео

Пишу с разрешение 800х600 30 кадров в секунду.

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд: Запись по циклу 100 роликов по 5 минут.
Программу тестировал на разных компах:
Процессор 2.2 Ггц, 2Г оператвной памяти снимал с разрешение 800х600, 15 кадров – тормозит.
Процессор 1.66 х 2 Ггц, 2Г оперативой памяти , 800х600х15 – тормозит.
Процессор 2.5 х 2 Ггц, 4Г оперативной памяти , 800х600х30 – отлично пишет.
Кодеки тестирую по сей день.
Программа в свободном доступе.

• - Навигация

Навигация. Пока на борту в качестве программы навигации IGO8. Карты на 3-, если сравнивать с навителом, но навител жесточайше тормозит.
Вот такой вид, когда встраиваешь в Centrafuse 3.5:
Такой вид если на весь экран Centrafuse 3.5:
Также была попытка прикрутить Navitel. Отдельно как программа работает
Но вот пока встроить в CF 3.5 не получается, но это уже дело десятое.

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

• - диагностика

Как уже было сказано машина читается обычным Vag-com кабелем при помощи программы Volvo-FCR
Лежит с кряком в свободном доступе. Читает следующие блоки:
Связь установлена:
Не надо ехать в гараж и читать ошибки все на месте.
Далее программа для диагностики газа Digitronic:
Она имеет ряд полезных функции, описывать которые в данной теме нет смысла.

Добавлено спустя 3 минуты:
Еще одной полезной программой оказалась Shared Serial Ports, смысл ее прост, заставить работать com порт с несколькими устройствами.
Мне она понадобилась, что бы подключить GPS приемник к двум программам. CarDVR и IGO8. Потом еще Navitel вписался.

3. Планы.

В идеале написать свою оболочку. Сейчас активно изучаю С#.
Чем не устраивают готовые? Тем что это продукт сугубо индивидуальный и по идее к каждому автомобилю нужно, что то свое не говоря уже о хозяевах. А то что предлагают остальные это универсальные проекты. Соответственно ожидать чего то интересного просто маловероятно. К тому же практически все платное. Этим мне нравиться IcarDS. Он рассчитан на продвинутых пользователей и тем самым отпугивает остальных.
Идея в том, что бы любой человек смог сесть за руль и тут же интуитивно без замешательства начать управлять компьютером.
Или как говорит мой начальник: Пиши программу так, что бы любая обезьяна смогла сразу сесть за пульт и начать работать. Вот этим мне и близок CF 3.5, своей простотой.
И так к чему я пришел. Нет ничего не возможного))).
- Первым делом написать маршрутный компьютер.
- Изучить опыт по переноски климат контроля под управлением ПК. Есть проекты, но их мало.
Вот проект для BMW, к сожалению не закончен.
Вот еще один проект:
- еще что хотел бы реализовать это систему контроля давления в шинах.
Хотя как я уже писал, еще пару лет и в этом уже не будет необходимости. Производители рано или поздно сами придут к этому.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_04606575b5bd54410712619c6cc173d1[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_1941224f613e71f1f1c04293dbc91a4c[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_270ca1bb0be7bcb3c12fce1b6ff844f0[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_27a9da60e67e2402901683d3879d969f[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_4d92aec1431424c6ab3742a943ccf009[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_54b52cad80e449480f8eada2355998f8[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_6b41795222e6a601e568b0b65d0d6ced[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_70b4cf4225a82a0f134e16ddd73243be[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_7bd219afc5bbd65818be49e499eecc60[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_89ec683ac5cce780c2740414cdb36fe6[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_8f15c5d5e99f27648e7b5df2adf96a97[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_926136b9ebe073c7acff4f3aa3753647[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_b0acf5418441146b575c99955d7a5a1c[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_c09f4dd806c6ea38c135a3cc355c6c8f[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_c2b20be8c1d87cd3cf17a352c5b3acf0[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_c327cc4a712d79843313642e5d7579d0[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_c817680cf44eeb783993da491672ffe0[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_ca10718efb6b00fb1d7724cceb23ce4b[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_ced1b1beea07579e82b3ee3d0ccabd18[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_dc398b1f6cbd6f02a8385dfe0f2f4e2c[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_e8dba7bf312e4bed39e51ca4ac4e3217[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_ed34493f3e42cd873b10d2d4a5d45c65[/img]

cheloveki писал(а):Навигация. Пока на борту в качестве программы навигации IGO8. Карты на 3-, если сравнивать с навителом, но навител жесточайше тормозит.
Вот такой вид, когда встраиваешь в Centrafuse 3.5:

короче навигация пока не ахти?

Щорс писал(а):короче навигация пока не ахти?

Igo работает нормально, не тормозит, но карты не понятно откуда взяты. Хотя москвичи ездят сюда по ним и не жалуются.

Что касается навитела. Его в природе нет для ПК. Т.е. запускать надо сначало эмулятор WinCE, а затем только сам навител. Учитывая, что все эмуляторы тормозят, то и навител тормозит. Я сравнивал их, т.е. запускал на ПК и тут же на обычном навигаторе. На ПК тормозит, но ехать можно.

Я использую Garmin. Карты хоть и не дотягивают до навитела, но намного лучше иго. + есть плагин для встраивания в центрифугу.

зы.

Отмена предупреждения о безопасности использования программы в движении:

Правой клавишей мыши по значку "Centrafuse" на рабочем столе, "свойства", добавляем так:

"C:\Program Files\Centrafuse\Centrafuse Auto\centrafuse.exe" -nowarning

И так, удалось встроить навител в CF, осталось поправить размер. Тестировал navitel 5.0.1.76 уже терпимо, сколко ездил ошибок и вылетов не было. Скоро ломанусь в столицу, в дороге и посмотрю как будет держать. Морально нет желания пересаживаться на более скудные карты. Пока тестирую на win ce 6.1, чуть позже попробую андройд.

В любом случае, останусь кататься по навителу.

Alexey_BY писал(а):"C:\Program Files\Centrafuse\Centrafuse Auto\centrafuse.exe" -nowarning

Спасибо))) Я для примера выложил. А так был в курсе.

Ударными темпами тестирую IcarDS.

cheloveki, Это что-то из космического разряда!Сказать что я был удивлен,значит не сказать ничего!Вот это МОЗГ!МОЛОДЕЦ!!!

Да...,после такого усовершенствования автомобиля нужно ездить на ней пока не рассыпится.

Dmitrij 20 писал(а):Это что-то из космического разряда!

Уверяю, это доступно любому. Это только кажется, что сложно, но на самом деле если разобраться во всем сразу, то не сложнее чем подключить стиральную машину))) Просто обычно люди прикидывают объем работ, которые нужно будет проделать в салоне, то сразу отметают такого рода установку.

Вести радостные прикрутил navitel 5.0.0.693.
И как это у меня бывает, несколько дней бился. Забил. Сходил в гости. Вкусил горькой. И понеслось
Навител запускается сначала вверху экрана. Разрешение монитроа 800х600, разрешение окна навитела 800х480
Справа в верхнем углу полупрозрачная панел CF
Спутники которые увидел при тестировании, на этой же карточке виден единственный глюк (белая полоска):
Еще карточка:
Походное положение
Если необходимо свернуть навигацию, то просто нажать на домик справа внизу. при этом сам навител просто сворачивается. Это я к тому что танцы с бубнами отсутствуют. Стартует быстро.
Основной тест проведу, когда покачу в столицу.

P.S. В сети часто встречал заметки на тему, что в поиске при наборе более трех букв навител вылетает. Ничего подобного у меня нет.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_15ebe5952e205a71b0940989f80d6eeb[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_2926249cc1031eeb6e4a07786f257284[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_2be03c064948ebd357cc178c49a5c7fb[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_58920dc00c70c14d7a6d0d4b53fb51c8[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_81ef6831f03c17fdf2f45ad28f09b417[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_a07b7dea5945b496d83bb61fa8265340[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_e516477b3c7341668a571847c944d69e[/img]

cheloveki писал(а):А вот для газовой пришлось думать. Есть куча разных вариантов сделать (купить) кабель. Стоит он готовый, вроде как от 15$
Но нам же интересен сам процесс. Ищем инфу по кабелю, и узнаем, что связь осуществляется по средством com порта, в котором используется всего три контакта: Rx, Tx, Gnd. В современных компьютерах не часто встретишь com порт, в моем случае наверное никогда. Поэтому из той же найденной инфы узнаем, что есть готовые преобразователи USB – to – COM , собранные на чипе pl2303. И чисто случайно набрав в поиске ebay pl2303 офигеваем от найденного

а поподробней можно расписать как именно этот шнурок подключен к разъему на газовом? т.е. куда какой проводок конкретно.

Как я уже писал выше, кабель был собран на pl2303 + Usb удлинниель

Разъем от БУ ГБО у меня выглядит так
Слева:
Черный провод Gnd
Белый Rx
Синий Tx
Красный +12V

Тестером найти +12V и ничего туда не совать, pl2303 срузу же сгорит, у нее свое питание от USB (+5V)
Rx и Tx находил методом тыка, если их перепутать ничего не случиться, просто не будет связи с контроллером.
Pl2303 пришла в комплекте с проводками, ими же я и соединил всю схему.
Выглядит все примерно так:
Справа под изолентой разъем USB (папа) подключен к удлиннителю USB (мама).
С такой конструкцией езжу уже больше полугода.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_2e07f43c1c54e9c938c8202977eb39f6[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_3a6712e6a36c337cfa67af84ccf35226[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_3f0fbf60b94b8acdd622e410fa76a43e[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_7e521ec7e85d175f611bdee3935ea56f[/img]

cheloveki, класс. спасибо

Вот на онлайнере я нашел схему

Дигитроник = stag
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_65_98458cee6e3f3c79952ecb4ebb44d57a[/img]

Щорс писал(а):Вот на онлайнере я нашел схему

На некоторых ресурсах целые разделы этому посвещены: http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=35919

Разбираюсь с редактором для CF 3.5

Нарисовал свою обложку:
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_57_71b87e178b155e10d78e67884bcaa47f[/img]

cheloveki, ты просто МЕГАшаман!!!! Просто взял и пошевелил х*ем угли сделал! Я в восторге Молодчина

cheloveki, молодец,огромный труд и терпение!

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
скажи,а как комп ведет себя во время заводки авто? У меня все это на WinCE,я вешал на питание развязку с бОльшим кондером,но иногда при заводке уходит на перезагрузку.

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:
камеру заднего вида тоже сначала дешевую купил....выкинул деньги. Отжалел на нормальную 120 бакарей....очень доволен....ночью прилично все видно и баланс белого держит.

ekid писал(а):скажи,а как комп ведет себя во время заводки авто? У меня все это на WinCE,я вешал на питание развязку с бОльшим кондером,но иногда при заводке уходит на перезагрузку.

Ничего такого не наблюдаю. Комп запитан напрямую от аккумулятора, черех автомобильный блок питания, просадок нет.

ekid писал(а):камеру заднего вида тоже сначала дешевую купил....выкинул деньги.

если не секрет какую?
Потому как я купил за 11$ и показывает она на 5+. И днем и ночью.

cheloveki писал(а):если не секрет какую?

сначала купил такую http://sverlim-shop.by/6708/5546/5547/5573/ ...подключил напрямую минуя блютуз.
Качество отстой и никакой геометрии. Потом взял эту....очень доволен. http://pleervox.ru/cvetnaja-kamera-zadn ... M-VOV.html

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

cheloveki писал(а): Комп запитан напрямую от аккумулятора

тоесть минуя замок зажигания.Как завершаешь работу системы?Перед тем как выйти из автоса тыкаешь кнопки?