VOLVO-CLUB.BY

И так.
Утром встал с пол оборота завел, уехал на работу. Вечером с работы вставил ключ завожу, а она уууууууу сек 10-15, а потом опа и завелась (иногда сопровождается трясением). Заехал в магаз, снова завожу та же ерунда, плакать хочется.
Че за ерунда с моим volvo ?

DZ-MoiZ писал(а):уууууууу

поподробнее бы тут

MozG писал(а):DZ-MoiZ писал(а):
уууууууу

поподробнее бы тут

даже не знаю как и сказать, такое ощущение что сейчас сдохнет напрочь
прокручивает и гудит, но не схватывает, а потом как ни в чем не бывало заводиться (иногда выпускает клубок черного дымка, и потрясывает) после работает все гуд, тянет отлично, дыма нет
и началась эта ерунда в сырость
может элеткрика?

Ну крутит или не крутит 10 сек или гудит или залипает или трясётся... что за уууууу .

MozG писал(а):Ну крутит или не крутит 10 сек или гудит или залипает или трясётся... что за уууууу .

прокручивает и гудит, но не схватывает, а потом как ни в чем не бывало заводиться (иногда выпускает клубок черного дымка, и потрясывает) после работает все гуд, тянет отлично, дыма нет
и началась эта ерунда в сырость
может элеткрика?

DZ-MoiZ,
возможные проблемы:
1. Неисправность в реле клапана насоса. помойму он же и на свечи накала (может я не прав то поправьте)
2. Где то идет подсос воздуха на горячую.
3. Пришел трындец плунжерам на насосе.(уж очень похоже)
4. сбился угол впруска.
5. Глючит один из датчиков коленвала, распредвала или др....

Я бы в первую очередь проверил бы воздух(прозрачние трубки поставить), потом померял бы напряжение на клапане, наконец поехал бы на комп. диагностику, а если ничего не помогло, то тогда к дизелистам на регулировку топл. насоса.

DZ-MoiZ, проверить угол впрыска в первую очередь.

всем спасибо, решу вопрос отпишу

удачи

ну вроде решена проблема:
стартер, втягивающее реле

бл. опять повторяется все, вот поездил немного и опять
на холодную, стартер крутить 5сек...10сек...кручу кручу и тут схватывает.
что м.б.? На сервисе развести как 2 пальца могут, про что думать help?

p.s. В мае буду в Минске, дай Бог на машине, и тогда по максимуму проверю. Где выставлять угол впрыска? Где проверить компрессию?
спасибо

DZ-MoiZ, Покури тут:
http://forum.volvo-club.by/viewforum.php?f=25
Там есть несколько тем про 2.5ТДИ.

DZ-MoiZ, было чтото пахожее на ситроене ксантия 1998 движок тди окозалось незакрывалась одна фарсунка,ганяли к электрикам сказали что все в норме, едь к ди зелистам ,проверяли на запущеном движке снимая обратку с фарсунок по очереди,когда поехали привезли б/у фарсунку поставили все стало в норме