VOLVO-CLUB.BY

Можно ли снять радиатор охлАждения через верх? т.к. погуглив, увидел, что он снимается вместе со вспомогательными через низ.

Если все верно помню, то пока не снимешь кондиционера и интеркуллера то основной не вытянуть, крепятся все три на одних шпильках, да и вроде как через верх достаются, ибо менял все во дворе.

через верх радиаторы не снять. я свои летом снимал так:
1.снимаете бампер и фары(можно ещё снять усилитель бампера, но я справился без этого, правда так было бы намного проще)
2.снимаете переднюю дугу кузова(у меня она чёрная)
3.снимаете вентилятор радиатора
4. отсоединяете патрубки(если кондиционер заправлен, то от него трубки не отсоединять, чтобы заново не заправлять)
5.к кузову крепится радиатор охлаждения, а на него два остальных(интеркулер и кондиционер)
все три радиатора стянуты вместе 4-мя болтами, один охлаждения снять нельзя, какой-то не поставить тоже нельзя(можно просто кондиционер не отключать и оставить его под капотом в висящем состоянии) на полную замену у меня ушло 2.5-3 часа(менял все три радиатора у себя во дворе без подъёмника, и если не поднимать машину на подъёмник, то по-другому их не снять)

michael писал(а):через верх радиаторы не снять. я свои летом снимал так:
1.снимаете бампер и фары(можно ещё снять усилитель бампера, но я справился без этого, правда так было бы намного проще)
2.снимаете переднюю дугу кузова(у меня она чёрная)
3.снимаете вентилятор радиатора
4. отсоединяете патрубки(если кондиционер заправлен, то от него трубки не отсоединять, чтобы заново не заправлять)
5.к кузову крепится радиатор охлаждения, а на него два остальных(интеркулер и кондиционер)
все три радиатора стянуты вместе 4-мя болтами, один охлаждения снять нельзя, какой-то не поставить тоже нельзя(можно просто кондиционер не отключать и оставить его под капотом в висящем состоянии) на полную замену у меня ушло 2.5-3 часа(менял все три радиатора у себя во дворе без подъёмника, и если не поднимать машину на подъёмник, то по-другому их не снять)

хотел малой кровью, но видно никак Спасибо за план действий

Segr, Все достается через верх спокойно.
Снимаем бампер, телевизор, интеркуллер и спокойно выводим радиатор охлаждения через верх.
michael, ты не внимателен- усилитель не снимается, он приклепан к лонжеронам

buyan, здесь словом через верх имелось ввиду снятие радиаторов ничего не разбирая,а если морду разобрать то всё достаётся через верх.(логично подумать, что без подъёмника через низ не достанешь)

buyan писал(а):michael, ты не внимателен- усилитель не снимается, он приклепан к лонжеронам

я его не снимал, но разве он не прикручивается болтами к ланжеронам?

так я не понял в чем проблема. радиатор расположен сразу за вентилятором. что мешает снять его, выкрутить 6 болтов и вынуть радиатор?

Ultras писал(а):так я не понял в чем проблема. радиатор расположен сразу за вентилятором. что мешает снять его, выкрутить 6 болтов и вынуть радиатор?

во-первых провод вентилятора под телевизором крепится жгутами к радиатору( у меня было так). Во-вторых добраться до болтов крепления радиатора сложно(если это вообще возможно). В -третьих открутить может и получится, но достать или поставить на место-- вопрос. Но не исключаю такой возможности,поэтому надо смотреть.

2 болта вентилятора - доступны, откручиваются, снимается разъем и вентилятор полностью достается, можно положить сверху на мотор
4 болта, которые соединяют сэндвич из радиаторов, доступны и откручиваются без проблем
2 болта снизу - крепят радиатор охлаждения, доступны, откручиваются без проблем
отсоединить все патрубки охлаждения, кулька и если акпп то и трубки. а уж дальше куда вас заведет ваша лень, либо доставать так, либо разбирать дальше)

Основной вопрос-отсутвие ямы или подъемника. но вроде он разрешился)

я с разобранной мордой помучился пока достал радиатор,как его снять ,не снимая телевизор ,не представляю.

michael писал(а):я его не снимал, но разве он не прикручивается болтами к ланжеронам?

болтами тоже, но контрольное крепление хитрая заклепка D25-30 приьлизительно

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

michael писал(а):я с разобранной мордой помучился пока достал радиатор,как его снять ,не снимая телевизор ,не представляю.

В дизеле можно, а в бензе я б и сам посмотрел как это делают

buyan писал(а):В дизеле можно, а в бензе я б и сам посмотрел как это делают

поверьте наслово и в дизеле это мучительно сложно, если через верх(хотя через низ наверно просто), но я работал без ямы и подъёмника, поэтому доставал через верх, но раз бенз, то походу придётся разбирать морду

главное начать

Барада писал(а):главное начать

согласен, разобрать морду намного проще, чем кажется(у меня на разобрать морду ушло около 30 мин)

хех, не обратил внимания что бенз. но в дизеле полюбасу за 20 минут достается

Добавлено спустя 46 секунд:
если без ямы, то за 26.4 минуты

Буду снимать, попробую засечь время

Еще вопрос к знатокам: в радиаторе умерла правая банка. Мне сказали что можно ее купить отдельно, а потом заменить на радиаторе. может кто владеет инфой где купить?

Когда я сдавал свой радиатор в ремонт, то у мастера этих банок было куча, поэтому скорей всего у того, кто будет делать радиатор есть такая банка

Заменил радиатор. Коробка автомат. Вопрос: нужно ли доливать масло в коробку, т.к. со старого радиатора немного только вытекло?