VOLVO-CLUB.BY

нужна схема замены втулок переднего продольнего стабилизатора на V-40 1999 г.в.

нда, это прикольная тема.
нужно определиться какие у тебя втулки - двойные или цельные. цельные стоят копейки, двойные - 40 уе гдето за одну.

менять их одинаково геморно, с опусканием подрамника. надо чтоб кто из вадиса вытащил инструкцию. у меня на работе 64бит винда и вадис не палит...

Добавлено спустя 32 секунды:
а вообще чего решил что их надом менять?

буду ждать, может кто и поможет с инструкцией

так заскочил бы я тебе вадиса залил бы да и все

так заскочил бы если бы жил в Минске, но я то в Бресте, в Минске бываю раз в месяц, а то и реже

андрей v-40, тут есть тезка твой Andrei из Бреста мы ему передавали и вадис и виду. лови. бери.

По Вадису - надо разобрать пол машины, снят ьпродольную и поперечную балку и поднять двигатель. Мне ребята меняли ничего не откручивая в машине, просто гибким шлангом открутили, поменяли, закрутили. Только руки нужны узкие, как у гениколога.

и шланг как у стоматолога

akz писал(а):андрей v-40, тут есть тезка твой Andrei из Бреста мы ему передавали и вадис и виду. лови. бери.

Ну в самом деле !!!! Что мы как не родные!!!!!!! Звони!!!

PavelN писал(а):Мне ребята меняли ничего не откручивая в машине, просто гибким шлангом открутили, поменяли, закрутили.

- а вот это уже интересно. Мне тоже надо поменять и тоже грили что подрамник надо снимать... соотв-но и денюжка другая вылазит...
Кстати, а там же их вроде 4 втулки... какие меняли?

две втулки, откуда четыре.
у рестала их две двойных... но утебя однозначно цельные

почему однозначно цельные, у меня вылетел кусок один, так что скорее всего двойные (попадалаво на бабки)

ну я предположил. а модельный какой? на самом деле тут надо пробивать ибо в 99-00 втулки как раз и изменились

модельный вроде 98

тогда должны быть цельные... но проверить конечно надо

HaMMeR писал(а):две втулки, откуда четыре.

- я когда звонил на какое-то СТО, так они сказали, что там 4 втуцлки, 2 ближе к колесам, а 2 ближе к центру. хз... Я думал, что 2.
Мне надо поменять, только не знаю какие стоят: цельные или из 2-х половинок. И если их реально можно поменять без снятия подрамника - я готов хоть на этой неделе (Это к Максу)

гон это, две там втулки а не 4, а у тебя они цельные

самое интересное что они по каталогу не пробиваются, есть только на каризму. Но там диаметр не тот. Может кто по вадису пробьет номер, у меня диаметр 18

откуда ты взял такой диаметр? там два только 17 и 19

ошибся, у меня 19