VOLVO-CLUB.BY

снимаете грм, распредвал и меняете

Нет, не реально. Точно в прежнее положение не попасть. Гидрокомпенсаторы редко стучат на этом моторе. С чего менять то их?

Vowan, Наверное шток стучит, приговорили гидрики

Sem писал(а):неужели не реально, вроде по чертежу ничего не мешает, делал так на 1.8 аудюшном моторе.

так у тебя ж тоже аудюшный мотор стоит , попробуй

p.s. шпонки там нет

Добрый вечер всем!
эти толкатели клапанов (или гидрокомпенсаторы..., или стаканчики...)) не знаю как точно они называются), сложно ли их заменить? Стук надоел, как будто на тракторе едишь)))
Кто то сказал, что замена их трудоемкий процесс, что у них свои размеры, подогнать надо...
Есть ли возможность заменить их и избавиться от этих стуков, и насколько трудоемко?)
b5234t3 от s60

На этих двигателях чаще стучит вакуумный насос, так что проверьте сначала

Стучат толкатели (как их правильно называют не знаю)...так как избавится от этих стучащих толкателей?(( купить новые поставить - стучки исчезнут?

keeper_01 писал(а):Добрый вечер всем!
эти толкатели клапанов (или гидрокомпенсаторы..., или стаканчики...)) не знаю как точно они называются), сложно ли их заменить? Стук надоел, как будто на тракторе едишь)))
Кто то сказал, что замена их трудоемкий процесс, что у них свои размеры, подогнать надо...
Есть ли возможность заменить их и избавиться от этих стуков, и насколько трудоемко?)
b5234t3 от s60

А как дела обстоят с давлением масла,может оно слабоватое не доходит до верхов двигателя,а гидрики любят хорошее давление масла
У меня тож стучат,движок делал,проверил все 20 штук на сжатие в тисках,вроде все работают,но пару штук показались мне подозрительно мягко нажимались.
Пожалел денег и не заменил,думаю скоро опять полезу менять гидрики.
Какие конторы нормально ходят и чтоб не дорого,может кто подскажет,иль вообще бу посмотреть?
кстати на моем в5254т без снятия распредвалов заменять гидрики думаю вообще не реально,они же распредвалами зажаты,а их ремень грм держит.

kozyrk, насчет давления масла не в курсе я какое оно(( но думаю все таки проблема в них...

keeper_01 писал(а):kozyrk, насчет давления масла не в курсе я какое оно(( но думаю все таки проблема в них...

Ну если и придется снять ремень грм ,попросите свою жену,или чужую жену ,вернее ее лак для ногтей,если уверены ,что грм выставлен правильно,очистите вали и шкивы,пометки сделайте,можно для надежности продублировать и снимите грм,с натяжкой ремня думаю проблем не возникнет.так будет реально проще,все снять и аккуратно сделать.
Если сомневаетесь,обратитесь к спецам,а лучше в клубный гараж.имхо

kozyrk, шкивы на валах стоят с завода правильно)) летом когда снимал голову, шкивы не тронул снял все вместе, потрудился сильно, но все же снял/поставил)) а насчет меток с лаком спасибо, я об этом тогда не подумал))))))