VOLVO-CLUB.BY

С коробкой всё правда. НО ! Если нормально ремонтировалась, то думаю больше 100 тыс отходит.
Европа от америки: спидометр в миляхи и километрах, климат в фаренгейтах. В заднем бампере у американок габариты, у европеек одна противотуманка (слева)

Коробки на 2.5 тоже не ахти какие крепкие. Поэтому при покупке стоит обратить внимание на неё. А вообще есть похожая тема, там это уже всё обсуждалось.

Сергей_12345 писал(а):Правда ли что XC90, двиг. 3л АКП "умирает" каждые 100тыс км?

Не правда

КОробка на т6 ставится 4х ступка, ещё из старых надёжных моделей. Где поломки от внешних вмешательств только могут быть ( шрусовая смазка попадёт, без масла кататься и тп.)

А на 2.5 Т уже идёт 5ти ступенчатый айсин. Нежный и прихотливый. При этом изнашивается даже при нормальной эксплуатации.


Да и официалы не добавили жизни новым коробкам , указав в сервисной книге что в 4х ступке масло менять надо, а в 5ти ступке масло на весь срок службы.

MozG писал(а):КОробка на т6 ставится 4х ступка,

GM

MozG писал(а):А на 2.5 Т уже идёт 5ти ступенчатый айсин

Ипонская

не покупайте ХС90 "по телефону". Очень много тонких моментов, не играйте в лотерею.

машину при покупке обязательно тащить в клубный гараж, разглядывать-облизывать-обнюхивать. Разумеется, с подключением сканера.

эта машина от других отличается тем, что в других машинах смотрят агрегаты и кузовщину. А тут ещё и датчиков всяких вагон.

и всё равно, даже в гараже, можете всё не проверить - например, та же втулка угловой передачи может не продиагностироваться.

если хотите полный привод, то нужно убедиться что есть кардан, тк есть американки с передним приводом
полный привод нужно продиагностировать на подъёмнике, чтобы все четыре колеса крутились

Алексей_512, с РФ товарищ в гараж не потянет же! Он явно там выбирает! У нас уже давно не верят в пробеги по 140-150 тык. у УАЗиков 4-5 годов, если там не полный лом приехал с Америки который еще востанавливали год-два,и именно по этому его продавали там еще год полтора
Очень много там тачек с такими пробегами мы как то уже "памяркоуныя" сжились с мыслью о пробегах за 200 к 300 у таких "тазиков".
Сергей_12345, по существу очень "тяжелый" в ремонте мотор, коробас мрет, хиловатый он, но что смогли то и вместили туда, что же поделать, привод тоже умирает и даже колеса изнашиваются смотрите то что нравится и к чему лежит душа, но только после диагностики!
р.с.
И кстати какая разница у вас в налогах по 4,4 и 2,9 или 3,2???для себя лично если можно в л.с.