VOLVO-CLUB.BY

История такова, барахлит на холостых, мотор как будто колотит,особенно когда основательно прогреетря, в сильный ливень может перестать тянуть, начинает пропускать, на педаль не реагирует(( 2 раза такое было )не провода, не свечи, не трамплёр, бегунок и не катушка, это всё новое), слабовато тянет, да и вобще не плавно работает мотор, на педаль реагирует рывком, не сильным, но и совсем не плавно.
Мотор ремонтировался недавно, метки в норме, что и проверил диагност,подсосов нету, лямда в норме все датчики работают, компрессия ровная, по 14, головку перебирал, клапана притёрты, ну всё по людски сделано, а работает как трактор...блин...
Диагност приговорил расходомер, он у меня под номером 0 280 217 002 вош, мало того что вещь как я понял редкая, так и по цене не дешевая, хотелось бы выслушать перед покупкой людей у кого были такие проблемы...
Кстати совсем недавно во время конкретного ливня вывалилась ошибка "5-1-2 Топливная смесь при асинхронном впрыске слишком богата" и нормально не захотела работать до тех пор пока погода не успокоилась, и на улице не подсохло, вода на эл часть не попадала, в гараже проверил всё тем же вечером...

Люди, ну хоть кто-нибудь, раскажите кто с этим сталкивался, неужели ни у кого не летел расходомер, какие симптомы? что-нибудь схожее с моими было?

TokRa писал(а):Диагностика 100% - это подкидывание рабочего расходомера. Найди на бушке, купи, договорись о возврате. Прямо там подкинешь (это 5 минут) и поймешь. Оно или нет.

Согласен! но в Бресте его нереально найти, именно мой, искал обзвонил все объявы, есть вариант заказать из польши, но вот вернуть его будет нереально, а стоит не мало, вот и думаю, может кто сталкивался...

2 вариант, найти машину с таким же расходомером, и поменять их местами.

Тогда так! Люди у кого вольво 850 2.5 20v 170hp отзовитесь, нужна помощь, кто из Бреста, или близко к Бресту, нужен расходомер 0 280 217 002 вош, для проверки, за содействие готов расчитаться...

не уверен,что и мой нормально работает, ... могу найти новый и знаю, где может быть (возможно уже купили) б\у.
Год и цвет машины какой???

Andrei писал(а): цвет машины

Это то зачем?

А давление топлива не пляшет? Посмотрите реле топ насоса. Но похоже и на расходомер, есть такой подкинуть но увы далеко

scorpio320 писал(а):Это то зачем?

Ну мот я в городе видел... у нас 850 очень мало...

Andrei писал(а):не уверен,что и мой нормально работает, ... могу найти новый и знаю, где может быть (возможно уже купили) б\у.
Год и цвет машины какой???

и правда цвет то зачем?
92г.в. сине-зеленый мет. не понимаю зачем тебе это всё когда я номер запчасти и так озвучил. А новый я и сам смогу преобрести, или из поляндии, или на худой конец здесь. Я бы от рабочего бу не отказался бы...

Igrtea писал(а):и правда цвет то зачем?
92г.в. сине-зеленый мет.

чет не припомню... в городе такой не видел...

Igrtea писал(а):Я бы от рабочего бу не отказался бы.

в березе разбирали 850 дорестайл с 5254...

Andrei писал(а):

scorpio320 писал(а):Это то зачем?

Ну мот я в городе видел... у нас 850 очень мало...

Ну да. Нас мало! Пока если и видел, то там не на что смотреть, красить собираюсь, и пока выглядит по спортански, планирую сделать огонёк!!!

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Andrei писал(а):в березе разбирали 850 дорестайл с 5254...

так кажись у них там ничего не осталось, и у них там послерестайл был

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Brandonhit писал(а):А давление топлива не пляшет? Посмотрите реле топ насоса. Но похоже и на расходомер, есть такой подкинуть но увы далеко

давление топлива накачивает насос который ещё тысячи не пробежал фирмы вош, и качает он через новый фильтр, и новую сеточку заборника, давление мерял на холостом около 2.9атм, ну и при прогазовках держится в этом районе, не ниже...

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Andrei писал(а):не уверен,что и мой нормально работает
С чего такие сомнения?

Igrtea писал(а):С чего такие сомнения?

как-то нерезво на газ реагирует... в планах замена лямбды, датчика положения дроссельной...

Andrei писал(а):

Igrtea писал(а):С чего такие сомнения?

как-то нерезво на газ реагирует... в планах замена лямбды, датчика положения дроссельной...

А цвет налёта на свечах можешь сказать какого цвета? это тоже о многом говорит, у меня белые, как новые(т.е. обеднённая смесь, какойто датчик обедняет, хотя проверены все и все фунциклируют, остается только рсхдмр воздуха)
У тебя тоже датчик как и у меня, в крышку фильтра вставляется, и закручивается на 2 шурупа?

Igrtea писал(а): А цвет налёта на свечах можешь сказать какого цвета?

налета на свечах пока машина ездила, не было... свечи были как положено пепельного цвета... мот темнее...

Igrtea писал(а):У тебя тоже датчик как и у меня, в крышку фильтра вставляется, и закручивается на 2 шурупа?

ну конечно... такой же расходомер...

Andrei писал(а): свечи были как положено пепельного цвета... мот темнее...

видишь пепельного, а у меня как будто они новые, смесь не та... С тобой можно договориться встретиться, для тестирования ?

Igrtea писал(а):С тобой можно договориться встретиться, для тестирования

может и можно.. набери на мобильный...

Тогда попозже наберу, сейчас подготавливаю под покраску, и немного не до этого, ближе к выходным...ок?

как лямбду проверяли??? у меня была такая мудотень изза лямбды..... диагносты говорили что лямбда ОК до тех пор пока она явно не отвалилась и в ошибку не ушла.

pilot2k писал(а):как лямбду проверяли??? у меня была такая мудотень изза лямбды..... диагносты говорили что лямбда ОК до тех пор пока она явно не отвалилась и в ошибку не ушла.

лямду проверяли мультиметром, во время работы подключались к проводам и замеряли работу, на разных режимах , хх и нагрузка, и вобще мне сказал он что в данном моторе лямда коректирующий датчик, и помех он особых не вносит, самые важные это датчик температуры, и расходомер, на них комп и опирается... Не знаю кому и верить...
Раскажи пожалуйта как у тебя выражалась неисправная лямда?