VOLVO-CLUB.BY

Сразу напишу чтоб стало понятно я нахожусь в деревне в Новокукуево Рязанской области вчера в половине 12 ночи после тряски на трассе М5 авто заглохло на ходу после непродолжительных попыток завестись (сдох АКБ) был сделан приговор насосу бензина т.к. он подозрительно стал шуршать а не жужжать как обычно. Отбуксировав ночью авто до деревни (благо Крестный жены был не пьян и починил свой старенький АвтоТАЗ) лег спать. Утром разобравшись как снять насос снял его и к своей радости обнаружил в бесклапанном отверстии корпуса насоса фрагмент резины (привет из прошлого). Пока шел ремонт мой ужасно потасканный АКБ набрался сил, пришел момент истины (тёща летает на низком старте, сын соскучился по машине за газом ехать надо короче ...) и что машина не заводится что делать посадил АКБ он опять на зарядке насос качает так что весь мотор в бензине.... Подскажите куда лезть? Что смотреть если бы не богом забытое место отсутствие мастеров и мастерских, удивленные взгляды аборигенов с вопросами, а где провода и свечи, а где бензанасос и т.п. вместо ответов тревожить Вас бы не стал. Заранее благодарен !!!

ошибки какие нить на панель вываливает? иммо может? может резина дальше "просочилась" и забила проход бензу? давление в рампе бензин точно есть? свечи проверь, не залиты ли....

Добавлено спустя 22 секунды:
и до кучи датчик колен- распредвалов.

Добавлено спустя 30 секунд:
если датчик рабочий, свечи сухие, бенз есть и имоо не блокирует, то заведется обязательно.

Посмотри ВВ, которые идут на катушки, было похожая ситуация, отошел провод от катушки, из-за неё при попытке завести посадил АКБ.

да уж ничего себе Спасибо попробую

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
иммо это иммобилайзер? ошибки есть но они и до этого были ошибка в переднем лямба зонде

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
ЧТО за ВВ на катушки ?

dolphin041 писал(а):иммо это иммобилайзер?

да

dolphin041 писал(а):ЧТО за ВВ на катушки ?

высоковольтные провода, которые подходят на катушки зажигания.

начала изредка схватывать но только изредка в основном крутит в халастую. А где у меня стоит катушка зажигания?

dolphin041, а с двигателем точно все окей? может давно клапаны погнуло, а вы пытаетесь покойника реанимировать?

Добавлено спустя 38 секунд:
Это я к тому что пора в СТО загонять к спецам

yagger писал(а): до кучи датчик колен- распредвалов

+1 ... тока надо тестер.

А грм хоть на месте ?

ГРМ на месте

dolphin041 писал(а):ГРМ на месте

по меткам? или в принципе на "колесах" висит?

немогу посмотреть метки невидно нехрена а грм на месте. А как они могли сбиться если так разобрвться то у меня тупо на ходу закончился бензин причем здесь грм метки и клапана. Про СТО я бы с удовольствием но я в такой глухомани хорошо зарядка дя акб есть

dolphin041, про то что бензин закончился не было сказано в первом посте надо померять для начала давление в рампе, обычным манометорм можно, меряет четко. Сбоку для этого есть нипель как на колесах. Если давление будет в норме, а оно должно быть 2,4-2,6Атм или выше когда во второе положение ключ ставишь, насос должен накачать.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Напиши тогда результат. Насосы охлаждаются бензом и не любят когда топливо заканчивается.

не закончился бензин фрагмент резины перегородил отверстие в корпусе бензонасоса, сейчас насос накачивает, давление на рампе есть, проверял через золотник на рампе, но померить его не могу ограничен в приборах ключах да и вообщем полевые условия как на войне только там машины попроще были без всяких АКПП и лишней электроники. Хорошо что интернет есть, что работает и деньги положить все таки в этой глуши можно....

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:
короче наверно стоит бить в набат SOS SOS SOS
еще по ощущениям (это из личного опыта) что залил свечи (проверить не могу всязи с отсутствием ключей один болт уже сорвал на крышки), звонил своему мастеру на СТО он говорит что нужно начать с компрессии (человек умный с высшим образованием опытом работы да и пол города к нему ездит на ремонт)

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
но как мерить компрессию когда у тебя под рукой больше комаров и мошек чем ключей?

так двигатель же заглох из-за резинки, при чем тут резко компрессия? а что делалось в подробностях при транспортировке, до после с машиной?

еще раз но коротко.. ехал все было ок, после непродолжительной тряски спустя километров 5 на ходу после сброски газа и прибавки его снова пропала тяга авто заглохло, на обочине выявил что бензонасос работает как то не естественно а именно не жужжит как обычно а еле воит, утром снял АКБ поставил на зарядку разобрал насос вытащил резинку поставил все на место как было перепутать ничего не мог так как все было помечено да и перепутать там ничего невозможно, стал заводить авто не заводится вчера еще немного изредка схватывал сегодня вообще молчит. Катушки и релюшки щелкают в районе рампы есть небольшой гул (норма был и раньше все звуки своего авто знаю)...

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
молчит ДВС в смысле он лямзает но в холостую стартер тоже крутит

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
при транспортировке ничего не делалось АКПП был переведен в положение "N" скорость движения не доходило до 15 км/ч дальность транспортировки на гибкой сцепке около 5 км

так а насос после "ремонта" так же как и раньше работает, точно?

dolphin041, надо искать манометр, возможно его можно будет найти, все таки накачивают же как то колеса у машин. При переводе ключа во второе положение жужжит насос?

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
yagger, как мне кажется проверить компрессию он хочет как раз чтобы насчет клапанов узнать, но проверить без прибора не реально.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
а мультиметр есть в наличии?

А мне кажется что, что-то с топливопроводом, может кусок резинки зашел дальше, она то качает, но из-за резинки топливо не поступает в нужном объеме..... может попробовать продуть ?

уважаемые форумчане не издевайтесь насчет разных приборов и ключей я нормальный молоток пол дня искал за пачку сигарет вытыргавал
бензонасос работает жужжит как обычно, есть у меня компрессор но там манометр сломан показывает не правильно может такой пригодится? топливо на рампе есть резинка дальше не прошла все продувал бензин в шлангах есть

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

yagger писал(а):так а насос после "ремонта" так же как и раньше работает, точно?

да ремонт это громко сказано, просто достал насос целиком увидел что в отверстии забора торчит резинка вынул поставил насос обратно корпус насоса и сам насос не снимался не разбирался

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
трубки топливо провода продувал бензин лился как из одного так и из другого шланга